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| macserge | le 27/11/2008 à 11:40 Bonjour,La pièce suivante est à remplacer sur ma 911-88   car rouillée et trouée ( elle se trouve juste devant la roue arrière droite à l'intérieur de l'aile et porte le numéro 29 dans le catalogue des pièces (page 146 du fichier pdf) et c'est : housing n° 901 333 153 00 Questions : idem pour 911 de 1988 ? à quoi sert-elle ? Y a-t-il un silentbloc dans cette pièce ? Cette détérioration peut-elle produire des bruits à l’accélération et surtout à la décélération brusque ? Merci. Serge Message édité le 27/11/2008 Message édité le 27/11/2008 |
| choupinette | le 27/11/2008 à 12:52 Une petite tof peut-être ?? |
jihef | le 27/11/2008 à 12:58 Il me semble qu'il y a bien un silent-bloc de dans. Cette pièce tient le tirant de suspension. |
FV911 | le 27/11/2008 à 13:24 Salut, - de 100€ les deux chez Poil en couleur zingé bichromaté ( pas beau ) oui il y a un silent bloc dedant, mais pas de pb pour le changement, dégripant et hop  |
| pollux | le 27/11/2008 à 13:45 C'est cette pièce qui tient les 2 bagues de centrage de la jambe de force.si elle est bouffée par la rouille, ton train AR va prendre du jeu, d'où les claquements que tu entends en cas de forte décélération. En cas de changement du couvercle de palier, il faudra prévoir en sus le changement des 2 bagues caoutchouc de la jambe de force..... et prévoir la même chose pour l'autre côté. Pour les bagues, soit on monte de l'origine soit du polybronze. voili, voilou ... PS : le couvercle de palier porte la même référence de 72 à 89. |
| macserge | le 27/11/2008 à 15:21 Merci à tous, et maintenant au boulot pour le plaisir ...serge |
BertoSpid | le 28/11/2008 à 04:16 bjril y a un dossier technique ou un blog (lequel ??) où des photos montrent le démontage de ce silent bloc a l'aide d'un ciseau de menuisier, car très difficile à enlever, collé par la rouille et les années... |
| 911targa83 | le 28/11/2008 à 07:07 Regarde voir sur le blog de vikor avant de te lancer , il en a bavé un max , je ne veux pas te faire faire du soucis , c'est pour t'aider , les images parlent des fois mieux qu'un long discours. . |
gilllou | le 28/11/2008 à 08:45 Merci à vous ... 911targa pour l'info et à Vikor pour le boulot ... son blog est làJ'ai passé un excellent moment à le lire ..., bon ma femme m'avait prévu d'autres tâches ce matin ...   De bien belles photos super explicites ... 9a donne envie de faire pareil ... heu non, quand même pas !!! |
| macserge | le 28/11/2008 à 09:15 Bonjour à tousMerci pour toutes les infos. |
| pollux | le 28/11/2008 à 09:29 Perso j'ai monté des polybronze en remplacement des bagues d'origine. Le doc a décidé que les couvercles de palier étaient trop usés intérieurement (aspect extèrieur OK) et les a changé il y a un mois.Avec les anciennes bagues, j'avais la sensation que la roue se couchait sous la voiture dans les virages, et depuis le changement, cette sensation a totalement disparu. |
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