quelques questions sur l'autobloquant

Message :
le 24/09/2008 à 23:12
bonjour,

Je viens d'adopter une nouvelle 911 qui a un autobloquant. comment puis je vérifier s'il fonctionne bien ?
j'ai vu l'article technique, mais il ne précise pas si le test se fait au point mort ou avec une vitesse enclenchée.

par ailleurs, auriez vous une idée du budget à prévoir pour changer les pièces d'usure (de friction) de l'autobloquant ?

merci d'avance pour vos avis éclairés (et dieu sait s'il y en a sur ce forum !)
le 25/09/2008 à 05:53
Test des roues qui tournent à faire au point mort ... sinon tu ne pourras pas faire tourner les roues dans le vide.
le 25/09/2008 à 09:04
Déjà peux tourner serré en roulant en première. Si ça grogne c'est l'autobloquant.
le 25/09/2008 à 14:19
UNE ROUE DANS L HERBE OU DE LA GRAVIETTE ET L AUTRE SUR LE GOUDRON? TU MAIS UN BON COUP DE 1ERE si tu reste surplace a patiné, absent ou naze..si tu par rageusement ces OK
le 27/09/2008 à 07:08
Merci pour vos réponses... je ne tenterai peut etre pas le test de la graviette, mais merci tout de meme...

j'ai fait le test une roue levée, l'autre par terre, point mort... et la roue tourne facilement !! Damned, ca veut dire que c'est comme s'il n'y avait pas d'autobloquant.
bon, on verra cela à la révision des 100 000...
le 27/09/2008 à 07:42
J'ai également cette option sur ma SC, j'avais regardé pour trouver le prix des disques (je crois que ça s'appelle comme ça) à changer, les pièces d'usure quoi, mais je n'avais pas trouvé.

Peut-être ai-je mal cherché.

Tiens nous au jus si tu les change!
le 27/09/2008 à 08:01
A priori tu n'as pas d'autobloquant.
je te donne quand même les références des disques d'usure du différentiel pour une 911 de 88 :
901 332 561 11 Rondelle de butée
928 332 551 00 Disque intérieur 2,0mm
917 332 552 10 Disque extérieur 1,9mm
917 332 552 11 Disque extérieur 2,0mm
917 332 552 12 Disque extérieur 2,1mm
928 332 555 00 Coupelle expansible pour boite 930.36
928 332 555 20 Coupelle expansible pour G50.00/01/02

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