pas d'allumage sur 911 sc 3l 1979

Message :
le 13/11/2008 à 21:58
salut etant nouveau sur le forum et nouveau acquereur d une porsche 911 3l sc de 1979
je n ai pas d allumage sur ma 911
d ou cela peux venir???Boitier ou bobine????
ma tete de delco et les fils de bougie sont neuf
merci
le 13/11/2008 à 22:00
Salut gonnot, bienvenu

Tester la bobine c'est facile:

le 13/11/2008 à 22:05
Mets le contact et écoute si le boitier électronique (rectangle gris à ailettes sur la paroi G du coffre moteur) émet comme un très léger sifflement.
le 13/11/2008 à 22:09
ok merci les gas je vais voir
en faite je viens d acheter ma premiere 911 sc targa,et je suis impatient de rouler avec
la voiture appartenais à un amis
le 13/11/2008 à 22:12
Si les deux test sont bons, avant de te casser la tete verifies si le fil vert qui vient de l'allumeur n'est pas defaillant (un grand classique).
le 13/11/2008 à 22:14
bien ok je regarderais ca rana1
j ai demonté mon boitier electronique pour voir et je testerais ma bobine
merci sinon à part ca vous voyer pas autre chose donc
le 13/11/2008 à 22:16
et sinon au cas ou si mon boitier est mort connaissez vous des reparateurs ou un boitier d occasion
j aime mieux prevoir au cas ou
le 13/11/2008 à 22:20
Précisement.. regarde mon blog.
le 13/11/2008 à 22:27
Regarde ce site.

C'est d'un pro (lorenfb du forum de pelican) tres bon. Aucune idée du prix mais c'est jamais donné.
le 14/11/2008 à 00:51
regarde le lien rana1

clic

ils vendent des boitiers et bobine pour la 911 sc

d apres ce qui se dit chez nous c est tres fiable

pour toi tu as vraiment du courage de faire un boitier moi j ai horreur de ca lol
le 14/11/2008 à 00:56
regarde d ou j'ai trouvé les boitiers et solutions
le 14/11/2008 à 01:10
Dixit gonnotregarde d ou j'ai trouvé les boitiers et solutions

*****************


à toi de voir ... perso je me suis fait envoyer "foutre" carrément car je ne cotisais pas au club depuis au moins 2 millénaires
le 14/11/2008 à 01:17
oui mais moi je m inscrit pas au club c est sur un forum c est gratuit
le 14/11/2008 à 01:27
Ben alors demande leur .... tu auras la réponse laconique et habituelle : "Inscrivez-vous au club et ensuite on verra ce qu'on peut faire pour vous"
le 14/11/2008 à 09:19
Le MSD a l'air en effet d'être une bonne option. Si possible je préfère rester d'origine mais c'est vrai que refaire un bosch c'est plus cher que ça.

Quelqu'un a un retour d'info sur le msd?

L'experience que j'ai avec msd est bonne mais rien a voir avec ça, c'etait une bobine et faisceau pour une ford fiesta 2004 qui a une bobine de douteuse qualité d'origine

Mais bon, reste a savoir si vraiement le boitier est le pb ou pas.
le 14/11/2008 à 10:23
Enfin un sorcier de l'électronique , chapeau-bas maître Rana surtout continue ton blog
le 14/11/2008 à 12:45
oui moi sinon je mets du msd mais savoir si ca se met en lieu et place de l origine avec la meme fiche ou si il faut tout souder dans tout les sens
le 14/11/2008 à 18:33
Dixit dan-996sorcier de l'électronique


Si tu savais... mais merci quand meme!

Eu pour les conexions du MSD 6AL la fiche du BHKZ ne vaut pas, il faut bricoler un peu mais je pense pas que ça soit terrible a faire. Le plus dur je pense est de trouver ou mettre ce machin qui est bien plus grand. Regarde:



Le permatune je connais pas non plus, j'ai lu que parfois la température ne lui va pas trop bien mais le seul qui nous a donné un retour d'info sur le forum dit qu'il n'a eu aucun pb en 2 ans deja.
le 14/11/2008 à 18:44
salut gonnot,
just au cas ou, as tu changé aussi tes visses plat en meme temps que ta tete de delco?
sinon verifis qu'elles ne sont pas oxidées et bien reglés, avec un alumage electronic elle servent de base de temps pour lencer l'allumage alors peut etre que....
le 14/11/2008 à 18:45
Voila un autre concurrent. Aucune idée de qualité, etc, mais c'est spécifique pour les 911.

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