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| evian | le 16/11/2008 à 12:36 bonjour les doudistes quand la voiture est chaude la 2 et la 3 craquent en passage rapide bizarremerki |
| choupinette | le 16/11/2008 à 12:41 Mets de l'huile, pas d'eau !! |
| evian | le 16/11/2008 à 12:47 merci mais la vidange de la boite vient d'etre faite AVEC DE L'HUILE D'OLIVE merci choup pour ton aide |
| cdrik915 | le 16/11/2008 à 12:54 "Passage rapide" sur une 915.....peut-etre que le probleme est la ....... Prends le temps de decomposer au lieu de passer les rapports a la volée. Quelle huile et fluidité a eté utilisée ? |
| evian | le 16/11/2008 à 14:14 merci et bonjour mais quand je veux m'amuser ou sur piste je passe les rapports vites mais pas a la volee et pour huile celle qui est indique dans le bouquin. |
| speedster 31 | le 16/11/2008 à 14:43 à l'occasion de la révision des 20000, j'ai fait changer l'huile de boite, et là ça a changé des choses :à froid boite super dure, ça passe en décomposant lentement à chaud ça passe bien ça le faisait pas avant avec l'autre huile comme quoi.... |
| cdrik915 | le 16/11/2008 à 14:48 Alors tes synchros qui accusent leur age............... |
| evian | le 16/11/2008 à 14:53 merci mais si je mets une huile plus epaisse oui non |
| speedster 31 | le 16/11/2008 à 14:59 demande conseil à ton mecano, il existe des huiles adaptées pour syncro disons un peu fatigués.Dans ma CB 750 four de 1971 j'avais une très bonne huile et les vitesses se passaient "assez bien" à haut régime mais je savais que la boite était fatiguée. Un jour je fait faire la vidange chez un garage "du coin" avec une huile pour moto moderne, et là ça ne passait presque plus à haut régime... je crois qu'il faut des huiles + épaisses |
| DAB | le 16/11/2008 à 16:06 Un petit complément de graisse graphitée! |
| Mysti's | le 16/11/2008 à 18:20 Salut Evian:Cherches un peu sur le forum, avec la fonction recherche, tu verras qu'on en a souvent parlé. Alors, pour avoir eu la même chose quand je suis sur circuit (et que mon huile est bien chaude), j'ai réglé la tringlerie de commande de boite (au niveau du levier), et c'est déjà beaucoup mieux. Ca l'a refait 2 ou 3 fois sur toute la journée lors de la dernière sortie à Nogaro, lorsque j'arsouillais un peu plus. Donc, il rest quand même un tout petit truc quand l'huile est très chaude. Donc, c'est que le bronze du synchro s'est un peu usé. Après en avoir discuté avec le Fildemass de la région Toulousaine (JJ Peyraud), il m'a conseillé de faire la vidange de boite avec de la Kernite 75W90. Cherche sur le net, beaucoup de fana d'autos anciennes qui ont des boites qui craquent un peu n'en disent que du bien. Certains parlent même d'huile "miracle"... |
| evian | le 16/11/2008 à 18:53 merci les doudistes |
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