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| 6 parterre | le 15/10/2008 à 15:21 Salut a tous!et plus particulierement aux cerveaux du circuit electrique, Chuis en panne!!!! les symptomes:elle demmare pas quand je tourne la clef de contact,j'entends la pompe a essence,et un clac tres leger vers le moteur(demmareur?) Avant de demander de l'aide,j'ai effectué les verifications de base,pour pas passer pour une buse auprès de mes pères(vous!).... a savoir: -batterie neuve -depose du demareur,et essai sur l'établi:il tourne bien -remontage du demareur -verification des fusibles:ras -demontage/nettoyage cable de masse,caisse/moteur Maintenant ,je sais plus faire! Alors j'attends vos conseils.... |
| meo louhans | le 15/10/2008 à 15:34 donc tu veut dire que tu a un "clac clac" au niveau du demareur et qu'il ne fait pas tourné le moteurj'ai bien compris ou |
| SebastienH | le 15/10/2008 à 15:35 Salut,Tu as essayé de démarrer en la poussant ? |
| DAB | le 15/10/2008 à 15:36 Tresse de masse moteur pourrie? |
| meo louhans | le 15/10/2008 à 15:38 moi je pense a un pb d'alime ou de masse au niveau du demareur,mais a distance c'est hard |
| jihef | le 15/10/2008 à 15:38 Tension à la batterie ?Ca faisait longtemps qu'elle n'avait pas tourné ? |
| Pascal 2N1 | le 15/10/2008 à 15:38 Essayes donc de mettre une masse directe sur le démarreur.Ne mégottes pas sur la section du cable. |
| 6 parterre | le 15/10/2008 à 15:41 effectivement,elle etait pas belle la masse,mais je l'ai toute demontée(quelle merde a demonter!)nettoyée dans du W40c'est pas suffisant? |
| 6 parterre | le 15/10/2008 à 15:43 la batterie est raide de neuve,prise chez merco,et verifiée par le chef d'atelier.... |
| meo louhans | le 15/10/2008 à 15:43 il faut graté j'usqu'a ce que ce soit nickel,fer contre fer,le wd c'est pas sufissant |
| juncal1 | le 15/10/2008 à 15:47 Dixit DABTresse de masse moteur pourrie? sur ce coup je suis d'accord avec toi |
| 6 parterre | le 15/10/2008 à 15:51 Vous avez raison ,çà y resemble,a un problème de masse...je peut essayer avec un cable de demarage? |
| BertoSpid | le 15/10/2008 à 15:56 ouitu peux directement (s'il y a la place - jamais fait perso) poser les cosses des rallonges sur les bornes du démarreur avant : vérifie 2 fois que tu es au point mort !! si ça part, ce sera donc tes liaisons batterie/démarreur qui posent problème ! |
| 6 parterre | le 15/10/2008 à 17:31 bon,resultat des courses:-demontage de la roue coté demarreur, -mise en place d'une 2eme batterie a proximité -positionnement des cables de démarrages demmarage a la clef nickel! alors c'est bien le cable de masse? je change aussi celui de la batterie,a votre avis? thanks! |
| DAB | le 15/10/2008 à 18:12 Dixit 6 parterre Bof, il est moins exposé, change seulement celui coté boîte pour le moment! |
| 6 parterre | le 15/10/2008 à 18:26 ben ,tu vois,je l'ai demonté,la tresse etait pleine de "vert de gris,(c'est une merde a faire!)je l'ai bien nettoyée.... remontée,et çà marche pas! alors je commande la piece,et bien sur, vous tiens au jus... en attendant ,merci a tous.... |
| pollux | le 15/10/2008 à 19:24 Je pencherais plus pour un problème de plus que de masse.Vérifie en premier lieu la borne positive de ta batterie ... souvent il y a un peu de sulfate sur la borne. Ensuite passe un coup de papier de verre sur toutes les cosses des câbles fixés sur le démarreur. Enfin en dernier lieu remplace les tresses de masses. C'est vendu pour 3 francs et 6 sous chez tous les accessoiriste auto. |
| toph | le 15/10/2008 à 19:31 bonsoir quand tu essaie de démarré sent elle l'essence ou pas ? |
| 6 parterre | le 15/10/2008 à 20:27 Dixit polluxJe pencherais plus pour un problème de plus que de masse. reçu, chef! vais faire çà ,demain. et sinon,non çà sent pas l'essence. |
| seth02 | le 15/10/2008 à 22:41 les cosses de batteries sont bien sérrées? |
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