Retouche nulle... Retour d'expérience & MERCI !

apres un bon séchage , lustrage

Une retouche s'effectue avec de la peinture prealablement composée par un carrossier ,et du diluant qui sera separé .

Un pinceau de retouche est bien trop gros et la teinte trop peu liquide.

Il suffit de prendre sur un pinceau a dessin fin ou tres fin selon la rayure , un peu de peinture , rajouter du diluant pour la rendre plus liquide , puis quand la consistance convient , on procede par "gouttes" en ayant pris soin de "vider" le pinceau sous peine de faire un paté.

Fais en plusieurs etapes , avec sechage entre puis polissage insistant , il devient meme difficile de retrouver l'impact ou la rayure .



Message édité le 13/10/2008

Papier de verre a l'eau puis polish genre "efface rayures"

Salut, papier à poncer grain 1200 à l'eau savonneuse et polish.
FV911

Si tu arrives à en trouver tu peux utiliser un grain plus fin, jusqu'à 3000. Tu ponçera un peu plus mais ça sera beaucoup plus facile après de rettraper le brillant avec le polish. Au 1200 tu auras toujours un aspect un peu terne.
Dans tout les cas va falloir astiquer

Dixit MmBonjour !

J'ai voulu retoucher une petite eraflure sur le retro et j'ai utilisé un pincau de la Marque aux bonnes références... malheureusement le résultat n'est pas top. Pas trop raccord en couleur et un peu "pâté" -
Y-a-t-il une astuce pour revenir en arrière ? Ou pour parfaire le résultat...

(Bon sachant que j'aurai mieux fait de ne rien faire pour corriger l'éraflure, il ne faudrait pas que maintenant, je regrette de corriger la correction... )

Pfffffff Mm qu'as tu fais encore!!!

Laisse bien sècher la retouche (mini 48h) puis comme dit plus haut papier de verre a l'eau du 800/1200 juste sur le paté (que tu as amoureusement réalisé) afin d'éliminer le dit paté en poncant en douceur attention de ne pas aller trop fort.... Amon avis laisse comme ca Mm

Dixit lolocarrera Amon avis laisse comme ca Mm

quel enfoir...

Merci à tous pour vos bons conseils... mais ça veut dire que je peux déborder un petit peu du paté ? Et ensuite ratrapper l'ensemble du brillant avec avec du polish ?

Ca coute quoi 30 € pour repeindre un rétro après une grosse boulette ???? ah ah ah

A mon avis en poncant ca va être crado ! soit tu laisses soit tu refait, et puis ca peut servir d'expérience pour les prochains !!!

[q=alex SC]Ca coute quoi 30 € pour repeindre un rétro après une grosse boulette ???? ah ah ah

A mon avis en poncant ca va être crado ! soit tu laisses soit tu refait q]

Ahhhhh bahhhh ça tout de suite ça enlève tout... comment dire ? Voilà : Ca me pète bien le moral !!!

Tu peux aussi virer le rétro ! Comme ça, plus de pâté !


En plus, t'as de la chance ! C'est plus facile d'enlever le rétro qu'une aile ou le capot !

Dixit yw45Tu peux aussi virer le rétro ! Comme ça, plus de pâté !


En plus, t'as de la chance ! C'est plus facile d'enlever le rétro qu'une aile ou le capot !

Ca c'est sûr ça aide ! On se sent soutenu...

Moi je trouve qu'il y a un " mauvais esprit " ici !!!

J'allais le dire !

Comme te le dis Matmat,
ponce à l'eau savoneuse avec du 1400 et fini au 2000. En dessous ça va te ternir le vernis, et à ratrapper au lustreur, bonjour...
Puis polish/lustreur de bonne marque (AbelAuto spécial VO) à passer à la peau de mouton sur perceuse et finition tissu microfibre à la mimine.
Après, à part le démontage qu'est chiant, c'est vrai que peindre une coque de rétro au black ça va aller chercher dans les 30 à 50€ comme te le dis Alex (et même si c'est petit, le peintre a une quantité mini à préparer).
Pour les rois de la retouche, achetez vous un pinceau très très fin (comme pour les cours de dessin des gamins), et là on peut faire de la retouche propre. Car sinon, avec la "brosse à chiote" fournie...

justement j'ai essayé de poncer le vernis de mon parechoc ar suite à des taches de peintures blanches, et bien je n'ai pas réussi à le récupérer, mon vernis est tout terne et bon à refaire !!

La bonne solusion, c'est une peinture complète !!
De 3 a 7000 € selon le carrossier.
Et là, plus de petite eraflure sur le rétro.
Et apres, tu arrêtes de laver ton Targa aux rouleaux, ça raye !!!

Bahhhhh en voilà des solutions, trucs et astuces ! Y'a même GG !

Dixit MmBonjour !

J'ai voulu retoucher une petite eraflure sur le retro et j'ai utilisé un pincau de la Marque aux bonnes références... malheureusement le résultat n'est pas top. Pas trop raccord en couleur et un peu "pâté" -
Y-a-t-il une astuce pour revenir en arrière ? Ou pour parfaire le résultat...

(Bon sachant que j'aurai mieux fait de ne rien faire pour corriger l'éraflure, il ne faudrait pas que maintenant, je regrette de corriger la correction... )

pour le retour en arriere "ctrl z"


desolé