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| beetljuice | le 07/11/2008 à 15:00 voila sur ma sc y a une pompe a aire a quoi elle sert ? sa fait un ptit moment que je me demande merci d'avance pour vos réponses |
| vince. | le 07/11/2008 à 15:08 salut,il parait que ça servait à faire baisser la pollution en renvoyant de l'air frais dans circuit je crois, c'est pourquoi les modeles suisses en était equipé (et d'autres) Maintenant beaucoup on était démonté... il parait que ça sert à rien |
| 911targa83 | le 07/11/2008 à 15:11 Une ruse de Poil pour diluer le CO2 pour la legislation US ,certains pretendent que ça cré une post combustion aprés la soupape d'echappement , c'est possible . Enleve ta courroie , tu gagnes au moins deux chevaux sans ce bazard. . |
| Kermit | le 07/11/2008 à 15:16 A faire de l'air... Plus serieusement, d'apres ce que je sais elle servait à diluer les gaz d'échappement pour les normes antipolution de l'époque. En gros une grosse bidouille pour etre au norme Un conseil, enlève la c'est plus joli sans et tu gagnera quelques petit CV. |
| jihef | le 07/11/2008 à 15:29 Comme les copains. Cependant je crois que toutes les SC étaient équipées ainsi. Pour l'histoire Suisse, c'est que les modèles de 3.2 Suisse ont été équipée aussi mais seulement pendant 1 ou 2 millésimes.Pour le gain de puissance je pense qu'il est bien réel. |
| beetljuice | le 07/11/2008 à 15:40 ok bas sa va étre démonté sa alors sa repond a ma question depuis le temps que je me demande |
| Kermit | le 07/11/2008 à 15:42 Et en plus ça ne frottera plus le radiateur de clim.(condenseur ou évaporateur?? Je sais plus) |
| dadou | le 07/11/2008 à 18:31 pour que tu ne manque pas d air |
| ibanezjs | le 07/11/2008 à 18:32 Dixit dadoupour que tu ne manque pas d air Ca c'est gonflé |
| 911ducat | le 07/11/2008 à 18:32 Dixit dadoupour que tu ne manque pas d air sur l'aire d'autoroute... |
| turbo11 | le 07/11/2008 à 18:39 seulement les vehicules pour la suisse et les USA.Pour info ma sc de 82 origine Sonauto n'est pas equipée d'origine. |
| jihef | le 07/11/2008 à 19:11 Dixit turbo11seulement les vehicules pour la suisse et les USA.Pour info ma sc de 82 origine Sonauto n'est pas equipée d'origine. Ma SC est allemande et a encore la tuyauterie. De même il n'y a pas 2 réf de culasse pour les SC. |
| berty | le 07/11/2008 à 19:29 Dixit beetljuicevoila sur ma sc y a une pompe a aire Une Pompe à air ,ça sert à .... ...Pomper de l'air !!! ...Nécessaire à nos Moteurs !!! !!! |
| cdrik915 | le 07/11/2008 à 19:32 A noter pour le fun que une marque concurrente Bavaroise utilisait encore recemment sur ses M3 un systeme identique.....une pompinette a air.... |
| Joss94 | le 07/11/2008 à 19:49 Salut les doud'sça m'fais penser , personne à essayer de " recycler" ce systeme pour envoyer l'air vers le filtre à air? comme un p'ti compresseur quoi? on n'a pas de pétrole...mais allez les bricolos |
| 930noire | le 07/11/2008 à 19:55 Rappelez vous c 'etait l époque des "Schadok" qui pompaient |
| berty | le 07/11/2008 à 20:00 ... ...Sinon ...Une pompe à Aire .... C'est les Routiers qui les connaissent !!! !!!Bon ça va !!! j'y vais !! Fanof !!! avec de la Moutardes et des Herbes ,Ste plait !!! |
| Louis | le 07/11/2008 à 20:04 Je dis peut être une c....rie , mais enlever totalement la pompe à air implique de boucher l'endroit ou est injecté l'air, non ?C'est sur que juste enlever la courroie est plus simple, mais tout virer = bouchons. |
| JEAN66 | le 07/11/2008 à 20:13 Dixit LouisJe dis peut être une c....rie , mais enlever totalement la pompe à air implique de boucher l'endroit ou est injecté l'air, non ? effectivement et ces en sortie de cullasse, par contre faut virer tous ce bordel, qui pese et qui fait perdre des watts . pour faire simple, ou on coupe les tuyaux a 1 cm des ecroux et on les soudes pour les boucher, ou un truc tous CON EUUUUUU je le dit ou pas....j ai etait specialiste de SC CommandeR chez volkswagen les bouchons qui se trouvent sur la console de filtre à huile des Golf... Référence VW: N 0160241...1.20 ht la vis! aller A +++ |
| cdrik915 | le 07/11/2008 à 20:28 Trop fort Jean !!!! |
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