Amortisseurs KYB pour carrera cabrio '83 ?

Message :
le 12/10/2008 à 13:50
Salut,
Je pense avoir un problème d'amortisseur AR gauche, en effet je trouve que le côté gauche est plus bas que le droit, de plus, l'espace entre le pneu et le rebord d'aile était inférieur à gauche qu'à droite !.

J'avais trouvé la solution en mettant un élargisseur de 7mm à droite et 10 mm à gauche mais malgré tout le pneu frotte occasionnellement à gauche.

J'ai donc une personne qui me propose 2 amortisseurs neufs AR KYB pour 100 roros la paire (mais je ne sait pas ce que ça vaut),car je privilégie le confort sur mon cabrio.

J'aurai donc besoin de vos conseils (ou offre par mp si quelqu'un possède une paire d'amortisseur à vendre en bon état)

Merci,Pascal
le 12/10/2008 à 14:13
L'amortisseur ne controle pas la hauteur de caisse
(mais combien de fois devrais-je le répéter ? )

Ton problème est ailleurs (barre de torsion, géométrie...)

Consulte un spécialiste des trains pour en savoir plus, et éventuellement, commence par faire revoir ta hauteur de caisse.

Sinon, je ne pense pas que Kayaba fasse des amortos pour nos 911, ce sont surement des adaptables (genre ceux de la cocinelle qui se monte en lieu et place mais dont le tarage n'est pas le même).

A ta place, si tu privilégie le confort, monte du Boge ou de l'origine (de toute façon ce sont les mêmes).
le 12/10/2008 à 16:16
Je n'aurais pas mieux dit!

Comment on d'vient chef, chef?

PC
le 12/10/2008 à 19:01
Dixit doudiL'amortisseur ne controle pas la hauteur de caisse
(mais combien de fois devrais-je le répéter ? )

Ton problème est ailleurs (barre de torsion, géométrie...)

Consulte un spécialiste des trains pour en savoir plus, et éventuellement, commence par faire revoir ta hauteur de caisse.

Sinon, je ne pense pas que Kayaba fasse des amortos pour nos 911, ce sont surement des adaptables (genre ceux de la cocinelle qui se monte en lieu et place mais dont le tarage n'est pas le même).

A ta place, si tu privilégie le confort, monte du Boge ou de l'origine (de toute façon ce sont les mêmes).


Je pense aussi qu'il faut mieux de l'origine, cependant par contre il existe bien des kay pour les 911 et réglables en plus en dureté.
Au niveau hauteur de caisse, si bien sur les amorto ne contrôlent pas celle-ci par contre, quand on passe des boge aux bilstein par exemple, la hauteur change de par la conception de l'amorto , il peut alors être nécessaire de revoir la hauteur de caisse

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