Carrera 3.0

Message :
le 30/10/2008 à 14:49
Tout (ou presque)ce que vous avez voulu toujours savoir sur la Carrera 3.0 est paru dans Flat 6 de Novembre.
le 30/10/2008 à 14:51
Yes ... cool, vivement dans 2 jours
le 30/10/2008 à 15:08
Dixit cwuidardYes ... cool, vivement dans 2 jours


C'est en kiosques déjà!
le 30/10/2008 à 15:16
En Belgique, il arrive souvent tard en kioske
le 30/10/2008 à 15:43
euh, dans ton coin reculé stp. Pas dans le reste du pays
le 30/10/2008 à 15:59
j'ai pas laché l'info , c'est pour quand la meme chose pour les 3.2 thierry ??????
le 30/10/2008 à 16:10
Dixit marsouillej'ai pas laché l'info , c'est pour quand la meme chose pour les 3.2 thierry ??????


Bonjour,
pour les 3.2 il y en avait pas mal sur l'article relatif au
cab anniversaire du printemps. De plus sur ce site, je crois qu'il y a déjà eu un gros travail de fait. Mais bon, on ne sait jamais...
le 30/10/2008 à 16:15
ah la carrera 3.0,c'est vrai qu'e c'est une bonne base pour un look 964

f6 avec plus de type G? bonne nouvelle
le 30/10/2008 à 16:27
super,je vais me régaler
le 30/10/2008 à 16:47
Dixit jef 51super,je vais me régaler


Quel régal certainement car c'est la première fois que 8 pages lui sont consacrées!!
le 30/10/2008 à 17:59
Ca doit etre une erreur de frappe Carrera 3.0
Ca a donc existé ce modèle, je croyais que Porsche avait commencé avec la Carrera 3,2 ,






......pour la tete faites aussi une erreur de frappe SVP
Message édité le 30/10/2008
le 30/10/2008 à 18:03
A déguster au coin du feu...
le 30/10/2008 à 18:10
Dixit flecherougeTout (ou presque)ce que vous avez voulu toujours savoir sur la Carrera 3.0 est paru dans Flat 6 de Novembre.


Tu as des actions chez l'editeur c'est vrai qu'a l'heure actuelle , il faut les faire remonter ces put... d'actions

.
le 30/10/2008 à 19:27
Bonsoir
je n'aime pas plat6 annexe de Christophorus , mais je vais être obligé de l'acheter, c'est la 2° fois cette année .
Déja sur cette même revue , en janvier 2003 , flecherouge tu avais vraiment fait fort
le 30/10/2008 à 19:29
Dixit PP911Ca doit etre une erreur de frappe Carrera 3.0
Ca a donc existé ?,






......pour la tete faites aussi une erreur de frappe SVP

A propos d'erreur de frappe, on me dit souvent c'est une erreur ton immatriculation avec 930, alors que ce n'est pas une turbo. Eh bien justement l'appellation technique officielle de l'usine était type 930, car c'est le seul
3 litres atmo utilisant le bloc de la turbo
le 30/10/2008 à 19:40
Dixit flecherougeTout (ou presque)ce que vous avez voulu toujours savoir sur la Carrera 3.0 est paru dans Flat 6 de Novembre.


Bon bein je vais l acheter et trouver les erreurs qua pu faire le mec qui a fait l article
le 30/10/2008 à 21:09
Dixit flecherouge
Dixit PP911Ca doit etre une erreur de frappe Carrera 3.0
Ca a donc existé ?,






......pour la tete faites aussi une erreur de frappe SVP

A propos d'erreur de frappe, on me dit souvent c'est une erreur ton immatriculation avec 930, alors que ce n'est pas une turbo. Eh bien justement l'appellation technique officielle de l'usine était type 930, car c'est le seul
3 litres atmo utilisant le bloc de la turbo





ah bon? il me semblait que le bloc des sc était aussi issue de la 930?

A vous les Zexperts !!!!!
le 30/10/2008 à 21:19
Salut Jeff, le bloc des SC n'a pas le même vilo que les Carrera 3.0. Par contre tout le haut moteur est identique sur les 180 cv. .

Du coup les 180 cv sont plus souples, + de couple.
le 30/10/2008 à 21:25
Vilo de carrera 3L plus petit, plus virile, plus leger, le meme que les 2.4, 2.7 ( meme la rs ) et 930 3L
Et j en vend un cote d origine
le 30/10/2008 à 22:27
salut guillaume merci pour la précision, je m'étais à moiié trompé alors

merci jean pour les infos .

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