Phares additionnels
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| julito | le 20/10/2008 à 20:04 Bonjour,Je trouve depuis toujours que les petits phares additionels ronds, posés sur le capot de nos grenouilles, ont un charme fou. Par contre, et si je ne m'abuse, ils n'étaient pas montés sur les 3.2... Pouvez-vous me dire s'il serait anachronique (sachant que je suis un fervent défenseur de l'état d'origine) de les monter sur un modèle de 1986 ? Etait-il possible d'avoir cette monte en option ou en accessoire à cette époque ? Merci de vos reponses. |
| Bweissach | le 20/10/2008 à 20:15 J'en ai discuté avec Bern02 ce dimanche, lui qui en a sur sa 2.7 m'a dit qu'il ne s'agissait ni d'une option ni d'un accessoire, mais d'un montage "courant" à l'époque.Il a ajouté que ça éclairait très bien!!  Etant donné que la 3.2 est une type G, esthétiquement, ça ne choquera pas, par contre les puristes intégristes iront de leur petite remarque!!  Mais bon, c'est ton auto non?!!  Et puis après, même la nuit, tu pourras  à fond!  Message édité le 20/10/2008 |
| pollux | le 20/10/2008 à 20:26 La toute première turbo a été présentée au salon de Paris en 1975 équipé des phares boules additionnels.Il en existe 2 versions : Cibié et Marchal ... les Cibié éclairent un peu mieux et les Marchal ont une plus grande possibilité de réglage. J'ai monté une paire de phares boule Marchal avec en plus 2 Oscar en dessous du PC avant :  |
| JEAN66 | le 20/10/2008 à 20:29 sa n ajamais existe chez porsche, ces des phares de DS, et sa ce monte sur toutes les 911 et surtout jusqu en 1989, appres sur une 964 ..je pense que sa ferai pas tres jolie...quoi que... |
| Bweissach | le 20/10/2008 à 22:01 Dixit polluxLa toute première turbo a été présentée au salon de Paris en 1975 équipé des phares boules additionnels. Oui nan mais Pollux on parle de deux phares additionnels, pas d'une multirampe d'éclairage de terrain de foot!! Au fait tu fait la différence entre le jour et la nuit? |
| Kermit | le 20/10/2008 à 22:10 Dixit JEAN66sa n ajamais existe chez porsche, ces des phares de DS, +1 |
| BRT 21 | le 20/10/2008 à 22:27 Dixit polluxLa toute première turbo a été présentée au salon de Paris en 1975 équipé des phares boules additionnels. D'apres les renseignements que je possede, la premiere turbo fut réve lée au salon de Paris en 1973 ! et sans optique longue portée... Je pense également que ces longues portées boules n'ont jamais étés montés de série par la maison mere, ni meme proposés en option !!! Mais la, je n'en suis pas sur... |
| scotland | le 20/10/2008 à 22:38 Je trouve que ca fait anachronique sur une 3.2, un peu comme si tu montais des ATS dessus. Des petites choses que seuls uns remarqueront, mais qui en seront choquees.Monter des Fuchs 16 sur une 2.7 est tout autant inadapte. |
| Calou 51 | le 20/10/2008 à 23:50 Dixit BRT 21Dixit polluxLa toute première turbo a été présentée au salon de Paris en 1975 équipé des phares boules additionnels. Yessssssssssssss !!! Parfaitement BRT Son capot n'était pas encombré de ces drôles de boules de DS  !! L'élégance sportive ne se permettrait pas ce genre d'excentricité  !!  !!En 1974, au Salon de Paris ( et non en 75 puisque la toute première est un Millésime 75 )... est n'était pas non plus "équipée" de phares boules additionnels !!De plus, au niveau marketing... cela aurait été une "grosse bourde" de le faire, en avouant ainsi à demi-mot que les phares d'origine sont de piètres lanternes !! Salon de L'Automobile à Paris en 1974  ..! Seuls les Turbo 3L et autres 911 engagées en Rallyes et exposées indépendamment au Salon par Alméraaasss (par exemple) étaient dotées de phares boules !! Mais aucune Porsche présentée au Stand Officiel n'en avait, bien sûr..! |
