Pour ou contre un aileron sur une 3,2l cabrio?

Message :
le 17/09/2008 à 13:17
bonjour,

quelqu´un a des photos d´une 3,2l carrera cabrio avec aileron? La mienne, de 1984, en avait un d´origine, mais il a été enlevé. Seule la moustache y est encore. Je me demande si je dois en remettre un. Pour ou contre, au niveau esthétique, un aileron sur une cabrio?
A+,
Philippe
Message édité le 17/09/2008
le 17/09/2008 à 13:25
j'ai un pote qui a un aileron turbo sur un cabrio (911coupécab) , c'est bizarre
le 17/09/2008 à 13:35
sans aileron pour ma part
le 17/09/2008 à 13:36
Contre.

A mon avis cela surcharge esthetiquement.
le 17/09/2008 à 13:37
Ca dépend de l'aileron
le 17/09/2008 à 13:38
Comme ca te plait !
le 17/09/2008 à 13:38
Celà doit faire un peu comme un repose tête sur une baignoire

ooooaâââââ boooon OK je sooooooors !
le 17/09/2008 à 13:40
Pour moi c'est "caisse étroite sans aileron" et "turbo look avec aileron" quelle que soit la carrosserie.
Et j'ajouterai le "bon" aileron et pas celui de la turbo qu'on retrouve partout ...
Uniquement sur un critère esthétique et très personnel.
le 17/09/2008 à 13:43
C'est vraiment une question de goût... personnellement, je suis contre. Je trouve en effet que cela alourdi la belle ligne fluide du plus beau des modèles de 911: LE CABRIO.
Laissons cette faute de goût aux coupéistes et, pire encore, aux targaistes

tomkat, champion du 10.000m
le 17/09/2008 à 13:45
Chacun fait fait fait c'qui luiii plaaaîîîttt plaaaîîîttt

perso je n'aime pas
le 17/09/2008 à 13:49
Je les trouve bien plus belles sans... Donc plutot contre perso !
le 17/09/2008 à 13:55
Dixit marsouillej'ai un pote qui a un aileron turbo sur un cabrio (911coupécab) , c'est bizarre


Pareil, je prefère avec celui-là:
[url][/url]

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Bon, sans c'est pas mal non plus!!

Les gouts et les couleurs.......
Message édité le 17/09/2008
le 17/09/2008 à 13:57
BEURG CONTRE
le 17/09/2008 à 13:59
si vous conduisez aussi vite que vous répondez, gare aux radars!
Bien sûr, ce serait avec le bon aileron (pas le turbo)!
Merci, vous me confortez dans l´idée qu´elle est plus fluide sans aileron (c´est une caisse étroite), c´est certainement pourquoi l´ancien propriétaire l´avait enlevé.
...bien que ce ne soit pas choquant sur la photo ci-dessus...

Bonne route à vous tous, et le bonjour de Stuttgart (où je n´en ai pas vu beaucoup avec aileron, c´est vrai!)

Message édité le 17/09/2008
le 17/09/2008 à 14:47
C'est vraiment plus beau sans aileron, et ce surtout sur un Targa!
le 17/09/2008 à 15:12
... bien sûr, libre à ceux qui le souhaitent de continuer à donner leur avis...
Merci!
le 17/09/2008 à 15:39
perso j'ai un TL sans et je trouve la ligne parfaite
regarde aussi ds le profil de "philippe" ds le 17 c'est le mien vu de dos , il n'y a même pas le sigle carrera et c'est encore mieux !!! rien de rien je te dis !
dans les comptes rendus des dddays de l'année derniere il y a un cab TL avec aileron pour comparer
le 17/09/2008 à 16:05
contre sur toutes les 911 en général, sauf pour des modèles course
a+
le 17/09/2008 à 16:07
si l'avis d'une fille t'interesse..je prefère dix mille fois sans !!!!....plus beau plus chic plus sobre plus jolie ligne..mais l'important c'est que ça te plaise à toi !!
le 17/09/2008 à 16:10
perso sur un cabriolet ,je préfère sans

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