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L'aile .....ou la cuisse ??......

Message :
le 10/11/2008 à 01:01
aucun rapport avec Poil et peut-etre cadenassé sous peu mais je sais qu'il y a pas mal de passionnés d'aviation sur le site.

Alors pour eux cette impressionnante video ...Bonanza, prends en de la graine

c'est ici
le 10/11/2008 à 02:47
Oh Put*** ! Je ne sais pas si c'est de la chance ou de la maitrise ... peut être un peu des deux ...
le 10/11/2008 à 06:09
c est un fake
le 10/11/2008 à 06:33
Impressionant !!! mais je doute sur la realité des faits !!! ...

le 10/11/2008 à 08:01
Ben c'est impressionnant
le 10/11/2008 à 08:57
Pipo, le choc que le train avant a encaissé l'aurait immédiatement détruit!
le 10/11/2008 à 08:58
lepilote revient de très loin. Chance expérience
le 10/11/2008 à 09:08
Ce n'est pas un fake.

En fait c'est un modèle-réduit mais le pilote qui sort de l'avion est un montage.
le 10/11/2008 à 09:13
Moi chui' trop couillon , j'y ai cru.........
le 10/11/2008 à 09:18
??????
Je ne sais pas, les zings d'acro actuels ont une telle puissance qu'ils pourraient voler sans ailes. D'accord, pour la navigation, pas terrible, mais ils font bien du vol stationnaire accroches a leur helice, comme les helico.
Alors, la, pourquoi pas !!
Quelqu'un connait la verite sur ce film ????
le 10/11/2008 à 09:20
Dixit gege targa??????
Je ne sais pas, les zings d'acro actuels ont une telle puissance qu'ils pourraient voler sans ailes. D'accord, pour la navigation, pas terrible, mais ils font bien du vol stationnaire accroches a leur helice, comme les helico.
Alors, la, pourquoi pas !!
Quelqu'un connait la verite sur ce film ????


Ce n'est pas un fake.

En fait c'est un modèle-réduit mais le pilote qui sort de l'avion est un montage.

Quant au vol stationnaire, je n'ai entendu parlé qu'un d'un seul pilote capable de la faire : Xavier de Lapparent sur Su-26.

Dans le même genre, un F-15 américain a perscuté en vol un A-4, a perdu un peu moins d'une demi-aile mais a pu atterrir 'normalement'. (clic)
(clic) à la fin.

Message édité le 10/11/2008
Message édité le 10/11/2008
le 10/11/2008 à 09:36
Dixit cdrik915 Moi chui' trop couillon , j'y ai cru.........


...ben moi aussi effectivement a posterori si c'etait la realité on aurait sans doute vu ça dans tous les journaux televisés ....
le 10/11/2008 à 09:50
Pour les sceptiques : (clic)
le 10/11/2008 à 09:54
A envoyer à Fillion, si ca peut le rassurer
le 10/11/2008 à 11:21
Pour ceux qui savent :
On m'a prétendu que sur les les Airbus si l'aile cassait ce serait à un endroit bien précis déterminé d'avance et que le pilote serait capable d'atterrir avec un bout de plume en moins . Vrai ou Faux
le 10/11/2008 à 12:02
Dixit CERE46Pour ceux qui savent :
On m'a prétendu que sur les les Airbus si l'aile cassait ce serait à un endroit bien précis déterminé d'avance et que le pilote serait capable d'atterrir avec un bout de plume en moins . Vrai ou Faux


Dimitriiiii !!!!

Une autre histoire : Un Boeing quadri-moteur qui faisait du convotage de fret à perdu les 2 moteurs de droite. Quand je dit perdu c'est que les moteurs se sont détachés. Et bien l'avvion a pu atterir presque normalement.
le 10/11/2008 à 13:07
Dixit PP911
Dixit cdrik915 Moi chui' trop couillon , j'y ai cru.........


...ben moi aussi effectivement a posterori si c'etait la realité on aurait sans doute vu ça dans tous les journaux televisés ....


les p'tits loups vous n'êtes pas les seuls, suis tombé dans le panneau
le 10/11/2008 à 17:07
N'empeche, c'est vachement bien foutu !!!!
le 10/11/2008 à 17:16
Pour la rupture d'aile sur un Airbus c'est complètement stupide.

Une aile ne casse pas ....
Si jamais elle casse c'est que l'avion en a percuté un autre ... et là on a d'autres soucis, et elle cassera n'importe où.
Avec un morceau en moins ... l'appareil est à peu près impilotable, no chance!


Pour le Boeing quadri: c'est tout à fait crédible, les quadrimoteurs sont certifiés pour pouvoir voler avec 2 machines en carafe.

Tumi

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