| pollux | le 21/10/2008 à 01:31 Dixit BweissachAu fait tu fait la différence entre le jour et la nuit? Oui ... différence très nette : je vois mieux la nuit que en plein jour |
DAB | le 21/10/2008 à 06:06 Dixit polluxLa toute première turbo a été présentée au salon de Paris en 1975 équipé des phares boules additionnels. Tu devrais t'acheter des lunettes de soleil pour rouler la nuit maintenant! Plus sérieusement, si j'avais envie d'avoir une meilleur éclairage, j'installerais un kit Xénon, avec les ballasts, même puissance absorbée que d'origine, et un éclairage terrible, sans modifier l'apparence de l'auto!  |
| 911targa83 | le 21/10/2008 à 07:13 Perso je trouve que ces boules vont bien sur les anciennes , sur les soufflets c'est à contre temps.Puis maintenant au prix de ces boules , franchement je vous les laisse , les dernieres que j'ai entraperçu etait à 800€ la paire , pour des trucs ,en plus ou il faut percer les ailes avant !!!!!!!!!! Je prefere mettre 800€ dans une refection mecanique , que dans des boules kitchs , pollux tu devrais les demonter et les mettre dans une vitrine , ça devient des objets rarrissimes . |
bm91 | le 21/10/2008 à 07:42 +1 avec Charles ,prix plus que prohibitif pour des phares de DS ,si on ne fait pas de rally de nuit des H4 power + ou xtrem font parfaitement l'affaire ,ceci n'est qu'un point vue évidemment |
lover drive | le 21/10/2008 à 08:09 euh... la mienne avait "les boules" à l'achat et je trouve que ça ne lui va pas si mal que ça ( la noire de mon profil)on peut de temps en temps élargir- dans certaines mesures- le concept " d'origine à tout prix" sinon on roulerait presque tous en roues téléphone et sans aileron arrière  Message édité le 21/10/2008 |
| bluecar 56 | le 21/10/2008 à 08:15 Il est à noter que les "boules" donnent un coté frenchie à nos grenouilles...sur le forum de nos amis anglosaxons j'ai noté leur surprise de voir cette "option" plus fréquente sur nos modèles (sans doute dû à la culture Citron envahissante de l'époque) Sinon, comme moi aussi "j'ai les boules" ...je confirme : on voit mieux la nuit que le jour ! |
poulpi | le 21/10/2008 à 08:29 Pour moi: "moins il y en a mieux c'est"! |
| targa13 | le 21/10/2008 à 08:58 Dixit polluxLa toute première turbo a été présentée au salon de Paris en 1975 équipé des phares boules additionnels. oui mais t'en a plus qu'un d'oscar en dessous si je ne m'abuse |
| marsouille | le 21/10/2008 à 09:47 pour moi , c'est un peu la mode en ce moment ces petits phares boules je pense que cette mode est en train de passer car les prix baissent , c'était jusqu'à 600 voir 700 euros il y a 3 , 4 mois sur la baie et maintenant tu en trouves a partir de 300 roros et les enchères ne montent pas  ou alors je dis peut etre une connerie |
rosalie | le 21/10/2008 à 09:50 pour ma part ,je voulais aussi installer ces phares de ds car meme si ce n est pas d origine,cela ameliore le look coco!! pour ce qui est de l origine,il va falloir que je vire mon auto radio,mon alarme,que je change sa couleur,que j enleve la pelle a tarte,que je remette son filtre a air d origine,pffff que du boulot |
| pollux | le 21/10/2008 à 10:12 Dixit targa13oui mais t'en a plus qu'un d'oscar en dessous si je ne m'abuse Oui effectivement plus qu'un seul oscar en état de marche pour encore quelques heures. Mais comme j'en ai une autre paire en réserve, je vais simplement remplacer l'optique que j'ai cassé samedi apm et j'aurais à nouveau mes 4 longue-portées |
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