Qui a dit : Mémère?

Arrrrrrrrrrrrrrrfffffff.....

Deposée la....euh.....charette.

Ah ouais nan mais là c'est parceque la Ferrari était pas révisée, elle perd 2cv par jour entre les révisions, là elle était à 5 jours du passage chez le doc donc forcément....

Le kéké avec sa 306 tunée !!! Qu'est ce qu'il s'imagine !!

c est trop la classe

héhé!!


La passion nous pousserait a croire que c'est normal, mais faut pas exagérer non plus...

Les Turbophils, ils en disent quoi?

Perso la dernière fois sur une grande ligne droite 2 voies desertes, Titine (3.2) versus 328GTS, ont est resté cote a cote un petit moment mais il grappillait quelques centimètres a chaque mètres avalé

ça pousse la turbal

On partage la banane du condusteur !

perf
ben le pilote de la Féfé devait pas être dans un bon jour

Le truc rouge n'est plus visible dans le rétro à la fin de la vidéo, et pourtant il avait fait un faux départ!
Impartial, moi?

Apparement la 930 fait 343 bourrins.

Dixit jj911perf
ben le pilote de la Féfé devait pas être dans un bon jour

comme quoi les chevaux Ferrari n'ont pas la même santé que ceux de la race Poil

Je me souviens d'une bourre entre une GTI caisse carrée 1,6L 110CV contre une Peugeot 1,9L dans les années 80, la Pigot restait derrière malgré les 20cv (Français) de plus!

la grande classe!!!!!

Vendredi sur le circuit de Dijon Prenois avec ma 3,2l origine les Ferraris sont partie dans les décors,les Lotus Élise elle avait plus de souffle sur 20 voitures à part une RSR on put venir me chatouiller sur la grande courbe de Prenois çà fait plaisir de voir une voiture de 21 ans tenir tête a une armada de jeune première Je pense les chevaux n'ont rien à voir,c'est sur mieux avoir des réserves mais déjà savoir dompté ces propres et dit chevaux c'est déjà bien
Message édité le 30/11/2008

Dixit Puggsyhéhé!!


La passion nous pousserait a croire que c'est normal, mais faut pas exagérer non plus...

Les Turbophils, ils en disent quoi?

Perso la dernière fois sur une grande ligne droite 2 voies desertes, Titine (3.2) versus 328GTS, ont est resté cote a cote un petit moment mais il grappillait quelques centimètres a chaque mètres avalé

Ya pas photo, déposée propre et nette la Ferrari.
J'adore des images comme celles-ci!!!! trop bien!!!!!

Et pour ceux qui traitent la Turbo de Mémère, c'est qu'ils ne sont jamais montés dedans et ne connaissent pas les sensations du coup de pieds au C..

je suis tout a fait daccord avec toi Elen, j'ai eu l'immense honneur d'essayer la 965 de Rafkaelle ( )

Mais bon, la sur la video on parle pas de pilotages, juste d'une ligne droite.
Et pour avoir deja vu des Testarossa en très bonne santé, Turbale ou pas, je ne pense pas que l'on mette un boulevard avec une 930

Après je ne demande qu'a être dans la voiture pour le croire

Vu aussi sur Dailly motion une 911 déposée par.... une Fiat 126 !!!
Il faut pas se fier aux apparences !
Et puis pour rejoindre Bernard71, sur une ligne droite, tout le monde peut le faire mais sur une succession de courbes il ne faut pas avoir des chevaux en pagaille... il faut savoir passer la puissance sur la route !
Comme le dit la pub: sans maitrise, la puissance n'est rien !
Et celles de Prenois justement, sont tres piegeuses... n'est ce pas Bernard?

Dixit Puggsyje suis tout a fait daccord avec toi Elen, j'ai eu l'immense honneur d'essayer la 965 de Rafkaelle ( )

Mais bon, la sur la video on parle pas de pilotages, juste d'une ligne droite.
Et pour avoir deja vu des Testarossa en très bonne santé, Turbale ou pas, je ne pense pas que l'on mette un boulevard avec une 930

Après je ne demande qu'a être dans la voiture pour le croire

Sur la vidéo, on ne parle pas de pilotage mais de départ/arrêté sur une courte distance.
Après, je suis entièrement d'accord avec Bernard71, tu n'as pas besoin d'avoir beaucoup de puissance pour enrhumer certaines sportives sur certains circuits et surtout à Prenois.
Et pour BRT 21, si la fiat 126 a un compresseur, on peut toujours lui courir après avec une 911.
Et pour finir, il faut arrêt d'écouter les "ont dit" sur la TURBO.

Dixit ELEN si la fiat 126 a un compresseur, on peut toujours lui courir après avec une 911.

Un moteur de Fiat 126 avec un compresseur ne donne rien de bien puissant, je pense que tu as voulu dire un moteur de 993 à compresseur dans une Fiat 126!