Fuite d'huile moteur

Quel joint papier?

PC

Profil ?

Siouplait?

Par MP je peut te donner un conseil

es tu sûre du kilometrage de ta voiture?
Car fuite aussi importante avec 65000 km...bizard !!!

sûr que c'est zardbi

Bonjour
Oui je suis sur.
La voiture est en état neuf. elle n a justement pas roulé pendant 14 ans ce qui indiquerait un problème de ce type.
La fuite serait sur le sixième cylindre et il s agit en effet d'un joint papier.
Mais je ne crois pas à un tel volume à cet endroit..Surtout qu'avant que le moteur ne soit sorti suite à une casse du mécanisme d embrayage par Porsche, je n'avais aucun suintement..

Salut Lucio,
Remplis ton profil et on en saura plus
Et si Fildemasse ce pose des questions sur un joint papier, fais lui confiance, c'est qu'il a ses raisons, étant le pape des Type G en france

65000 km,italienne,femme,avocate,14 ans sans roulé

facile



c'est qui qui te la vendu ta voiture

Petit rappel , avant toute dérive ....

D'autre part, nous avons pris le parti sur ce site de ne pas parler publiquement des professionnels (garagistes, assureurs, distributeurs de pièces...) :
Ni en bien, parce que nous faisons de la pub sur le site, et que, par respect pour ceux qui payent pour annoncer sur ce site, nous avons pris le parti de ne pas faire de pub gratuite pour les autres. Je rappelle au passage que cette publicité finance l'hébergement, les noms de domaines et autres frais liés au fonctionnement du site.
Ni en mal pour d'évidentes questions juridiques liées à la diffamation et la responsabilité potentielle du webmaster et des modérateurs, ainsi que de l'émetteur du sujet.
Si vous désirez obtenir une adresse d'un professionnel sur votre région, consultez l'annuaire des professionnels sur le site.

Sur les embases des cylindres coté carter il y a un joint en cuivre recuit tres fin , sur les SC il y a un joint de culasse , je crois que sur les 3,2 il n'y en a pas , ou est il qu'il est ton joint papier ?????????

Qui c'est qui chantait "les petit papiers" c'est pas Regine??????????

.

Dixit lucio71Bonjour
Oui je suis sur.
La voiture est en état neuf. elle n a justement pas roulé pendant 14 ans ce qui indiquerait un problème de ce type.
La fuite serait sur le sixième cylindre et il s agit en effet d'un joint papier.
Mais je ne crois pas à un tel volume à cet endroit..Surtout qu'avant que le moteur ne soit sorti suite à une casse du mécanisme d embrayage par Porsche, je n'avais aucun suintement..

salut ,

a mon avis 14 ans sans rouler , vaut mieux prévoir une étanchéité complète pour être tranquille

je suis curieux Lucio .mais comment fait on pour trouver une porcshe qui na pas roulé 14ans? quelle est l histoire de ce femme avocate? c est drole quand on parle des 911 elles ont toutes une histoires extraordinaire du genre "le tonton de la belle mere qui l acheté a un bresilien ex pilote de course ,d'ou le moteur ,provenant de la voiture de film top gub , etc........

Dixit gilllouPetit rappel , avant toute dérive ....

D'autre part, nous avons pris le parti sur ce site de ne pas parler publiquement des professionnels (garagistes, assureurs, distributeurs de pièces...) :
Ni en bien, parce que nous faisons de la pub sur le site, et que, par respect pour ceux qui payent pour annoncer sur ce site, nous avons pris le parti de ne pas faire de pub gratuite pour les autres. Je rappelle au passage que cette publicité finance l'hébergement, les noms de domaines et autres frais liés au fonctionnement du site.
Ni en mal pour d'évidentes questions juridiques liées à la diffamation et la responsabilité potentielle du webmaster et des modérateurs, ainsi que de l'émetteur du sujet.
Si vous désirez obtenir une adresse d'un professionnel sur votre région, consultez l'annuaire des professionnels sur le site.

alors pourquoi il y a des liens sur presque tout les posts

Dixit gilllouPetit rappel , avant toute dérive ....
D'autre part, nous avons pris le parti sur ce site de ne pas parler publiquement des professionnels (garagistes, assureurs, distributeurs de pièces...)

C'est vrai que la femme avocate en italie, j'ai déjà entendu de la part d'un pro...
J'espère et je souhaite pour Lucio que ça ne soit pas le même pro, et apparemment Lucio a quand même déjà eu un paquet de 911 donc il doit quand même ne pas être tombé de la dernière pluie.

