réparer une lampe Strob ??
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BertoSpid | le 01/11/2008 à 16:00 Hello à tousj'ai récupéré une ancienne lampe strobo, avec (théoriquement) un jet de lumière puissant (pas un truc à 2 sous) MAIS elle est HS : probablement un composant electronique défectueux... > avez vs une piste pour remettre ça en état ? merci  |
DAB | le 02/11/2008 à 09:51 Une lampe strobo pour un 3,2L est ce qu'est la brosse à dents pour une poule!  Sinon, c'est simple à réparer, et ça ne vaut le coup que si le tube à éclats est encore bon! |
| 911targa83 | le 02/11/2008 à 11:35 je m'etais laissé dire que les 3,2 ne se deréglaient jamais .  . |
| DAB | le 02/11/2008 à 11:40 Dixit 911targa83je m'etais laissé dire que les 3,2 ne se deréglaient jamais . Tu ne dis pas une bêtise, c'est parfaitement vrai!  |
| BertoSpid | le 02/11/2008 à 12:03 c'est pour les Alfa...le tube a l'air en bon état |
| BertoSpid | le 02/11/2008 à 12:11 Faut pas m'en vouloir, c'est comme la chanson..."j'ai deux zamours..."  et l'autre, c'est de la vieille mécanique, avec un vrai delco, des vis platinées, etc... le charme des italiennes, quoi...   de 1959, quand même... hé hé ... Message édité le 02/11/2008 |
| DAB | le 02/11/2008 à 12:47 Dixit BertoSpidFaut pas m'en vouloir, c'est comme la chanson... c'est pas plutôt des pédales qu'elle a comme delco ton Italienne! |
| Bernard71 | le 02/11/2008 à 13:28 Dixit BertoSpidFaut pas m'en vouloir, c'est comme la chanson... Mais je dirais même mieux c'est beau  |
| BertoSpid | le 02/11/2008 à 14:03 hé hé ... la rouge (1750 de 1971) roule impecc, la blanche, (1600 de 64) : 20 ans de grange, moteur non bloqué, à remettre en état (peinte au pinceau !) |
| DAB | le 02/11/2008 à 15:09 Magnifiques, moi aussi j'ai un petit faible pour les Alfa, surtout les moteurs, et pas les caisses carrées! |
| BertoSpid | le 02/11/2008 à 15:34 j'ai aussi celle ci, qui a connu les joies de Magny Cours, et les tetes à queue à Adélaïde...> culasse préparée (par bibi) Weber 40 et pipe "comme il faut"... koni sport, ferodo ds2500... et auto bloquant de série...  Message édité le 15/11/2008 |
| Davidb | le 02/11/2008 à 15:54 Les Alfa au moins elles ont deux aac en tête... |
| jo79 | le 03/11/2008 à 14:41 Pour ton strob, commence par vérifier que tu as du courant HT aux bornes du tube à éclats. |
| BertoSpid | le 03/11/2008 à 15:23 ok, merci Jo !je la démonte ce soir ! |
Joss94 | le 03/11/2008 à 17:53 Salut Berto,sympa tes jouets, le seul souci avec les alfa c'est qu'elles s'appellent toute giulia (enfin pour les anciennes |
| BertoSpid | le 04/11/2008 à 03:46 Hé oui, un Roméo et tout plein de Juliette |
Mysti's | le 04/11/2008 à 17:50 Salut Berto,Investis plutot là dedans, pour régler tes tours minutes, angles de câmes, etc... que le strobo. File le à tes enfants ou petits enfants, dans les boums, ça fait toujours sensation |
| 911targa83 | le 04/11/2008 à 17:55 Dixit Mysti'sSalut Berto, Tu devrais vite le commander Berto , à part le café il sait tout faire ce bazard , j'ai bien envie de le commander aussi. . |
| BertoSpid | le 05/11/2008 à 10:48 Je l'ai , ce truc ! depuis 2 ou 3 ans déjà : very utile !! >> ça prends même la température des pneus, hein Calou ? (à la Chatre, aux DD's : 86 ° à l'AV G à l'arrivée aux stands...) MAIS il ne projete pas un faisceau de lumière sur la poulie... , et pour le calage à 5800 TM, ça me paraissait mieux si on utilisait la strobo... non ? >> me trompe je ?? hum ?? vos avis ?  |
| Mysti's | le 05/11/2008 à 14:51 Dixit BertoSpidMAIS il ne projete pas un faisceau de lumière sur la poulie... , et pour le calage à 5800 TM, ça me paraissait mieux si on utilisait la strobo... non ? C'est vrai, excuse moi, suis un peu gland, car c'est toi qui avait réagi positivement quand j'en ai parlé sur le forum. Bon, les 5800T sont dans la plage de mesure, alors pourquoi t'emmerder avec la strobo... Si ça t'amuses, j'ai aussi un vieux vieux banc moteur SUN qui fait 2,5m de large sur 1,70m de haut, et qui fait... ...exactement ce que fait le Multimètre "spécial moteur" qui tiens dans la main |
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