etriers 964 a l'arriere ???

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phildre	Par phildre, le 06/09/2008 à 15:08 bonjour, sur un 3l2 ,l'avez vous fait ? disques spéciaux ? des complications ? merci Message édité le 06/09/2008
cdrik915	Par cdrik915, le 06/09/2008 à 15:10 (clic)
pollux	Par pollux, le 06/09/2008 à 15:16 - étriers AV de 964 à ovaliser au niveau de la fixation. - disque ventilé de 3,2L En échange, si tu veux garder ta répartition de freinage, il te faut aussi changer le freinage AV par soit un freinage de 930 soit un freinage de 993. Là c'est plus aussi facile que de changer simplement les étriers AR
nardo911	Par nardo911, le 06/09/2008 à 15:29 salut philipe je s est qu il faut ovaluser les trou de fixation pour que sa passe au niveau des jambes de forces et aussi il faut enlever le repartiteur arrière pour qu il est pas trop de frein a l avent je devrait faire cette inter dans deux mois avec sans doute deux mettre cylindre et des plaquette rallye ps:demande a jacky il sera mieu que se qu il faut faire a plus chao
JEAN66	Par JEAN66, le 06/09/2008 à 20:38 plaquette carbonne loraine rc6 sur origine, plus leger et aussi voir mieux efficace
lolocarrera	Par lolocarrera, le 06/09/2008 à 21:02 Dixit JEAN66plaquette carbonne loraine rc6 sur origine, plus leger et aussi voir mieux efficace je confirme que les lorraine ca freine j'avais ca sur la bleue ..mais ca coiineeeeeeeeeeeeeeeeu Message édité le 06/09/2008
lolocarrera	Par lolocarrera, le 06/09/2008 à 21:04 regarde la : (clic)

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