Boîtier Bosch!
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DAB | le 09/10/2008 à 16:51 Bonjour,J'ai récupéré un boîtier Bosch Motronic, mais celui-ci a quelques composants grillés, suite à un court circuit, et je voudrais le refaire pour en avoir un de rechange. Quelqu'un aurait les correspondances des composants Bosch, en fait au niveau des transistors de puissance et triac. Merci de votre collaboration.  |
| DAB | le 09/10/2008 à 16:58 Une photo des composants incriminés, le transitor du milieu surtout : (RBDT65A-m8418) |
| Kermit | le 09/10/2008 à 17:06 Un composant grillé ne veut pas dire que le problème venait de lui, parole de réparateur d'électro-ménager (dixit mon beau-père). Une fois réparé il se peut que se soit un autre(s) composant(s) qui fasse(nt) m.rder le transistor! Je dis peut-etre une connerie...   Bon courage, Message édité le 09/10/2008 |
| DONCA | le 09/10/2008 à 17:12 je pense que ça vient du volant allégé  tant pis si la réponse ne te convient pas |
| DAB | le 09/10/2008 à 17:18 Dixit KermitUn composant grillé ne veut pas dire que le problème venait de lui, parole de réparateur d'électro-ménager (dixit mon beau-père). Une fois réparé il se peut que se soit un autre(s) composant(s) qui fasse(nt) m.rder le transistor! C'est directement ce transistor de type Darlington NPN qui à dégagé, suite à un court circuit entre un + et la masse! |
| Kermit | le 09/10/2008 à 17:27 Dixit DABDixit KermitUn composant grillé ne veut pas dire que le problème venait de lui, parole de réparateur d'électro-ménager (dixit mon beau-père). Une fois réparé il se peut que se soit un autre(s) composant(s) qui fasse(nt) m.rder le transistor! C'est bon pour toi!!  |
| Pascal 2N1 | le 09/10/2008 à 17:37 Adresse de la boite qui a dépanné le mien en MP si tu le désires. |
| DAB | le 09/10/2008 à 18:00 Merci Pascal pour ton adresse! |
vikor | le 09/10/2008 à 18:45 Dixit DABBonjour, salut dab fait gaffe a ce que tu ecris, la collaboration ça a couté cher a certains, jusqu'a leur aneantissement .... treve de plaisanterie je croyais qu un motronique c'etait plus fiable qu un petit kjet avec bhkz....  |
| 911targa83 | le 09/10/2008 à 18:54 Dixit vikorDixit DABBonjour, Là sur ce coup il te loupe pas vikor !!! . |
Rana1 | le 09/10/2008 à 19:29 Je pense pas que celui la soit un de ces fameux composants spécifiques de Bosch qu'il gardent en secret (  ), cherche seulement RBDT65A, j'aimerais bien savoir ce que le m8418 veut dire  Sur le forum de l'oiseau j'ai lu qu'il doit supporter 12 amp, si ça peut être choisi.. |
| PROFLEX4 | le 09/10/2008 à 22:36 RBDT : Reverse Biased Diode Thyristors ?  |
| PROFLEX4 | le 09/10/2008 à 22:45 Pour la réf m8418, j'avance l'hypothèse d'un référencement interne : m comme Motronic. Dab, as-tu tenté ta chance ici? :(clic) |
| DAB | le 10/10/2008 à 04:17 Merci les gars, ce boîtier sort d'une BMW 320I de 1985 qui à eu un problème de court circuit causé par une utilisation détournée, pour les moqueux, il n'y a aucune pièce à l'intérieur qui ne peut être remplacée (un transfo par exemple! ).La ref 8418 semble indiquer le date de fabrication, soit 18eme semaine ( avril/mai) 1984. Ce transistor de type Darlington NPN, commande directement l'ouverture des injecteurs. Il doit supporter un courant d'au moins 12A, et une tension de 60v. je l'aurais, si, si, un jour je l'aurais! Message édité le 12/10/2008 |
