| Message : | |
|---|---|
| spitfirr | le 04/10/2008 à 19:13 matching numberg ca veut dire quoi exactement , j ai vu une annonce avec ce type d anotation |
| capten | le 04/10/2008 à 19:17 Matching numbers cela veut dire que les N° de chassis, de moteur et de boîte sont ceux d'origine, et donc qu'aucune modif n'a eu lieu sur ces 3 aspects du véhicule.On peut avoir un certif de la part de Porsche France. |
| jihef | le 04/10/2008 à 19:18 Ca veut dire que le moteur et la boite sont ceux qui équippaient la voiture à sa sortie d'usine.En bon françois : numéros correspondants. Comprendre numéro chassis/moteur/boite identiques à ceux lors de la sortie usine. Message édité le 04/10/2008 |
| capten | le 04/10/2008 à 19:22 Yess, j'ai été plus vite que jihef, jour à marquer d'une pierre blanche |
| jihef | le 04/10/2008 à 19:23 |
| juncal1 | le 04/10/2008 à 20:26 Dixit captenMatching numbers cela veut dire que les N° de chassis, de moteur et de boîte sont ceux d'origine, et donc qu'aucune modif n'a eu lieu sur ces 3 aspects du véhicule. yessssssssss comme la mienne |
| berty | le 04/10/2008 à 20:42 Pareil !!! !!! Huuuuuuuuuuuuuuuuuuueeeeeeeeeeeeeeee !!!! |
| Bweissach | le 05/10/2008 à 09:19 Pas comme la mienne, le moteur est identique, mais ce n'est pas celui d'origine.A propros, Jihef, je m'en vais te poser une colle pour te punir de ta paresse sur ce coup-là! Y a-t-il moyen de savoir si un moteur a été piqué sur une autre auto ou si c'est un échange standard? C'est en effet un moteur de 79, monté sur ma SC 78. Je pense (à tord ou à raison) que si il avait été changé à partir de 1981, ils auraient remis un 204cv, donc il aurait été changé en 1979 ou 1980 à mon avis. Mais voilà, comment en être sûr??? |
| dudu85 | le 05/10/2008 à 09:27 les vendeurs se gargarisent d'avoir des vehicules avec Matching Numbers et les vendent plus cher,Mais entre une 911 de 75 par exemple avec MN mais moteur fatigué et la même avec moteur neuf ou refait,qu'est ce qui semble le plus interessant ? Pas photo non |
| Bweissach | le 05/10/2008 à 09:35 Vivi, c'est pour ça que je me suis assis sur le "MN" quand j'ai acheté ma titine avec un moteur refait de bas en haut 6000kms plus tôt!! |
| jihef | le 05/10/2008 à 10:50 Dixit BweissachY a-t-il moyen de savoir si un moteur a été piqué sur une autre auto ou si c'est un échange standard? C'est en effet un moteur de 79, monté sur ma SC 78. Je pense (à tord ou à raison) que si il avait été changé à partir de 1981, ils auraient remis un 204cv, donc il aurait été changé en 1979 ou 1980 à mon avis. Mais voilà, comment en être sûr??? Je sais pas. |
| Bweissach | le 05/10/2008 à 11:19 Dixit jihefDixit BweissachY a-t-il moyen de savoir si un moteur a été piqué sur une autre auto ou si c'est un échange standard? C'est en effet un moteur de 79, monté sur ma SC 78. Je pense (à tord ou à raison) que si il avait été changé à partir de 1981, ils auraient remis un 204cv, donc il aurait été changé en 1979 ou 1980 à mon avis. Mais voilà, comment en être sûr??? Arf, je me fais du souci pour toi, tu n'es plus que l'ombre de toi-même, tu tarde à répondre aux questions, tu sèche sur une toute simple.... Là les gars on est ne train de le perdre, faut faire quelque chose... |
| al911 | le 05/10/2008 à 11:19 Bonjour a tous,Comment savoir si ma voiture 911 2.7l annee 1976 moteur magnesium acheté en mars dernier, pas de carnet d'entretien, est une Matching numberg? Par rapport a la carte grise? Ou trouver le support référent. Question d'un débutant. Merci d'avance Tres bonne question. ALEXANDRE |
| jihef | le 05/10/2008 à 11:23 Dixit al911Bonjour a tous, Vite je répond sinon je vais me faire engueuler par Bruno. Tu envoies un courrier à Porsche (Mme Bayot) avec tes numéros chassis/moteur/boite et un chèque de 80€. Message édité le 05/10/2008 |
| al911 | le 05/10/2008 à 11:28 merci pour ta reponse a+ |
| Bweissach | le 05/10/2008 à 11:45 Dixit jihefDixit al911Bonjour a tous, Un dernier sursaut avant la fin??? |
| jihef | le 05/10/2008 à 12:00 Non !!!Tel le phoenix je peux renaitre de mes cendres !!!! (musique des chevaliers du zodiaque) ... Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah !!!!! Fin de l'épisode. |
| berty | le 05/10/2008 à 12:37 ......Waarffff !!! Quelle bande de Fous !!! |
| jeffalex | le 05/10/2008 à 21:26 Dixit captenMatching numbers cela veut dire que les N° de chassis, de moteur et de boîte sont ceux d'origine, et donc qu'aucune modif n'a eu lieu sur ces 3 aspects du véhicule. Rapide mais faux petit scarabé porsche t'envoie la fiche de ton véhicule mais le numéro de moteur n'est pas noté sur la fiche descriptive. il faudra envoyer un mail avec le n° de moteur et ils te diront si c'est celui d'origine mais ce ne sera pas un document " officiel" de chez Porsche mais juste un réponse par mail donc sans grand intérêt car n'importe qui peut t'envoyer un mail de confirmation avec une adresse ressemblant à celle de Porsche france. |
| juncal1 | le 05/10/2008 à 22:27 si le compteur est d'origine il comporte une etiquette avec le N° de serie et le N° moteur....du moins c'est le cas sur la mienne |
Sujet archivé.