Remplacement soufflet de cardan

Message :
le 23/09/2008 à 21:20
bonjour,

Salut les grenouilleux,

J'ai un soufflet de cardan qui a rendu l'âme.
Soufflet extérieur gauche (boîte G50).
J'ai lu l'article technique de LCT sur le changement d'un soufflet de cardan. Bravo et merci.
Mais je me pose la question suivante, comment fait-on pour remettre en place le soufflet neuf, a-t-on besoin d'un outil spécial ou peut-on le rentrer en force sans l'abimer?

Merci pour vos éclaircissements
le 23/09/2008 à 21:22
il faut desolidarisé la noix de cardan ensuite ca rentre tout seul
le 23/09/2008 à 21:23
c'est facile , il y a un circlips a retirer et c'est good
le 23/09/2008 à 21:23
Dixit seth02il faut desolidarisé la noix de cardan


et comment tu fais
le 23/09/2008 à 21:25
comme dit marsouille un clips et ca sort

par contre faire attention au sens de montage
le 23/09/2008 à 21:33
Facile comme disent les potes, sur des lobros les noix sont maintenues en place par un clips. Tu vas avoir les mains pleines de cambouis c'est tout .

Sinon il existe un outil en forme de cône que tu mets sur le cardan, tu mets ton soufflet à l'envers et tu le fais glisser sur le cône et hop, le tour est joué.

Mais franchement, avec ce type de cardan, t'as plus vite fait d'enlever la noix.
le 23/09/2008 à 21:48
Salut
ce n'est pas si simple il faut faire attention au joint homocinetique, si les billes partent bonjour l angoisse pour tout remettre correctement....
le 23/09/2008 à 22:56
Et ne pas mettre le joint homocinetique dans l'etau pour demonter les btr,sinon il s'ecrase !!!!Parole de bourrin!!!
le 25/09/2008 à 20:02
Re bonsoir,

je n'arrive pas à sortir mon cardan gauche...
le pied de l'amorto et la patte de fixation du cable de frein à main m'en empêche...

Dois-je effectivement démonter le pied de l'amortisseur (comme l'a écrit Pierrot71 dans l'article technique "chgt soufflet de cardan) ou y-a-t-il une autre astuce????

Merci
le 25/09/2008 à 20:35
Démonte coté boite et ensuite coté roue
le 25/09/2008 à 20:38
Dixit seth02Démonte coté boite et ensuite coté roue


Ben, c'est ce que j'ai fait... mais la noix empêche de sortir...
le 25/09/2008 à 20:40
????? tu as bien demonter les vis btr pour sortir ton cardan?

ensuite tu fais l'echange du soufflet et tu remonte
le 25/09/2008 à 20:42
au pire si c'est trop chiant a demonter tu coupe le soufflet
le 25/09/2008 à 20:44
Dixit seth02au pire si c'est trop chiant a demonter tu coupe le soufflet


Ah non, car je n'ai pas envie de mettre la voiture sur un plateau si je me loupe
le 25/09/2008 à 20:47


je vois pas ou ca bloque mais bon quand on a fait le changement de soufflet sur la SC de mon pere j'ai pas le souvenir d'avoir demonté l'amorto
t'as essayé de le faire tourner un peu dans toutes les positions?
le 25/09/2008 à 20:49
Je ne sais pas si c'est pareil sur les G50 mais sur la 915 tu es obligé de demonter ton ^pied d"amortisseur sans defaire le boulon totalement je crois me rappeler que ca passe.
le 25/09/2008 à 20:50
je me repete " on a pas touché a l'amorto" il faut essayer de faire bouger la noix de cardan dans son soufflet et ca doit passer
le 25/09/2008 à 21:36
Bon, ça y est, je l'ai eu
Seth02, c'est l'autre côté (gauche) que j'ai démonté et j'ai du ôter le bas de l'amorto

Maintenant, j'ai ça...

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et comment on fait pour remplacer le soufflet côté roue y'a aucune vis à démonter pour ouvrir la noix du cardan...
Message édité le 25/09/2008
le 25/09/2008 à 21:58
pour remplacer le soufflet côte roue tu dois demonter la noix côté boite.
le 25/09/2008 à 21:58
Tu demonte comme dans l'article de "LCT",le cote boite d'abord(tu retire le clips et la manchette)puis tu enleve la manchette cote roue


Jf
Message édité le 25/09/2008

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