| pollux | le 10/10/2008 à 06:22 Dixit DABLa ref 8418 semble indiquer le date de fabrication, soit 18eme mois de l'année 1984. Dab .... ça serait pas plutôt la xième semaine des 4 jeudis ? Remarque avec des journées de 48h, des semaines de 10 jours et des années de 18 mois, on aura pas besoin de travailler plus pour gagner plus comme aime i bien le dire notre nain de jardin national |
| DAB | le 10/10/2008 à 06:46 Dixit polluxDixit DABLa ref 8418 semble indiquer le date de fabrication, soit 18eme mois de l'année 1984. Tu as raison, ne m'étant pas re-lu, j'avais pas vu, merci, il y en a un au moins qui suit! J'ai rectifié! |
| pollux | le 10/10/2008 à 07:06 Dab ... normal que je suive ... regarde ma signature |
PP | le 10/10/2008 à 09:36 Salut DAB,Petite question : Qu'elles sont les possibilités d'utilisation de Motronic Bosch provenant soit de BMW soit de Mercedes ou même de WV sur nos Porsche type G de 84 à 89 ? Faut il réserver ces permutations aux 6 cylindres "d'en face" ou bien les boitiers sont différenciés uniquement par leurs puces (Eprom) Merci de nous ouvrir les yeux sur cette interchangeabilité et les conditions dans lesquelles ont peut les réaliser. Les ref Motronic Bosch compatibles avec les notres ? Merci d'avance DAB Edmond Message édité le 10/10/2008 |
| DAB | le 10/10/2008 à 09:38 Dixit PPSalut DAB, c'est ce que j'essaie de voir, mais il faut d'abord le réparer, en tous cas, l'intérieur c'est pareil! |
| PP | le 10/10/2008 à 12:53 DAB, il semble que le type de MOTRONIC pour les Porsches 911 84-89 soit le ML 3.1 en Ref Bosch 0 261 200 XXXPour Porsche 84-89: XXX = 050 ; 051 ; 052 ; 078 ; 082 ; 084 ; 085 Avec des Ref Porsche en 911.618.111.YY ( YY = 00 ; 03 ; 04 ; 05 ; 06 ; 07 ; 08 ; 09 ; 010 ; 11 ; 12 ; 13 ; 14 ; 15; 16 ; 17 ; 18 ; 19 ; 20) YY de 02 à 07 Eprom 24 pin 2K Ref 126735510? (Un des deux boitier que je posséde est XXX = 052 ; YY=06 ; ? = 3 avec un espace et enfin 4) YY = 08 ..... Eprom 24 pin 4K Ref 1267355211 (231 hp Euro) YY = 12 ..... Eprom 24 pin 4K Ref 1267355211 (231 hp Euro) .................... Eprom 24 pin 4K Ref 1267355302 (217 hp US) YY = 16 ..... Eprom ?? pin ?? Ref 1267355330 (M637 Clubsport "CS" model) YY = 18 ..... Eprom 28 pin 8K Ref 1267355357 (231 hp Euro) YY = 19 ..... Eprom 24 pin 4K Ref 1267355301 (Euro Low Fuel Quality) YY = 19 ..... Eprom 28 pin 8K Ref 1267355357 (Euro Low Fuel Quality) YY = 20 ..... Eprom 28 pin 8K Ref 1267355358 (217 hp US) C'est la ref de mon autre boitier XXX = 082 ; YY = 20 ; Eprom 1267355358. Cela est curieux mais s'explique : Model vendu en Belgique dont le proprio est resté pendant 20 ans aux USA en Floride, le Motronic a du être changé là-bas ! Les 2 boitiers Motronic que je posséde ont depuis une Eprom "Optimisée" Les ref Bosch en type M3.1 chez BMW qui semblent être les plus proche sont sur des 325 et des 525 (0 261 200 40Z avec Z = 3 ; 2 ; 5) La plus proche étant sur une 320i 87-89 Ref bosch 0 261 200 087 Amicalement, Edmond Message édité le 02/11/2008 |
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