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| ggatarga | le 15/12/2008 à 20:32 En démontant la cache situé au dessus des panneaux de porte, je me suis appercu qu'aun niveau des locquets il y avait des petits bobines connectées...a rien ?!?Qqun sait il a quoi cela peut servir? |
| Olivier76 | le 15/12/2008 à 21:02 Bonsoir ...Merci Je ne sais pas ce qui se passe en fin d'année ... |
| zizou | le 15/12/2008 à 21:10 je crois que c'est en rapport avec l'alarme d'origine,as tu des led dans les loquets de portes?? |
| ggatarga | le 15/12/2008 à 21:36 non du tout aucune led |
| jihef | le 15/12/2008 à 21:37 Il y en a combien ?Il y en a des 2 cotés ? |
| zizou | le 15/12/2008 à 21:39 bizarre, j'ai déja vu ça sur une 3l2 de 89 juste avant la sortie des carrera 4 et ça servait bien pour l'alarme... |
| ggatarga | le 15/12/2008 à 21:53 Oui j'imagine , mais l'alarme a du être déconnectée je pense |
| ggatarga | le 15/12/2008 à 21:54 j'ai vérifié il y en a bien une de chaque coté. |
| PROFLEX4 | le 15/12/2008 à 22:01 Fermeture centralisée? |
| pollux | le 15/12/2008 à 23:47 J'ai vu ça sur une 3,2L en NC. Quand l'alarme s'enclenchait, une pastille orangée apparaissait dans le loquet de verrouillage.Si mes souvenirs sont exacts, pour le faisceau de la portière D c'est le couple de fils vert/jaune et rouge et pour la porte G, c'est le couple vert/noir et rouge qui doit être connecté à ces bobines (qui font office de simple électro-aimant). |
| 911targa83 | le 16/12/2008 à 07:19 Ce sont des petits capteurs à induction , les loquets comportent un aimant ou une masse metalique , quand tu ferme ta voiture ,le noyau de ces bobines fait changer leurs resistance (comme un entrefer de tranfo) , et ton alarme sait que la porte est fermée. . |
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