Transformation en 964
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Guy47 | le 28/09/2006 à 11:37 Bonjour,Je modifie ma 3,2 87 en RS92. Je rencontre deux problèmes: La pose du bandeau entre les deux feux AR. Apparemment il faut découper la petite traverse Ar? Les compats du capot AR ne correspondent pas en écartement entre le 3,2 et le 964. Peut-on les modifier, ou faut-il les remplacer, et par quel modèle? Je pense qu'il ya solution à tout cela, mais je ne suis pas le premier à faire cette modif, et il doit bien y avoir un des passionnés qui connait la solution! Merci de vos réponses. |
| Pigo | le 28/09/2006 à 13:45 La solution : conserver ta 3.2 sous la forme d'une 3.2 et acheter une 964 pour la modifier en RS...tout le monde sera gagnant, les 3.2 et toi  |
nicopoir | le 28/09/2006 à 13:57 c'est couteux comme solution |
Vinc' | le 28/09/2006 à 14:58 Dixit nicopoirc'est couteux comme solution Oui, mais ça préserve la 3,2L en 3,2L et c'est bien ça l'important!... |
| LM917 | le 28/09/2006 à 17:12 bonjour a tous,modifier un SC ou un 3.2 en 964 je trouve que c'est un vrai gachi.dommage.ce n'est que mon ponit de vue a moi  |
| zzar | le 28/09/2006 à 17:14 +1 |
| jesus3L2 | le 28/09/2006 à 17:33 ben non c'est pas du gachis comme ca il aure la fiabilité du 3L2!!!!!!!!!  ok je sors :D |
GRENOUILLEUR 88 | le 28/09/2006 à 17:55 Dixit LM917bonjour a tous,modifier un SC ou un 3.2 en 964 je trouve que c'est un vrai gachi.dommage.ce n'est que mon ponit de vue a moi+ 1  |
gilllou | le 28/09/2006 à 17:55 Zavez pas fini ... bande de gamins !!! Dans la serie une 3.2 modifié en 964 j'en connait qu'une, celle de Froggy 86 !!! Froggy ... si tu nous lis !!!  |
doudi | le 28/09/2006 à 17:58 oui mais Froggy n'a pas fait la trasnfo lui même, il l'a achetée tel quelle... donc il ne pourra probablement pas aider.Cela dit, vu le prix des 964 aujourd'hui, ça vaut tout de même la peine de se poser la question de l'intérêt d'un transformation  Outre le prix d'une 3,2L, deja conséquent, ajouter le prix de la transfo dépasse à mon avis le prix d'une 964 "standard"... Et le prix d'une transfo d'une 964 "standard" => 964 RS est probablement moins élevé, non ? Enfin moi je dis ça.... ce n'est qu'une réflexion... A défaut de pouvoir t'aider, ça fait remonter le post  |
| GRENOUILLEUR 88 | le 28/09/2006 à 18:06 Je pense aussi,en plus il n y aurait pas de 'scandale' à le faire |
DAB | le 28/09/2006 à 18:29 Dixit LM917bonjour a tous,modifier un SC ou un 3.2 en 964 je trouve que c'est un vrai gachi.dommage.ce n'est que mon ponit de vue a moi +1 J'ai le même point de vue! |
| flat | le 28/09/2006 à 18:32 Dixit jesus3L2ben non c'est pas du gachis comme ca il aure la fiabilité du 3L2!!!!!!!!! +1 |
| JPC | le 28/09/2006 à 18:45 Dixit doudi C'est très compliqué, même quasiment impossible et HORS de prix ..les pièces RS sont à des tarifs "porschistes " et il y a plein de petites differences entre²les 2 autos sur tout: moteur, boite, embrayage, chassis, interieur...!!  |
gege targa | le 28/09/2006 à 18:51 Chacun Fait fait fait,s'qui lui plait plait plait ......... Apres tout, Guy47, c'est ton auto !!! Du moment qu'on ne vient pas transformer la mienne et la repeindre en rouge indien !!! |
| Dan Targa 89 | le 28/09/2006 à 23:26 Ouaouuuhhh !!! C'est le 15° post en réponse à la question de Guy47, et il l'a toujours pas, sa réponse. Et c'est sûrement pas moi qui vais pouvoir la lui donner. Déjà que la phrase et il doit bien y avoir un des passionnés qui connait la solution m'a fait me poser une question : Passionnés, oui, mais de quoi ? De 964, sûrement, mais pas de 3L2. |
| Agrippa | le 28/09/2006 à 23:34 Guy47 : tu nages à contre-courant aussi Tu chercherais à passer ta 911 en classic tu aurais déjà des réponses |
| lio | le 29/09/2006 à 01:26 guy parle au present dans son post je pense que la transfo a deja commence donc pas la peine de lui filer les boules avec des sacrileges!! fallait pas faire ca !!! a l'assassin !!!perso mon 3.2 je l'ai acheter deja transforme desole guy je n'ai pas l'info que tu cherche @+ lio |
| SebCab34 | le 29/09/2006 à 07:10 Salut, Tu peux aussi convertir un cabriolet en coupé comme ça tu n'auras plus le problème d'étanchéité des coupés Bon ben fais ce que tu veux après tout |
| gilllou | le 29/09/2006 à 08:18 O la la la la .... On vous demande pas votre avis existentiel sur la transfo !!!! On vous demande comment !!! Bande de boulets !!!! Guy laisse les délirer et contact Froggy86 en mail perso !! Il est super sympa et a un bon numérique |
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