Mais pour avoir eu ma 911 à 90.000 km, qui avait peu roulé les 10 dernières années, j'ai quand même été emmerdé par diverses durites qui avait séché, les étriers grippés, etc... Donc, pas à l'abri de petites bricoles sur une 911 "peu kilométrée"

Bonsoir à tous
En effet les étriers ont été faits suite à l'immobilisation.
Mais je suis venu demandé des conseils et pas une expertise kilométrique. Pour cela permettez moi d'avoir la prétention de mon expérience ... Pour l'histoire de l'avocat que certains connaissent, quand la voiture a été achetée au nom du cabinet, c'est plus probant n'est-il pas??
Alors merci à tous de votre aide. Quand vous aurez un carnet à jour une traçabilité de Porsche complète une auto en peinture d'origine sans aucun stigmate d'usage; vous apprendrez à faire la différence entre vos autos avec 400 000 km annoncées 130 000 depuis 1992, et une auto en état d'origine exceptionnel.(FIN DE POLEMIQUE)
Mais c'est vrai on ne parle pas de la même chose et le prix n'est pas le même non plus.
Je ne suis pas un donneur de leçon, mais je ne viens pas polémiqué trafic de compteur, marchand de rêves et trucs de bricolo; pour cela je suis sur qu'il y a des tas de sujets passionnants...
J'étais venu simplement pour un conseil...
Merci encore de vos réponses très françaises...

l envie me demange d en rajouter une couche . tu es bien etrange , comment poses tu d' aussi naif question apres avoir eu autant de porsches . tu es bien sur de les entretenir? est ce la premiere qui se venge?
Message édité le 23/11/2008

Je n'ai jamais eu de fuite sur aucune de mes Porsche sauf la 2.4 s et ce foutu bloc en magnésium.
je ne suis pas non plus mécano, sans quoi je ne serai pas venu demander conseil, mais je préfère mettre tout de suite un terme à la polémique.
Ce serait dommage de monter dans les tours sans compter que ce n'est pas le fort d'une 3.2 en dehors des club sport...
Merci pour la couche en plus...

Juste un mot Lucio ...
Sur un sujet et dans un forum , tu auras toujours des réponses qui ne conviennent pas à tes attentes , à toi de sélectionner celles qui t'interressent , qui te paraissent crédibles ... le reste, ben tu laisses !

Fildemass n'est pas un mauvais et le joint de papier à l'air de le faire tiquer , c'est peut-être à creuser !

Pour le demi verre d'huile c'est beaucoup et peu ... tout dépent du kilométrage que tu fais dans une semaine ...
Mais il me semble qu'avec un nettoyage moteur soigné ont peu cibler quand même la fuite ...

Voilà j'ai peut-être raconté des conneries ,mais ce coup là j'ai vraimment pas fait exprés !!

Dixit lucio71Bonsoir à tous
En effet les étriers ont été faits suite à l'immobilisation.
Mais je suis venu demandé des conseils et pas une expertise kilométrique. Pour cela permettez moi d'avoir la prétention de mon expérience ... Pour l'histoire de l'avocat que certains connaissent, quand la voiture a été achetée au nom du cabinet, c'est plus probant n'est-il pas??
Alors merci à tous de votre aide. Quand vous aurez un carnet à jour une traçabilité de Porsche complète une auto en peinture d'origine sans aucun stigmate d'usage; vous apprendrez à faire la différence entre vos autos avec 400 000 km annoncées 130 000 depuis 1992, et une auto en état d'origine exceptionnel.(FIN DE POLEMIQUE)
Mais c'est vrai on ne parle pas de la même chose et le prix n'est pas le même non plus.
Je ne suis pas un donneur de leçon, mais je ne viens pas polémiqué trafic de compteur, marchand de rêves et trucs de bricolo; pour cela je suis sur qu'il y a des tas de sujets passionnants...
J'étais venu simplement pour un conseil...
Merci encore de vos réponses très françaises...

Bouhhh ne t'énerves pas comme ça, il faut pas tout prendre personellement...

Tiens, une réponse allemande pour changer :

Ich denke mal, dass du mit der Karre noch viele Probleme haben wirst, wenn die nette Rechtsanwältin wirklich seit 14 Jahren nicht gefahren ist. Aber 60 Tkm für einen Elfer, das glaubt dir hier sowieso keiner (auch wenn es stimmt).

Ahoi,

Jeremy