Quelques précautions pour l'hivers
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| bilba44 | le 14/11/2008 à 07:58 Je me pose une question: y a t'il quelques précaution à prendre pour que la période d'activité réduite qu'est l'hivers se passe au mieux pour nos titines, et que sa reparte de plus belle au plus tôt ? (je pense par exemple, à débrancher la batterie ? démarrer régulièrement" bacher ????). Un peu comme on hiverne un hors bord.j'entend les puristes me dire: "y a pas d'hivernage, faut que ça tourne !!!" OK, mais dans les faits, on tourne moins. Merci et bonne journée. |
| 204SC06 | le 14/11/2008 à 08:38 Peut etre un peu d"antigel suivant ta region!!  Humour "on" je file!!! |
| 911targa83 | le 14/11/2008 à 08:38 Je debranche la batterie toutes les fois , j'ai acheté une superbe bache que je laisse dans son sac , je sors des les premiers rayons de soleil (ici il y en a souvent).Pour le hors bord dont tu parles , moi c'est une baignoire que je possede , je ne sais pas si un Targa doit etre mis en hivernage ????? Conclusion je ne peux pas t'aider dans cette demarche  . |
| wanderers | le 14/11/2008 à 09:51 On tourne moins soit Pour autant si tu utilise ta grenouille une à deux fois par mois il n'y a à mes yeux rien de spécial à faire, de mon côté je ne fais qu'un seul truc  si grand froid je branche ma batterie de temps en temps à un appareil de maintient de charge  |
| pollux | le 14/11/2008 à 10:03 Si elle dort dehors, un liquide lave-glace avec un point de congélation plus bas ... |
| PATHIL | le 14/11/2008 à 14:40 bonjour petite question idiote doit on debrancher les cosses de la batterie si l on veut la recharger ou lui mettre un chargeur d entretien merci de vos reponses |
| Kermit | le 14/11/2008 à 14:47 Dixit PATHILbonjour petite question idiote doit on debrancher les cosses de la batterie si l on veut la recharger ou lui mettre un chargeur d entretien merci de vos reponses La batterie à stocker au chaud, et un coup de recharge tout les 15 jours, c'est ce que je fais avec la batterie de la moto qui est encore d'origine (9 ans passé) |
| 204SC06 | le 14/11/2008 à 15:03 Dixit PATHILbonjour petite question idiote doit on debrancher les cosses de la batterie si l on veut la recharger ou lui mettre un chargeur d entretien merci de vos reponses Oui,il faut debrancher les cosses de batterie sinon tu peux bousiller des elements electriques,les specialistes te diront peut etre lesquels?? |
Mysti's | le 14/11/2008 à 15:29 La meilleure des précautions pour l'hiver: aller la balader au moins 1 heure tous les 15 jours / 3 semaines en faisant tourner les systèmes des chauffage et de clim (si installé) pour éviter que les ventilos ne grippent. |
| jocker911 | le 14/11/2008 à 16:30 comme Mysti's et si bachée, une bache qui respire. le mieux est un garage pas humide, un linge léger pour éviter la poussière, les portes et coffres dévérouillés pour éviter de coller les caoutchoucccc. |
cuntaner | le 14/11/2008 à 18:18 salut les mecs,moi je fait rien ni la baterie,et depius 5ans pas de probleme  |
cdrik915 | le 14/11/2008 à 19:33 Ou tu roules tous les jours , ou tu as une bonne batterie Cuntaner!!! |
CERE46 | le 14/11/2008 à 20:16 Au lieu de la sortir 7/7 jours je la sort seulement 5 ou 6 / 7 |
jp9056 | le 14/11/2008 à 20:18 meme batterie depuis 5ans aussi et elle n'etait pas neuve quand j'ai acheté l'auto mais par contre il ne se passe pas une semaine sans que je la fasse tourner.Minimum:50km PARsemaine |
| alex39 | le 14/11/2008 à 20:49 depuis 5 années j'ai toujours le même rituel avec la 3.2l les hivers et le sel m'oblige à ne pas l'utiliser pour ne pas la faire pourrir.donc un garage bien sec, batterie au chaud branchée sur un chargeur optimate 3. la moitier du plein d'essence. je lui met aussi ça housse mais je suis pas sur que ce soit indispensable ça par contre la vidange au printemps et zou c'est repartit.  |
| Calou 51 | le 14/11/2008 à 20:59 Si une 911 à soufflets fait une longue hibernation quand les caprices de la météo l'obligent  !!Penser à surgonfler légèrement les pneus, afin d'éviter une lente déformation de la carcasse dûe souvent au dégonflage provoqué par le froid et l'humidité de l'hiver..! ..! |
| 911targa83 | le 14/11/2008 à 21:04 Il y a aussi la solution de l'inclusion dans de la resine , transparente c'est mieux pour voir sa titine à travers . . |
| Mysti's | |
Le_xav911 | le 14/11/2008 à 23:48 Dixit alex39depuis 5 années j'ai toujours le même rituel avec la 3.2l les hivers et le sel m'oblige à ne pas l'utiliser pour ne pas la faire pourrir. Tout pareil, c'est la région qui veut ça. Ma grenouille hiberne au garage, à coté de la chaudière. La batterie reste branchée au cas où (on sait jamais avec le réchauffement de la planète  ), elle reprendra un coup de charge vers la fin de l'hiver si nécessaire |
| cuntaner | le 15/11/2008 à 08:18 salut les mecs,cdrik915 je roule pas tou les jour,mais en hiver quand il fai sec je roule et comme c rare en belgique, mais quand il gel tres long temps je met deux chandelle a l'arrier et je fait tourner le moteur je passe tou les vitess,et j'ai jamais eu de pb de baterie ou autre chose depuis 5ans A+taner |
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