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| flecherouge | le 30/10/2008 à 14:49 Tout (ou presque)ce que vous avez voulu toujours savoir sur la Carrera 3.0 est paru dans Flat 6 de Novembre. |
| cwuidard | le 30/10/2008 à 14:51 Yes ... cool, vivement dans 2 jours |
| flecherouge | le 30/10/2008 à 15:08 Dixit cwuidardYes ... cool, vivement dans 2 jours C'est en kiosques déjà! |
| cwuidard | le 30/10/2008 à 15:16 En Belgique, il arrive souvent tard en kioske |
| Ugh-Xav | le 30/10/2008 à 15:43 euh, dans ton coin reculé stp. Pas dans le reste du pays |
| marsouille | le 30/10/2008 à 15:59 j'ai pas laché l'info , c'est pour quand la meme chose pour les 3.2 thierry ?????? |
| flecherouge | le 30/10/2008 à 16:10 Dixit marsouillej'ai pas laché l'info , c'est pour quand la meme chose pour les 3.2 thierry ?????? Bonjour, pour les 3.2 il y en avait pas mal sur l'article relatif au cab anniversaire du printemps. De plus sur ce site, je crois qu'il y a déjà eu un gros travail de fait. Mais bon, on ne sait jamais... |
| 6TALF | le 30/10/2008 à 16:15 ah la carrera 3.0,c'est vrai qu'e c'est une bonne base pour un look 964 f6 avec plus de type G? bonne nouvelle |
| jef 51 | le 30/10/2008 à 16:27 super,je vais me régaler |
| flecherouge | le 30/10/2008 à 16:47 Dixit jef 51super,je vais me régaler Quel régal certainement car c'est la première fois que 8 pages lui sont consacrées!! |
| PP911 | le 30/10/2008 à 17:59 Ca doit etre une erreur de frappe Carrera 3.0 Ca a donc existé ce modèle, je croyais que Porsche avait commencé avec la Carrera 3,2 , ......pour la tete faites aussi une erreur de frappe SVP Message édité le 30/10/2008 |
| bluecar 56 | le 30/10/2008 à 18:03 A déguster au coin du feu... |
| 911targa83 | le 30/10/2008 à 18:10 Dixit flecherougeTout (ou presque)ce que vous avez voulu toujours savoir sur la Carrera 3.0 est paru dans Flat 6 de Novembre. Tu as des actions chez l'editeur c'est vrai qu'a l'heure actuelle , il faut les faire remonter ces put... d'actions . |
| JC26 | le 30/10/2008 à 19:27 Bonsoirje n'aime pas plat6 annexe de Christophorus , mais je vais être obligé de l'acheter, c'est la 2° fois cette année . Déja sur cette même revue , en janvier 2003 , flecherouge tu avais vraiment fait fort |
| flecherouge | le 30/10/2008 à 19:29 Dixit PP911Ca doit etre une erreur de frappe Carrera 3.0 A propos d'erreur de frappe, on me dit souvent c'est une erreur ton immatriculation avec 930, alors que ce n'est pas une turbo. Eh bien justement l'appellation technique officielle de l'usine était type 930, car c'est le seul 3 litres atmo utilisant le bloc de la turbo |
| JEAN66 | le 30/10/2008 à 19:40 Dixit flecherougeTout (ou presque)ce que vous avez voulu toujours savoir sur la Carrera 3.0 est paru dans Flat 6 de Novembre. Bon bein je vais l acheter et trouver les erreurs qua pu faire le mec qui a fait l article |
| jeffalex | le 30/10/2008 à 21:09 Dixit flecherougeDixit PP911Ca doit etre une erreur de frappe Carrera 3.0 ah bon? il me semblait que le bloc des sc était aussi issue de la 930? A vous les Zexperts !!!!! |
| hutch | le 30/10/2008 à 21:19 Salut Jeff, le bloc des SC n'a pas le même vilo que les Carrera 3.0. Par contre tout le haut moteur est identique sur les 180 cv. .Du coup les 180 cv sont plus souples, + de couple. |
| JEAN66 | le 30/10/2008 à 21:25 Vilo de carrera 3L plus petit, plus virile, plus leger, le meme que les 2.4, 2.7 ( meme la rs ) et 930 3L Et j en vend un cote d origine |
| jeffalex | le 30/10/2008 à 22:27 salut guillaume merci pour la précision, je m'étais à moiié trompé alors merci jean pour les infos . |
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