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| willspeed | le 03/11/2008 à 12:39 hello,t'en veuuuuuuux On entend tout et n'importe quoi sur le montage des joints papiers / torique etc... alors, faut ils les montés comme ça, juste avec un plan de joint nikel, au faut il les monter imbibés d'un peu d'huile :?: question valable pour les joints papiers, ou joint type caches culbus, carter distrib etc... :merki: ps : sur mes carters, ils ont monter certains joints avec de la pate noire en plus :scratch: merci |
| seth02 | le 03/11/2008 à 12:40 bienvenue au club de la pate a joint will |
| willspeed | le 03/11/2008 à 12:41 j'ai de la bonne en ce moment, de la 518 Message édité le 03/11/2008 |
| seth02 | le 03/11/2008 à 12:44 va m'en falloir un tube tiens! tu connais mon adresse |
| Davidb | le 03/11/2008 à 12:46 Personnellement je mets toujours de l'huile sur mes joints pour être certain qu'ils se placent bien.Juste une exception pour les joints de culasse sur les moteurs refroidis par eau; dans ce cas je respecte scrupuleusement les préconisations du constructeur. |
| 911targa83 | le 03/11/2008 à 12:48 Le fait de monter les joints un peu gras , leur permait de bien se "glisser" à leur place .La pate noire comme tu dis , c'est pas pour nos merveilles de moteurs . Perso je monte tous les joints ,toriques ou spi avec un peu d'huile moteur , pour les joints papiers ou klingerites à sec , sauf s'ils risquent de tomber au montage , dans ce cas là je les enduits d'un peu de graisse ,pour qu'ils aient une adherance sur le carter et soient tenus. . |
| willspeed | le 03/11/2008 à 12:48 sur tout les joints, même ceux qui ne sont pas en papier ? |
| 911targa83 | le 03/11/2008 à 12:55 Oui |
| willspeed | le 03/11/2008 à 12:58 merci , yapluca |
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