Là j'ai fait une boulette! 
[Finalement, peut-etre pas]
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| Bweissach | le 20/11/2008 à 19:22 Salut à tous!Comme vous le savez si vous êtes avec nous depuis un peu plus d'un an (sinon, de toutes façons, vous n'allez pas tarder à le savoir...), j'ai acheté titine comme ça :  Et depuis le début de l'année, elle est comme ça :  J'avais réussi à contacter l'ex-mari de la première propriétaire qui m'avait dit qu'il avaient eu plusieurs 911, mais jamais avec aileron. Il me restait un code option inconnu, Y02, dont j'ai cherché pendant longtemps la signification, sans succès. Hier soir je reçois d'Angleterre "911 SC the Essential companion". Ce matin dans le train je le parcours et tombe sur la liste des options Exclusiv. Et là, c'est le drame... à Y02, on peut lire : "Aero kit 2 includes front and rear spoilers and rockers" Les gars, je suis un peu déçu. Je n'ai pas l'intention de remettre un aileron, mais j'aimerais voir revenir un jour celui de titine, en espérant que l'actuel propriétaire me fera l'amitié de me le revendre le jour où il se séparera de sa titine, si cela arrive.  Tss...Ma femme m'avait bien dit de pas le vendre.... Message édité le 20/11/2008 Message édité le 27/11/2008 |
| bluecar 56 | le 20/11/2008 à 19:31 Moi ce que je trouve le plus dingue c'est que tu te gares dans une route tellement inclinée que tu calles ta voiture avec une grosses pierre !!!  et puis maintenant que tu as enlevé l'aileron, bein elle vaut plus rien ta voiture  Elle n'est plus dans sa configuration originale...c'est un sacrilège !!!!!  Message édité le 20/11/2008 |
| king creole | le 20/11/2008 à 19:46  |
| seth02 | le 20/11/2008 à 19:51 ha oui pour une boulette c'est une boulette  |
Galeazzo | le 20/11/2008 à 19:57 Ma titine avait elle aussi un aileron. L'ancien proprio m'avait affirmé qu'il était d'origine "Aéro kit" etc etc... Sur le coup j'en avais rien à faire tellement je trouvais çà moche!!! Heureusement je l'ai précieusement gardé. J'espère que tu pourras récupérer le tien |
alfred | le 20/11/2008 à 20:09 tu te rapelles que je t'avais dit de pas t'en séparer et ta femme était de mon avis, et on a tout fait pour te dissuader..... ha, ces d'jeuns, y écoutent jamais |
| Bweissach | le 20/11/2008 à 20:11 Je n'arrive pas à trouver une traduction satisfaisante de "rockers" dans le contexte, quelqu'un a une idée? |
| Bweissach | le 20/11/2008 à 20:12 Dixit alfred Toi tu voulais carrément que je le garde dessus!!! |
| pascal.sc | le 20/11/2008 à 20:13 mon lapin le code Y02 ne veut pas dire qu elle doit avoir un aileron de TURBO (comme celui que tu avais) mais de 3.2 alors tu peux dormir tranquil!!! |
| jeffalex | le 20/11/2008 à 20:15 T'es sûr que cet aileron correspond au code y02 ? il me semblait qu'avec ce code c'etait l'aileron de la turbale 3.0 ? mais j'me trompe pit-être |
| pascal.sc | le 20/11/2008 à 20:17 Dixit jeffalexT'es sûr que cet aileron correspond au code y02 ? c etait deja le 3.2 prevu a cette epoque pour le code option aero pour la SC |
| Bweissach | le 20/11/2008 à 20:17 Dixit pascal.scmon lapin le code Y02 ne veut pas dire qu elle doit avoir un aileron de TURBO (comme celui que tu avais) mais de 3.2 alors tu peux dormir tranquil!!! L'aileron de 3.2L n'existait pas en 1978, c'est donc soit un Turbo, soit un carrera 3.0.... |
| Bweissach | le 20/11/2008 à 20:18 Dixit pascal.scDixit jeffalexT'es sûr que cet aileron correspond au code y02 ? Tu es sûr que ça ne pouvais pas être un aileron de 3.3?? Tu as une source fiable? Message édité le 20/11/2008 |
| seth02 | le 20/11/2008 à 20:20 rockers c'est PARE PIERREj'avais appelé POIL france pour celle de mon pere et elle a l'option Y02 mais en TL |
| pascal.sc | le 20/11/2008 à 20:21 Dixit BweissachDixit pascal.scmon lapin le code Y02 ne veut pas dire qu elle doit avoir un aileron de TURBO (comme celui que tu avais) mais de 3.2 alors tu peux dormir tranquil!!! desole pas le 3.2 le carrera 3.0 ( pas taper)  par contre celui que tu avais sur ta SC est celui d un turbo 3.3 |
| jeffalex | le 20/11/2008 à 20:22 il me semble avoir vu ce code pour la demande d'identification de ma poil qui est de 78 comme la tienne avec un aileron mais de 3.0 turbo, je te le confirmerait demain. |
| Bweissach | le 20/11/2008 à 20:22 Les Pare-pierre, ça je voulais en remettre, je trouve que ça habille une grise...Oui mais si TL, aileron 3.3, à moins que sur une étroite Y02=aileron carrera 3.0 (nous sommes en 1978) et sur TL Y02=Aileron 3.3.... Arf me rendront dingue chez Porsche.... |
| Kermit | le 20/11/2008 à 20:23 Ouuuuhhhhh! Grosse gaffe!! Je pense pas que celui-ci que tu avais était réelement lié à l'option y02, je pense plutôt à un échange d'un ancien proprio de sa pelle à tarte avec un turbal, enfin je l'espère. |
| Bweissach | le 20/11/2008 à 20:27 Bon, j'avoue que je ne sais plus quoi penser.Pascal, je sais que celui que j'avais est un 3.3, je suis pas un crack en méca, mais je connais les ailerons des Type G par coeur!! JeffAlex, ton aileron est effectivement un aileron de Turbo 3.0. Avec une petite grille en plus. Je crois que sur les étroites l'aileron n'avait pas cette grille, sauf sur les modèles équipés de la clim. A vérifier tout ça. Bon mais du coup, je vais devoir trouver un aileron Carrera 3.0 si c'est ça! |
cdrik915 | le 20/11/2008 à 20:28 C'etait bien un "turbo" que tu avais , facilement identifiable a sa levre relevée.Certainement changé precedemment .....?!+1 Kermit. |
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