Comment démonter l'aiguille du compteur ?
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| 930cab | le 04/12/2008 à 14:43 Et d'abord, est-ce qu'elle se démonte ? Je suppose que oui car sinon comment peut-on changer les fonds de compteur (pour un autre couleur). Est-ce que l'aiguille est juste emboitée sur son axe ? Merci d'avance. |
chaplin | le 04/12/2008 à 14:46 wouaoo sublime bravo  juste la voiture!Message édité le 04/12/2008 |
gege targa | le 04/12/2008 à 14:48 Dixit chaplinwouaoo sublime bravo Ca veux dire quoi ???  C'est une reponse ? |
| pukbud | le 04/12/2008 à 15:00  il parle en timanu ...? Tim, si tu nous r'garde ... ! |
| pollux | le 04/12/2008 à 15:02 oui ça se démonte ... mais à tes risques et périls.Sur 3 compteurs que j'ai démonté, j'en ai bousillé un. Perso j'ai pas encore trouvé de solution de démontage réellement satisfaisante. |
| 930cab | le 04/12/2008 à 16:07 Comment as-tu fait ? Tu tires dessus ? |
| bluecar 56 | le 04/12/2008 à 16:17 Petite idée...présenter le compteur à un artisan horloger.Ils ont de tout petits outils pour enlever les aiguilles des montres. Alors un compteur de 911 c'est comme une horloge de grand mère pour eux  Message édité le 04/12/2008 |
| pollux | le 04/12/2008 à 16:19 L'aiguille est enfoncée et collée sur l'axe conique |
SCedric | le 04/12/2008 à 17:15 faire levier avec une fourchette ...mais c est a tes risques et perils ca c est sur car c est tres fragile !!  |
FabSC3 | le 04/12/2008 à 17:30 je confirme, très très fragile et pour ma part impossible de sortir l'aiguille même avec l'aide du grand Merlin l'Enchanteur des compteurs 911targa93 et ses outils magiques..... |
| pat cab89 | le 04/12/2008 à 17:37 Je pense qu'il y a plus de risques de la casser que de la récupérer indemne ........ et il restera le remontage après.Vu le prix d'un compteur ou d'une réparation, je serai partisan de m'emmener directement chez un pro pour la remise en état. A+ au  |
| 911targa83 | le 04/12/2008 à 19:07 Si c'est pour changer les fonds de compteurs il faut imperativement enlever l'aiguille qui est emenchés conique sur l'axe , pour changer le fameux petit pignon , j'ai bien aimé la methode piquée sur le site , que nous avons employé avec FabSC3 , elle ne demande pas le demontage de l'aiguille donc on ne deregle pas l'etalonnage du compteur.  .. |
| 930cab | le 05/12/2008 à 10:18 Dixit 911targa83Si c'est pour changer les fonds de compteurs il faut imperativement enlever l'aiguille qui est emenchés conique sur l'axe , pour changer le fameux petit pignon , j'ai bien aimé la methode piquée sur le site , que nous avons employé avec FabSC3 , elle ne demande pas le demontage de l'aiguille donc on ne deregle pas l'etalonnage du compteur. L'aiguille est-elle juste emmanchée ou aussi collée ? |
| pollux | le 05/12/2008 à 10:34 Dixit 930cabL'aiguille est-elle juste emmanchée ou aussi collée ?Probablement les 2 mon commandant Tu peux essayer de mettre une goutte d'acétone (ou de dissolvant pour le vernis à ongle de Madame) et de laisser travailler une dizaines de minutes avant de forcer sur l'aiguille. |
| 930cab | le 05/12/2008 à 11:19 Dixit polluxProbablement les 2 mon commandantJe vais tenter le coup, merci à tous. |
| 930cab | le 05/12/2008 à 16:08 Si cela interresse quelqu'un, j'ai essayé de l'enlever à midi avec une fourchette et elle est sortie toute seule. Elle est juste emboitée sur l'axe, il n'y a pas de colle. Mais attention, l'axe est hyper fin. |
| pollux | le 05/12/2008 à 16:26 En voilà une nouvelle qu'elle est bonne |
| Kermit | le 05/12/2008 à 16:36 Tant mieux, un bonne chose!Bon j'ai cherché entre midi et deux, mais j'ai rien trouvé sur un blog qui parlait du démontage de l'aiguille. Je t'aurais mis le lien volontier . C'est toujours pareil, quand on en a pas besoin on trouve, et quand on cherche on trouve pas.  |
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