Refection ventilateur de chauffage moteur
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| Willy | le 01/09/2008 à 20:44 bonjour,J'ai remis en marche mon chauffage. Je fais le tour de l'installation et mon ventilateur de chauffage moteur n'est pas en bon état. Comme sur l'article, mes charbons sont usés et la bague sphérique coté turbine est HS (le support est attaqué). Quelqu'un a t' il trouvé une bague similaire? Pour les charbons même si je ne trouve pas les mêmes, je pourrais en adapter. Message édité le 01/09/2008 |
| scotland | le 01/09/2008 à 22:03 Bonjour,Pour les rotules: http://www.igus.fr/wpck/default.aspx?PageNr=2503 Pour les charbons tu peux utiliser des charbons de dynamo de fiat500. |
| Willy | le 01/09/2008 à 22:13 Merci Scotland.  Tu as réussi a trouver un modèle qui s'adapte sans modifier le support? |
| scotland | le 01/09/2008 à 22:49 oui j ai extrait la boule, et j ai pris seulement une calotte spherique. J'ai bien du rouler 30000 depuis cette reparation. |
| Willy | le 01/09/2008 à 22:58 Je te remercie.Ca va être plus compliqué pour moi car même la cage est mangé sur le mien.  |
| salam911 | le 02/09/2008 à 10:31 Bonjour,J'ai aussi un probleme avec le mien, il a beaucoup de jeu lateral et fait beaucoup de bruit, pensez-vous que c'est reparable merci alain |
| salam911 | le 02/09/2008 à 10:40 Scotland,j'ai trouvé ton article technique merci Alain |
| 911targa83 | le 02/09/2008 à 13:06 J'ai monté un petit roulement à billes double etanche , il faut fabriquer une cage en alu , modifier le carter .J'ai aussi pour un pot inclus un moteur de ventilo de turbine de chauffage de glauf volvachoses , dans la carcasse de celui d'origine , ça ne se voit pas du tout et ça rentre impec , les puristes vont hurler.  . |
| Willy | le 02/09/2008 à 17:58 Bon finalement, j'ai opté pour remplacer la rotule par un roulement a bille. J'ai percé pour le monté et je l'ai collé.Je n'ai pas encore trouvé de charbon. |
| 911targa83 | le 02/09/2008 à 18:29 J'ai trouvé des charbons chez un bobineur , fait gaffe à la dureté de ces charbons , il y a plusieurs nuances , pour ce petit moteur il faut qu'ils soient assez tendres . . |
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