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| al911 | le 28/09/2008 à 11:19 bonjour a tous,Connaissez vous un fournisseur pour les chromes de ma 2.7 l, je suis en train de réfléchir pour les changer. Merci d'avance. alex |
| PROFLEX4 | le 28/09/2008 à 11:29 Bonjour Al, avant de tout changer, lis donc un peu ce récent topic.Tu y trouveras sans doute matière. (clic) |
| al911 | le 28/09/2008 à 11:42 merci pour ta réponse mais je voudrais savoir les prix de chromes neufs afin de prendre la décision car j'envisage de faire une peinture complète à ma 2.7 l par un lycée technique bac pro. Soit il me font revenir les chromes ou je les changesa+ alex |
| PROFLEX4 | le 28/09/2008 à 11:48 A mon avis, mais sans certitude: réfection moins coûteuse que changement.Mais je dis peut-être une co...rie! |
| GENDS | le 28/09/2008 à 11:57 BonjourAs tu regardé chez les vendeurs de pièces 911 (liste : colonne de gauche "documentations, annuaire pro") ? Et demandé chez Poil ? |
| bluecar 56 | le 28/09/2008 à 12:01 salut Alexandre,Elle sera magnifique quand elle va retrouver ses chromes et une belle robe... sa cote (d'amour) va monter !!! Juste pour info, ta voiture est toujours en ligne sur autosc**t24 |
| al911 | le 28/09/2008 à 12:34 oui je sais, soit je la vends pour une 3.2 (moins risquer au niveau du moteur) ou je la restaure pour la garder,Car les 2.7 carrosserie et moteur d'origine son rare. Que faire? |
| GENDS | le 28/09/2008 à 13:12 Garde ta 2.7 !Pour tes chromes, j'ai regardé ton profil : si ils sont peints ils doivent être en bon état, et çà ne doit pas être trop dur à faire revenir. |
| bluecar 56 | le 28/09/2008 à 14:05 Alors, en connaissance de cause...garde la 2L7 !!!!!!Restaurer une 2L7 dans les rêgles de l'art équivaut au prix d'une 3L2 en bon état...J'ai tranché : j'ai opté pour la rareté et le look craquant des 2L7, regarde mon blog pour info ! C'est une histoire de gout |
| al911 | le 28/09/2008 à 14:28 J'ai regardé ton blog et je dis: vraiment trop belleMais combien de kms et le moteur" pas de fuite" ? A+ ALEX |
| bluecar 56 | le 28/09/2008 à 15:27 Elle affiche 240 000 km au compteur et a toujours la pêche !Il est impossible d'éradiquer complètement le suintement normal du carter magnésium...on fait avec c'est tout ! J'ai restauré le haut et bas moteur pour commencer... Si un jour la restauration totale du bloc s'avère nécessaire...et bien on y passera Celà peut arriver aussi sur une 3L2 |
| tof2.7 | le 28/09/2008 à 23:48 Dixit bluecar 56Alors, en connaissance de cause...garde la 2L7 !!!!!! + 1000000000000000000000000 gardes ta 2.7 c'est la plus craquante |
| pollux | le 29/09/2008 à 08:09 Tu as plus d'une douzaine d'ateliers de chromage rien que sur le calvados.Fait une recherche sur pagejaunes.fr avec chromage comme activité. |
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