couleur jantes ats

Message :
le 15/12/2008 à 10:07
bonjour
j'ouvre ce post pour avoir votre avis sur les couleurs des ats

je ferai prochainement repeindre 4 ats et je pensais les faire tout en noir satiné

selon gends une des teintes d'origine est tout gris (voir son bolg)

mes ats actuelles sont grises sur le pourtour et noires au centre (voir mon avatar)

donc a votre avis ?
*tout noir c'est possible ? était-ce aussi d'origine (si qq'un a des photos)

*ou à l'origine les ats n'étaient que grises et noires

a vous lire
merci
Message édité le 15/12/2008
le 15/12/2008 à 10:47
Salut tinga,

Regarde sur mon blog, il y a un visuel qui illustre les 3 couleurs monochromes des ATS en 1976.

Il me semble que sur les SC (la décadence commence ) elles étaient bicolor :
- centre noir et entourage métal.

Perso, je les trouve plus belles en monochrome.

Il y a sans doute eu une mode plus tardive de les peindre en couleur caisse pour donner le même effet que les Fuchs.

les miennes sont couleur crême, ce sont les plus belles et je pense avoir gagné un ou deux chevaux
Message édité le 15/12/2008
le 15/12/2008 à 11:28
merci pour ta reponse
effectivement je trouve que le monochrome va très bien aux ATS
je pense les repeindre en noir

sinon je suis allé sur ton blog. très bonne approche et j'adhère à ta philosophie de l'origine (chacun sont truc)
j'ai acheté sur e bay un blaupunkt de 1982 qui remplacera bientot le pionneer avec cd qui est inutile.

sinon une chose , sur ton blog tu devrais plus insister sur l'aboutissement générationel des types g ..

et puis quiberon.......la cote sauvage , port maria..j'ai hate d'y retourner
le 15/12/2008 à 11:35
mais ? mais ?

Qu'est ce que tu racontes Serge ????

L'aboutissement de la type G : c'est la mienne !!!!

le 15/12/2008 à 19:01
Bonsoir

Sauf erreur de ma part, les ATS des 911 étaient grises.

Seul les 944 ont eu les ATS bi-couleurs.

Quelqu'un pour confirmer ou infirmer ?
le 15/12/2008 à 19:34
Moi aussi, je compte repeindre mon jeu d'ATS tout en noir satiné.

J'ai trouvé ça sur le net et ça me plait bien. Si vous trouvez des photos sur une blanche, ça m'intéresse de voir le rendu...


le 15/12/2008 à 20:08
Dixit GENDSBonsoir

Sauf erreur de ma part, les ATS des 911 étaient grises.

Seul les 944 ont eu les ATS bi-couleurs.

Quelqu'un pour confirmer ou infirmer ?


Mon pauvre Olivier,

On doit être une demi-douzaine à avoir des ATS sur nos 911.
Tout le monde se fiche pas mal de nos interrogations existentielles sur la couleur d'origine des ATS des Sc...

Celà dit tu dois avoir raison :
j'ai recherché les visuels des catalogues d'origine...et pas vu une seule ATS bicolor !

elles ont été peintes dans les années 80

Message édité le 15/12/2008
le 15/12/2008 à 21:23
jhub c'est tout pile (poil!)ce que je veux faire
merci pour la photo

à ton avis c'est noir mat ou satiné??
le 15/12/2008 à 21:26
noir mat !! c est ce que je voulais faire sur mes ats avant de te les revendre tinga
le 15/12/2008 à 22:34
Je crois que c'est satiné, mais surtout, ce sont des 6" élargies en 8" à l'arrière et c'est aussi ce que je compte faire
Persone pour une belle blanche ainsi chaussée ?
le 15/12/2008 à 23:33
Bsoir !

Je pense que les ATS sont devenues bicolores, Alu satiné + noir laqué en 1980 ou 1981.
le 16/12/2008 à 15:15
pouye la mienne de 77 3.0 carrera, mes ATS étaient et sont toujours bicolores, gris alu pour les branches, et dorées sur le pourtour.

Je précise, que la peinture était d'origine
le 16/12/2008 à 15:54
Dixit tingabonjour
j'ouvre ce post pour avoir votre avis sur les couleurs des ats

je ferai prochainement repeindre 4 ats et je pensais les faire tout en noir satiné

selon gends une des teintes d'origine est tout gris (voir son bolg)

mes ats actuelles sont grises sur le pourtour et noires au centre (voir mon avatar)

donc a votre avis ?
*tout noir c'est possible ? était-ce aussi d'origine (si qq'un a des photos)

*ou à l'origine les ats n'étaient que grises et noires

a vous lire
merci
Message édité le 15/12/2008


Au départ les ATS sont toutes grises. Puis avec la SC 204 cv, bicolores comme celles que tu as.
Par contre il y avait trois options usine possibles en plus au niveau couleur : vert argent, bleu diamant et gris bleu.
Pour ces options il me semble que celles-ci ont disparu avec la fin des 2.7 en 1977
le 16/12/2008 à 16:01
merci flecherouge

jhub , j'ai bien regardé la photo
en fait le tour est couleur carrosserie (maron) et les branches sont noires

c'est une idée peut etre a suivre
en tout cas cela rend bien sur la photo
le 16/12/2008 à 16:03
je prefère les fuchs aux ats, mais je dois avouer que celles qui sont élargies donnnent une vraie gueulle à la marron glacée au dessus

j'aime beaucoup ce qu'a fait willspeed sur la sienne

[img]url=http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/will-ats-1,579b8b048091ef30b705469b2b7cd2ba.jpg.html][/url][/img]
le 16/12/2008 à 16:13
Ma participation à ce post : sur ma sc de 78, les ATS (que je préfères aux FUSCH, eh ouin il en faut) sont grises et d'origine et je me souviens du catalogue d'origine qui, en 78, ne mentionnait pas d'autre couleur
le 16/12/2008 à 16:13
Ma participation à ce post : sur ma sc de 78, les ATS (que je préfères aux FUSCH, eh ouin il en faut) sont grises et d'origine et je me souviens du catalogue d'origine qui, en 78, ne mentionnait pas d'autre couleur
le 16/12/2008 à 16:18
Bah Voui !

Vive les ATS...avec des Fuchs celà ne serait plus la même 2L7 : 100 % origine à moi que j'aime !
le 16/12/2008 à 16:23
Dixit bluecar 56 100 % origine à moi que j'aime !


bluecar 56 , tu connais le tableau de G Courbet
l'origine du monde

fais une recherche , il va te plaire
le 16/12/2008 à 16:24
Dixit tinga
Dixit bluecar 56 100 % origine à moi que j'aime !


bluecar 56 , tu connais le tableau de G Courbet
l'origine du monde

fais une recherche , il va te plaire


remarques t'es dans la note, je veux dire , on retse chez poil

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