| Message : | |
|---|---|
| geebee | le 01/10/2006 à 11:15 Bonjour à tous!Sur une carrera de 1987 Quelqu'un pourrait-il me dire s'il s'agit d'un câble ou d'une tringlerie? Merci ? |
| Dreamotors | le 01/10/2006 à 11:21 Salut, pas trop compris ta question, mais sur un 3.2 de 87 l'embrayage est hydraulique, émetteur et récepteur.Eric. |
| jihef | le 01/10/2006 à 11:23 Ce serait pas hydraulique sur les G50 ? |
| caesarius | le 01/10/2006 à 11:48 Ben oui sur la mienne aussi.......Hi drole hic!!!!!! Bon treve de plaisanterie c'est toutes les G50 avec embrayage hydraulique non? |
| jihef | le 01/10/2006 à 11:50 Dixit caesariusBon treve de plaisanterie c'est toutes les G50 avec embrayage hydraulique non? C'est ce que semble dire le cataloque des pièces originales Poil. Je viens juste de regarder. Message édité le 01/10/2006 |
| doudi | le 01/10/2006 à 12:06 oui, si l'auto est bien une G50.Car des "mise en circulation 87" en BV 915, ça existe Donc si ton numéro de série est WPOZZZ91ZH... alors c'est bien une G50, et donc commande d'embrayage hydraulique. |
| lapin | le 01/10/2006 à 14:27 a mon avis , elle est equipé d'une boite g50 etant donné qu'il s'est enregistré avec une 3.2l , année millésime 88.se serait donc un embrayage a commande hydraulique ;donc un emetteur et un recepteur. cependant si quelqu'un pouvait me dire si on peut faire une purge sur ce circuit et si le reservoir de liquide est le meme que celui des freins? |
| caesarius | le 01/10/2006 à 15:23 Salute touti li mondiTu peux purger le recepteur comme une purge de freins, pompe...appuie...sinon un systeme a pression ou depression est + pratique quand meme |
| geebee | le 03/10/2006 à 08:50 Merci à tous pour cette réponse, j'étais parti sur une fausse route......... |
Sujet archivé.