soucis mécaniques en masse

Bonjour,

Pas de panique ce n'est pas forcément lié.

Est-ce que c'est vraiment nouveau la fuite d'huile ?

je pense que oui, j'avais pas remarqué aupravant...

Cosses batterie dessérées ou oxydées .

Batterie pas suffisament chargée .

Enfin , moi je dis ça ....

Dixit gilllouCosses batterie dessérées ou oxydées .

Batterie pas suffisament chargée .

Enfin , moi je dis ça ....

ça c'est pas une connerie

Dixit gilllouCosses batterie dessérées ou oxydées .

Batterie pas suffisament chargée .

Enfin , moi je dis ça ....

+1 avec le chef

Dixit Ughsalut,
hier, j'ai voulu démarrer ma voiture et je ne sais pourquoi, cela a viré au cauchemard : le contact étabi, les loupiottes s'allumaient et l'électricité était bien présente (phares, antenne électrique, radio, ...) par contre, au moment de tourner la clé de contact, pfu, plus rien pas même un vague bruit de démarrage. Qq'un peut il m'éclairer là-dessus ?
en plus, j'ai remarqué qu'elle perdait pas mal d'huile en dessous de la partie gauche du moteur, près du pot d'échappement. J'ai tneté de regardé par au-dessus, mais là, pas moyen de repérer la zone par le haut. Des idées de ce que çà pourrait être?
merci d'avance.
Ugh

Bonsoir,
j'ai eu un coup pareil, mais pour moi coup de bol, c'était simplement un bris de tresse de masse du démarreur. Alors regarde un peu de ce coté-la comment ça ce passe .

batterie hs !
fuite d'huile a mon sens pas lié !

Salut,

Il m'était arrivé un truc similaire : (clic)

Regarde peut-être si les symptomes concordent

merci pour les réponses.
Je m'y mets au plus vite

au fait, la tresse du démarreur, c'est où?

Dixit Ughau fait, la tresse du démarreur, c'est où?

de la traverse de boite au chassis

pour la fuite d'huile , j'avais pareil que toi
apres bien des recherches , résultat : durite qui alimente le tendeur hydraulique de gauche , bien cachée derrière l'allumeur , déssertie
celà suintait et petit peu par petit peu , celà coulait prés du pot , comme toi
changement de cette durite et roulez jeunesse .

Dixit juncal1

Dixit Ughau fait, la tresse du démarreur, c'est où?

de la traverse de boite au chassis

merci à tous.
Kermit, si je trouve pas là, je vaais devoir vendre la titine

Parfois une belle photo ça fait pas de mal!
Et si tu trouve pas, moi je cherche à adopter!!

suis pas sûr que tu fasses une affaire...

Salut Xavier,

En ce qui concerne le démarage, j'ai eu le même cas... démareur à remplacer et hop, c'est reparti comme en 40 Effectivement, je ne vois pas le lien avec la perte d'huile.

PS: mince, tu as vendu ton cab???

salut Tom,
oui ai dû m'en défaire.
Et au rythme où cela va...vais devoir me défaire de l'autre aussi...

j'ai eu les deux
1 une fois le demarreur qui ne marchait plus quand je revenais d'une sortie circuit moteur très chaud si je m'arretais sur la route...plus rien ! même plus un bruit..comme si le contact "collais"...elle refroidissait et hop redemarais...j'ai changé le demarreur
2.batterie..un matin plus rien les phares marchaient la radio..etc...et hop batterie j'ai demarré avec les pinces et hop test au garage...et batterie neuve..

depuis c'est une bombe