aie aie aie

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seth02	Par seth02, le 26/09/2008 à 12:33 bonjour, et ben voila c'etait trop beau pour etre vrai j'ai une auto qui marchait bien suite a la refection de son train avant et la paf la tuile.... je m'explique hier soir je pars du taf je vais faire mon plein ( totol sp98 excellium elle est capricieuse la memere) je repars et roule tranquille sauf que voila j'entends un ronronnement de plus que d'habitude je m'arrete leve mon capot et la c'est flagrant ca ronronne severe on a l'impression que ca vient coté droit au niveau du cache culbu (les culbus ont été revisés y'a a peine un mois) mais quand je pose la main sur la coiffe au dessus de la turbine ca vibre (vibration normale a vrai dire j'en sais rien) je coupe le moteur essaye d'appeler phillippe de chez Util auto sport (j'arrive pas a le joindre) je me dis bon allez on tente de rentrer quand meme de toute facon j'ai pas le choix.. je redemarre le bruit est la mais moins fort et plus l'auto chauffe plus il s'estompe.... comme d'hab bouchons parisiens je rentre au box toujours cette vibration sur la coiffe mais les caches culbus etant biens chaud pas question de mettre les doigts ce matin Phillippe me rappelle je lui explique et la le verdict provisoire tombe (comme il me dit faire de la mecanique par telephone.....) sois c'est un roulement d'alternateur qui commence a degager (facile a voir suffit de demarrer sans la courroie de turbine) sois c'est un tendeur hydraulique qui merde et du coup la chaine frotte sur les carters là c'est plus chiant donc je regarde demain pour l'alternateur et si ca le fait toujours ben faut tomber le moteur et là ben ca me fait bien chier
cdrik915	Par cdrik915, le 26/09/2008 à 12:36 Sale coup ; en esperant pour toi que ce n'est rien!
fanof911	Par fanof911, le 26/09/2008 à 12:36 Hello Pas besoin de tomber le moulin pour remettre en état un tendeur hydro J'espère toutefois que c'est la première option, plus simple à changer Fanof
seth02	Par seth02, le 26/09/2008 à 12:38 ce qui me parait bizarre c'est que le moteur a ete refait chez CSA il y a 4 ans (et sur la facture c'est bien mentionné tendeurs + chaine) que je n'ai fait qu'a peine 40000kms depuis et ca lacherait deja?
fanof911	Par fanof911, le 26/09/2008 à 12:39 DOnc plus probable que ce soit le rlt d'alternateur qui fatigue
bastos675	Par bastos675, le 26/09/2008 à 12:47 +1 avec le fanoflard velu du grand nord On m'a confirmé récemment que les tendeurs tenaient bien plus longtemps que ça, c'est surement le roulement qui commence à faire des siennes
seth02	Par seth02, le 26/09/2008 à 12:52 j'espere aussi
fanof911	Par fanof911, le 26/09/2008 à 12:54 T'inquiète mon sethouninouninet velu Hop tout à l'hure tu vires ta turbine et tu fais tournere le rlt, j'ai comme l'impression que tu vas entendre greergrefergregerferegr si tu vois ce que je veux dire Fanof
juncal1	Par juncal1, le 26/09/2008 à 12:56 t'ain et t'as la patience d'attendre demain pour le verdict moi je coupe la courroie de suite
seth02	Par seth02, le 26/09/2008 à 12:58 oui j'ai de la patience car a Paris dans mon petit box eclairé a la lanterne et avec ma .... et mon couteau pour bosser ben demain j'ai quand meme 150 bornes a faire pour aller voir une maison
juncal1	Par juncal1, le 26/09/2008 à 13:00 faire 150 bornes avec ce problème risque fort de l'agraver
seth02	Par seth02, le 26/09/2008 à 13:02 oui mais j'ai pas trop le choix on va rouler tranquillou et on verra lorrsque je serais chez mon pere avec tout le matos a porté de main en plus ce dimanche j'avais un rallye d'orientation a coté de Reims a faire 220kms + l'aller et le retour en gros je devais faire 600bornes ce week end
juncal1	Par juncal1, le 26/09/2008 à 13:07 bonne chance!! que tous les doudistes soient avec toi
JEAN66	Par JEAN66, le 26/09/2008 à 13:19 dans les 2 cas l intervention n est pas mechante...par contre le roulement si il lache tu vas rester en rade..par pour le jus mais pour la chauffe..prevois deja un depanage au cas ou
seth02	Par seth02, le 26/09/2008 à 13:22 par contre jetrouve pas le roulement au detail sur les site ou j'ai l'habitude de commander sauf la fleur ou il faudra que je regarde sur le catalogue a chaque fois c'est echange standart alternateur???
pollux	Par pollux, le 26/09/2008 à 13:28 Seth ... demande à Bernard71 ... il a changé ses roulements d'alternateur la semaine dernière. Je ne connais pas la référence exacte des roulements, mais il m'a dit que c'était une référence courante chez SKF et SNR. Si tu les changes, profites en pour monter des roulements étanches (extension 2RS1 chez SKF).
seth02	Par seth02, le 26/09/2008 à 13:40 ok merci pollux
juncal1	Par juncal1, le 26/09/2008 à 13:55 au mois de juillet dernier , j'ai fais changer les deux roulements + les deux pistes pour 50€ ça lui a pris 1/4 d'heure.. electricien pas loin de paris coordonnées en MP si tu veux
Phill75	Par Phill75, le 26/09/2008 à 15:02 Allez, on prie tous pour que ce soit les roulements d'alternateur!!
6TALF	Par 6TALF, le 26/09/2008 à 15:23 Dixit Phill75Allez, on prie tous pour que ce soit les roulements d'alternateur!! +1, d'après les symptômes que tu décries

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