Une 'tite vidéo sur les gronailerons...

Message :
le 29/09/2006 à 21:56
par ici
le 29/09/2006 à 22:07
Bonsoir,y a pas a dire c'est ceux la les plus joli (les notres) Jerome
le 29/09/2006 à 22:13
Ils ont des gros nailerons, vive la bretâââgneueueu, ils ont des gros nailerons, vive les bretons !


C'est ç'lââ ouiiii....

Bon, je vais aller me coucher...
le 29/09/2006 à 22:55
Ben oui quoi tout est dit, enfin entendu, dans cette splendide vidéo......donc quoiqu'on en dise......
VIVE LES GROSNELERONS.
le 29/09/2006 à 23:25
Pareil!!!

[img][/img]

il est pas beau, çuilà?

Bon O.K.... Je sors..
le 29/09/2006 à 23:51
Ils ont bien réduit la taille du gros nailerons.
le 30/09/2006 à 09:29
a mon humble avis, le plus beau des gronailerons, c'est celui de la 964.......... quand elle est à l'arrêt
le 30/09/2006 à 10:59
délire !!!
c'est même trop court !!
le 30/09/2006 à 22:07
pour rebondir sur le sujet et avant de me faire houspiller je signale aux aimables membres que j'ai utilisé le moteur de recherche mais que je n'ai pas trouvé la réponse à la question suivante
quel était le code option pour le grosnaileron si il y en a un (associé au spoiler ?)
en question subsidiaire, y-a t-il eu plusieurs modèles
perso ma titine n'en a pas mais c'est juste pour savoir
le 30/09/2006 à 22:25
Sur les 3.2l, je crois qu'il n'y avait qu'un seul type d'aileron proposé, celui de la turbo.
Pour le code option ? Ce n'était pas plutôt proposé en accessoire ? Ca il n'est pas dans la liste de Doudi.

(clic)

J'ai croisé une 996 turbo dans un parking souterrain cet après-midi et l'aileron était déjà très réduit comme sur la 997. La forme général de l'arrière de ces versions est plus haute et permet de ranger l'échangeur air/air dans la ligne du coffre.
D'où une forme plus libre pour l'aileron qui n'est d'ailleurs plus vraiment obligatoire.


(clic)
Message édité le 30/09/2006

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