tuyaux pour refroidir les freins?? Ca y est c'est fait le retour et merci page 3

(clic)
ou encore
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Par contre c'est US.
Message édité le 24/09/2008

merci bien

mais je ne cherche que le tuyau car pour 300 euros j'ai de quoi me faire des ecopes a mon idées....

la seconde référence de Jihef ne convient pas aux étriers de 930 ... en échange no problemo pour les étriers de 2,7L ... SC et 3,2L

Pour les étriers de 930, prendre la première référence.

Ah que les conduites ! J'avais pas compris.

Les conduites des sorties d'échangeurs vers la caisse pourraient-elles faire l'affaire ?

par contre ca c'ets génial vous pensez que ca marche bien??

Dixit jihefAh que les conduites ! J'avais pas compris.

Les conduites des sorties d'échangeurs vers la caisse pourraient-elles faire l'affaire ?

Pas con ca

Lolo .... suffit de demander

Lolo ces plaquettes de refroidissement, il parait que c'est assez efficace. En échange obligation de monter des cales entre le moyeu et la jante.

Dixit polluxLolo .... suffit de demander

Merci mon pollllllllllllux !!! je demande mieux et encore plus fort la meme chose en france merci allé cherche lycos

Dixit polluxLolo ces plaquettes de refroidissement, il parait que c'est assez efficace. En échange obligation de monter des cales entre le moyeu et la jante.

pourquoi

dans n importe quel equipementier de rally

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Je me demande même si tu peux pas trouver ça chez casto ou leroy. Me semble en avoir vu.

Dixit JEAN66dans n importe quel equipementier de rally

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Put*** j'ai passé un plus de 30 minutes sur leur site sans trouver!! quel naze .... merci jean

Dixit lolocarrera

Dixit JEAN66dans n importe quel equipementier de rally

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Put*** j'ai passé un plus de 30 minutes sur leur site sans trouver!! quel naze .... merci jean

pas de CROAAAA ces un de mes fournisseur preferer

Dixit lolocarrera

Dixit JEAN66dans n importe quel equipementier de rally

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Put*** j'ai passé un plus de 30 minutes sur leur site sans trouver!! quel naze .... merci jean

tu peux meme les avoir chez norototo sur commande...

Dixit lolocarrera

Dixit polluxLolo ces plaquettes de refroidissement, il parait que c'est assez efficace. En échange obligation de monter des cales entre le moyeu et la jante.

pourquoi

Tout simplement parce que la hauteur du radiateur de refroidissement impose d'avancer la jantes vers l'extérieur faute de quoi la pièce métallique du radiateur va toucher l'intérieur de la jante.
- pour les 911 jusqu'à 83 : cale de 6,5mm (1/4") (étriers M,S ou A)
- de 84 à 89 : cale de 10mm (étriers A large)

Dixit pollux

Dixit lolocarrera

Dixit polluxLolo ces plaquettes de refroidissement, il parait que c'est assez efficace. En échange obligation de monter des cales entre le moyeu et la jante.

pourquoi

Tout simplement parce que la hauteur du radiateur de refroidissement impose d'avancer la jantes vers l'extérieur faute de quoi la pièce métallique du radiateur va toucher l'intérieur de la jante.
- pour les 911 jusqu'à 83 : cale de 6,5mm (1/4") (étriers M,S ou A)
- de 84 à 89 : cale de 10mm (étriers A large)

mince ca ne me plait plus alors

Tes tuyaus me font penser à ce que l'on trouve sur les VMC d'habitation, boa d'évacuation de fumés sur les "Poil" à bois!

T'as déja fais un tour cher "brico-castor-merlin", parfois ils ont des trucs sympa que l'on peut détourner de leur fonction initiale. (et vraiment pour pas cher, surtout le jour ou un caillou vien te flinguer ton systeme)

je confirme...