comment faire pour métamorphoser?

Message :
le 17/12/2008 à 10:07
Bonjour,

voilà mon problème, j'ai repéré une poil à vendre, tout semble ok, mais, petite déception c'est un TARGA.

Avez vous une idée et une technique pour y greffer un vrai toit? bref pour en faire un coupé c'est à dire une vraie poil?

merci de m'aider
le 17/12/2008 à 10:09
Dixit DONCABonjour,
voilà mon problème, j'ai repéré une poil à vendre, tout semble ok, mais, petite déception c'est un TARGA.
Avez vous une idée et une technique pour y greffer un vrai toit? bref pour en faire un coupé c'est à dire une vraie poil?
merci de m'aider


Homme de goût, mais tu ne vas pas te faire que des amis sur ce coup
le 17/12/2008 à 10:11
Virtuellement c'est possible
le 17/12/2008 à 10:11
et si tu essayais de trouver un coupé directement, ce serait plus simple...
le 17/12/2008 à 10:12
Continue comme ça et tu vas avoir droit au goudron et aux plumes toi

La transfo va te coûter la peau du cul et tu n'auras au final qu'un hybride sans valeur. Le targa c'est pas seulement un haut de caisse différent, c'est aussi une caisse totalement renforcée et modifiée au niveau des passages de roues, de la traverse AR, du tunnel, .......
le 17/12/2008 à 10:14
Si c'est pas malheureux de vouloir faire du mal à une Targa. Petites bêtes mal aimées mais si charmantes.


Pas sûr que ta manip vaille le coup sur le plan financier même si il y a 3000 € de différence.
J'ai vu des modifs Targa Cabrio, mais pas plus
A bien réfléchir,
le 17/12/2008 à 10:15
oui pollux, c à dire que je voudrais obtenir les avantages des deux, les renforts du targa et la perfection du coupé.
le 17/12/2008 à 10:16
C'est curieux ça, j'aurais cru que le microcosme des "targa" soit plus rapide pour venir t'empecher de faire cette folie. Un targa tusias, c'est bien aussi... Même si j'ai un coupé!
le 17/12/2008 à 10:16
Achète un coupé et renforce là comme bon te semble...
le 17/12/2008 à 10:16
La bave du crapeau n'atteint pas la blanche colombe.
le 17/12/2008 à 10:19
Dixit polluxContinue comme ça et tu vas avoir droit au goudron et aux plumes toi

La transfo va te coûter la peau du cul et tu n'auras au final qu'un hybride sans valeur. Le targa c'est pas seulement un haut de caisse différent, c'est aussi une caisse totalement renforcée et modifiée au niveau des passages de roues, de la traverse AR, du tunnel, .......


voilà le targa avant modifs ( on voit bien le tunnel,la traverse ar etc ) :

le 17/12/2008 à 10:22
rahhhhhhhhhhhhh, si on peut pas se marrer un peu,

mais c'est vrai j'attendais des reactions plus virulentes.

J'adore les targa, mais je préfère les coupés.

Chacun ses gouts. Un targa c'est beau, c'est humide, et ça reste une poil mais avec une calvicie
le 17/12/2008 à 10:24
Avec le recul, pour une 911 plaisir et ballades, j'aurais pas craché sur un Targa, même si je préfère la ligne du coupé

Cette réflexion n'engage que moi
le 17/12/2008 à 10:35
Dixit Mysti'sAvec le recul, pour une 911 plaisir et ballades, j'aurais pas craché sur un Targa, même si je préfère la ligne du coupé

Completement d'accord !!
le 17/12/2008 à 10:39
Ou alors monter un hard top de cabrio sur la caisse de targa?


Jf
le 17/12/2008 à 10:51


Alors si ça c'est pas de la Provoc , hein ?!?

Y en a qui sont vraiment à 10 000 !!!

le 17/12/2008 à 11:32
donca;tu va te faire lyncher la tronche
le 17/12/2008 à 11:32
Dixit DONCArahhhhhhhhhhhhh, si on peut pas se marrer un peu,

mais c'est vrai j'attendais des reactions plus virulentes.

J'adore les targa, mais je préfère les coupés.

Chacun ses gouts. Un targa c'est beau, c'est humide, et ça reste une poil mais avec une calvicie


Arr^te les c...eries ! je t'emmène par temps de pluie et tu verras que l'humidité est une légende
le 17/12/2008 à 11:50
et quand un monsieur de 130 kgs parle, t'as intérêt à l'écouter
le 17/12/2008 à 11:50
salut donca
laisse la comme ça,c'est si beau un targa!!!
dom

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