Panne pas franche
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| jo79 | le 18/09/2008 à 16:22 bonjour,Ceux qui m'ont répondu se souviennent qu'après un nettoyage injecteurs par ultra-sons ma grenouille n'a pas redémarré à la première sortie qui a suivi, sauf en tapotant sur les injecteurs. Après contrôle allumage, bougies, arrivée d'essence, j'ai constaté que c'était la commande d'ouverture des injecteurs qui était en cause mais sans trouver si l'organe défaillant était le DME, le Motronic ou la sonde de PMH, tout simplement parce que sans rien faire elle a redémarré et depuis elle redémarre sans problème. Par contre, j'ai toujours les "à coups" à la décélération et vers 2200 trs. Comme je n'ai pas trouvé la réelle panne, je n'ose pas partir et cet-après midi j'ai refait une série de mesures sur les injecteurs. Les 6 ont chacun une résistance de 2,8 ohms. Est ce une valeur normale ? Avec une lampe de 21 watts branchée sur les bornes de chaque alimentation d'injecteur, contact mis, elle ne s'allume pas. Par contre, si je connecte un fil sur une masse et que l'autre reste sur l'alim injecteur, la lampe s'allume et j'entends un relai qui colle. Là aussi est-ce normal? Enfin, est-il possible de faire des mesures sur le capteur de PMH et quel est l'autre capteur qui est fixé sur le même support? Désolé de vous solliciter à nouveau et merci de votre aide. |
Joss94 | le 18/09/2008 à 16:31 Salut jo,L'autre capteur est celui du régime moteur. mais des spécialistes ne vont pas tarder à te répondre  |
| scotland | le 18/09/2008 à 18:59 Oui tu peux les tester, lse valeurs sont ds la doc d'atelier.Je pense que tu peux oublier le probleme qui vient des injecteurs, car ils ne tomberaient pas les en panne au meme moment. Si tu as un probleme d'accoups sur ce regime, pkoi ne pas chercher au plus simple. C'est a dire au defaut de connaitre precisement le lien symptome-probleme, verifier la tete de delco ? verifier les prises d'air. Desole pour l imprecision de cette reponse, en esperant que ca te fasse un peu avancer. |
cdrik915 | le 18/09/2008 à 19:05 Le capteur PMH , c'est ou oui , ou non .....mais pas d'intermittence de panne chez lui.Tu peux donc l'oublier.  |
| jo79 | le 18/09/2008 à 20:59 Dixit Joss94Salut jo, Merci de ce retour d'info. Ce capteur peut-il avoir une influence sur ma panne et a-t-il un effet sur le régime ralenti ? |
| JEAN66 | le 18/09/2008 à 21:02 6 injecteurs neuf sa vaut dans les 200 euros ( de memoire )...faut peut etre essayer ?... |
| jo79 | le 18/09/2008 à 21:07 Dixit scotlandOui tu peux les tester, lse valeurs sont ds la doc d'atelier. A part une fissure dans la tête de d'allumage, quels sont les autres sources de panne ? Fissure, c'est non, je n'ai pas de traces de carbone et j'ai remplacé le doigt de distribution, donc peut de chance que ce soit l'allumage qui soit en cause. Par contre tu me donnes une idée : si c'était une bougie défaillante ? |
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