TLU ... ... Super Carrera 
| Message : | |
|---|---|
| Calou 51 | le 17/09/2008 à 22:53 Coucou le Grenouilleux  !Y'a quelques temps, un Membre posait la question de savoir si cela avait bien existé..?? Yessssssssssssssssss !!!  Selon les derniers chiffres, seuls 6 ou 8 exemplaires seraient sortis de Zuffenhausen-Werks, dont 4 "ou" 6 au début du Millésime 78 ! Et à priori certaine(s) en 83 ! Celle trouvée, aujourd'hui, est dans une P.A (otto-scoot)... et me permets de mettre une photo (car le lien risque de disparaitre par la suite)  ... Pour une facilité de lecture..! Le texte en allemand de la P.A "raconte" ceci, grosso modo ..!=> Porsche !!! 911 SC originale en TurboLookUsine (très rare), avec 89900 km, dont un proprio sur 22 ans et trois autres enregistrements de Carte-Grise ! Full cuir bleu foncé, climatisée, jantes Fuch de 16", radio, état comme à l'origine, jamais accidentée, avec carnet Porsche et suivi garage ! Conditions de financement possible sous réserve. Voiture pour connaisseur ! Attention... les Gâââârs !!! Le prix fait.... euuuuuh..?? Comment dirais-je  ..? .. il fait "mal"   !!Le lien  Aaaaaaaaaaaaah !! si j'étais riiiiicheeeeeeee !! lala ... la la ..lalaaaa |
speedster 31 | le 17/09/2008 à 22:57 y a une carrera GT derrière |
| Calou 51 | le 17/09/2008 à 23:02 Dixit speedster 31y a une carrera GT derrière Ouaiiiss !!! Tu sais Speed !! Chez Sportwagenzentrum Langenfeld ... c'est souvent le Must !!C'est pour cela que l'on peut être sûr que cette SC est une authentique TLU..! Ils ont pas l'habitude de plaisanter  !! |
6 parterre | le 17/09/2008 à 23:46 c'est normal les AB de3,2? modele 83? |
| Calou 51 | le 18/09/2008 à 00:31 Exact !! pour les Anti-Brouillard ..!Pourtant, j'ai bien la confirmation écrite que c'est une Program D (WPOZZZ91ZDS100001-102995) ! |
fanof911 | le 18/09/2008 à 09:07 HelloIl me semble que les derniers millésimes 83 avaient les AB comme les 3.2. Fanof |
6TALF | le 18/09/2008 à 09:13 bonjour à tousmagnifique sauf une chose, les passages de roues font bien vides |
fredok | le 18/09/2008 à 11:02 non pour les AB fanof.J'ai une des dernières SC 83 et j'ai l'option AB d'origine, et ils sont pas intégré au PC comme les 3.2. |
| fanof911 | le 18/09/2008 à 11:06 Ah ben moi ils le sont Et à priori aussi option d'origine ?! C'est à n'y rien comprendre de nouveau Calouuuuuuuuuuuu ???? |
lolocarrera | le 18/09/2008 à 11:13 les A.B étaient un options sur les sc 82/83...mais normalement encastrés  Message édité le 18/09/2008 |
| fanof911 | le 18/09/2008 à 11:14 Oui mais la question est sont-ils intégrés ou non ?Moi ils le sont et fredock pas Fanof |
| pukbud | le 18/09/2008 à 11:15 ok lolo, mais est-ce que c'était les AB integrés ...?Sinon je me pose une question... est-ce que les turbo avaient des antibrouillards intégrès avant les SC ou 3.2?? Puisque là c'est une TLU donc une turbal sans son moteur ... juste pour faire avancer le schimilimili ...  |
| seth02 | le 18/09/2008 à 12:28 mon pere possede une turbolook de 78.....d'apres l'ancien proprio monté par l'usine (il mavait dit le jour de l'achat qu'il n'y en avait que 6 d'usine) |
| pascal.sc | le 18/09/2008 à 13:03 a ce jour aucuns elements ne peuvent confirmer la realisation de SC en TL USINE! (pas de numeros specifiques)vrai ou faux!!!!!!!!!! il faut attendre! peut etre qu un jour Porsche confirmera en un oui ou en non cette legende! |
| Willy | le 18/09/2008 à 13:06 Vue le prix, je préfère prendre une vrai turballe  |
PP | le 18/09/2008 à 13:11 Dixit 6TALFbonjour à tous Il me semble aussi que les passages de roues sont un peu vides....mais aussi qu'elle est un peu haute .... ce ci explicant cela ? Elle est trés belle mais vraiment trop chére. Edmond Message édité le 18/09/2008 |
doudi | le 18/09/2008 à 13:35 je suis perplexe, très perplexe (pas loin du sceptique).Les anti-brouillard, à mon avis, ne sont pas d'origine. Fanof quoi que t'en dise, sur les SC, même les dernières, ils ne sont pas intégrés. Mais nombreux sont ceux qui les ont intégrés en post-usine dès la sortie dès 3,2L (un peu sur le même principe que nombreuses ont été les 3,2L à avoir été relookées en 964 en 1990... ).Par ailleurs, je ne vois pas le trou d'antenne dans l'aile sur cette TLU, alors que là encore, c'est apparu qu'en 85. Il s'agit peut-être d'une "vraie" (encore que j'ai tendance à penser comme pascal.sc), mais en tout cas, pour moi, elle est pas très fraiche, et le bandeau avant + l'absence d'antenne + le mauvais alignement du capot avant pourrait bien expliquer un choc avant avec remplacement de certains éléments par des modèles 3,2L... Quand aux roues rentrées autant dans les ailes, j'aimerais bien voir quels étriers ont trouve derrière... non franchement, je suis super perplexe  Pourtant je ne doute pas de la bonne foi de Calou, ni même de celle du garage que je ne connais pas, mais.... que voulez-vous, je suis ainsi |
| Kermit | le 18/09/2008 à 13:45 J'ai lu dans un gros bouquin qui expliquait que Porsche avait sorti sur la base de SC quelques TLU uniquement à la demande de clients riches. Ce qui a poussé Porsche (sur la 3.2l), de mettre la TLU au catalogue sous l'option m491. |
FF SC Targa | le 18/09/2008 à 14:03 +1Ma SC est de mars 83, les antibrouillards intégrés n'existaient pas encore, y compris pour les turbos. Pour les roues rentrées dans les ailes, si elle est montée avec du 7 à l'avant et du 8 à l'arrière, ça ne me choque pas, les premières turbo étaient comme ça aussi. L'antenne sur le toit et non sur l'aile, c'est bizarre. Et le compteur en 300 km/h ? sinon la vue intérieure est exactement la même que la mienne, y compris les grilles de HP carrées, avec les vis apparentes. Bref, mon coeur balance ... |
| Fredd | le 18/09/2008 à 16:22 une auto bien intéressante et mysterious en tout cas...une sc qui a existé à n'en pas douter, également à vendre chez un pro "célèbre" de ma région : belle sc rs, usine... Il indique qu'il y aurait 21 explaires seulement (je n'ai pas vérifié dans la littérature, mais en principe il sait ce qu'il raconte). Message édité le 18/09/2008 |
Sujet archivé.