levier de vitesse genre moulin a cafe
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| spitfirr | le 02/10/2008 à 17:06 bonsoir,sur ma vieille grenouille de 1974 , j ai le levier de vitesse qui joue un peut genre moulin a cafe , question peut on y remedier ? est ce onereux et je suis un tout petit bricoleur puis reparer cela moi meme ou franchement continuer a rouler comme cela |
SCedric | le 02/10/2008 à 17:11 si tes vitesses se verouillent bien,je ne pense pas qu il y ait de souci !! le levier d une 915 est toujours un peu "flou"  Message édité le 02/10/2008 |
| 911ducat | le 02/10/2008 à 17:24 pas d'accord avec le flou du levier,un réglage s'impose et te change la vie... |
| spitfirr | le 02/10/2008 à 17:29 quoi comme reglage |
| marsouille | le 02/10/2008 à 17:30 on te le dira pas , na  |
| SCedric | le 02/10/2008 à 17:35 Dixit 911ducatpas d'accord avec le flou du levier, tout est relatif et depend de la perception de chacun un levier de 915 est flou par rappport a une boite moderne et peut etre un peu moins par rapport a une g50 ... ca depend ce que spitfir appelle "moulin a café" : jeu lateral important ? jeu alors que vitesse enclenchée ? ca merite un peu plus d informations spitfir Message édité le 02/10/2008 |
alfred | le 02/10/2008 à 17:35 j'ai été essayer un 911/915 la semaine dernièrela boite avait été refaite (dents de loups changer) et le levier(court) était un modéle de précision; et toutes les vitesses passaient a merveilles quel que soit le régime , et sans forcer  mieux que ma 306  du coup, dés que j'ai le temps, je change mes bagues et je refait ma tringlerie.... ou alors je lui rachéte son auto le gars la vendait car sa femme ne se faisait pas a la boite trop dure qu'elle disaitet le gars doutait des travaux fait dessus. je lui ai dit qu'il ne pourrait pas avoir mieux au niveau de la boite, et que le plus simple était de changer de femme Message édité le 02/10/2008 |
| spitfirr | le 02/10/2008 à 17:40 serieusement , les vitesses passent impeccable , mais le levier a un grand debattement meme en point mort on le ballade , comparativement a une moderne ou c est verrouille donc je me posai juste la question , si on ne pouvait pa seviter ce debattement a moindre frais biensur |
| alfred | le 02/10/2008 à 17:42 Fanof a fait un montage avec un ressort de rappel qui lui donne "satisfaction" ( a prononcer comme Mick Jagger )et puis aussi, il faut changer les bagues Message édité le 02/10/2008 |
| SCedric | le 02/10/2008 à 17:42 le debattement lateral au point mort est normal, on peut le contrecarrer, il me semble,en installant un ou plusieurs ressorts au niveau de la tringlerie de boite dans la trappe de visite ... il y a peut etre un article technique dessus d ailleurs ou un post qui l explique ... utilise la fonction recherche |
lolocarrera | le 02/10/2008 à 17:47 voir ou changer les pieces 22 24 32 Message édité le 02/10/2008 |
| spitfirr | le 02/10/2008 à 17:52 ca a l air complique |
| SCedric | le 02/10/2008 à 17:54  photo du montage de Fanof avec le ressort evitant le jeu lateral Message édité le 02/10/2008 |
| lolocarrera | le 02/10/2008 à 17:54 Dixit SCedric que moi je ne conseille pas  |
| SCedric | le 02/10/2008 à 17:55 ah ouais ?? pourquoi ?? tu as du le dire sur un autre post mais je ne m en rappelle pas !!vas y explique  |
| 911ducat | le 02/10/2008 à 18:06 une fois que la tringlerie est "bine" réglée,c'est à vous à vous adapter et non l'inverse... |
| spitfirr | le 02/10/2008 à 18:10 demain j essaye de monter un ressort ca ne me coute rien etcela n a pas l air trop difficile |
| vinze | le 02/10/2008 à 18:25 alors quoi, on ne va quand même pas transformer nos BV 915 en boites de Smart eh oui le levier se balade au point mort, il est un peu viril...mais bon, c'est tout le charme de nos anciennes !!  |
| spitfirr | le 02/10/2008 à 18:36 c est vrai le charme est la tu as entierement raison |
JC26 | le 02/10/2008 à 18:38 Dixit lolocarreravoir ou changer les pieces 22 24 32 comme lolcarrera Pas compliqué et pas cher une douille plastique(au dessus du 22) le guide 24 Le cardan 32 ( bien repérer les canelures) Allez 2 heures de boulot cool |
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