Biellettes crémaillere Turbo ????

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911targa83	Par 911targa83, le 23/12/2008 à 18:50 Question précision d'aprés les dires des ceux qui en ont , c'est le top . Mes questions sont . Pour mon petit confort , ne ressant on pas trop les vibrations transmisent dans la crémaillere , du fait qu'il n'y ai plus de parties elastiques entre mes mains et les roues ????? Est ce que de ce fait la crémaillere n'en prend pas plein la ganache (usure prématurée) ????? N'est ce pas une modif réservée au "fadas" de circuits ????? .
cdrik915	Par cdrik915, le 23/12/2008 à 18:54 Cela ne change pas grand chose au confort , du moins je n'ai rien ressenti , par contre , le prix a lui seul comparé a des biellettes classiques justifie cet achat. Effectivement , un agrement superieur et une sensation de precision , pas seulement reservée au circuit.
dadou	Par dadou, le 23/12/2008 à 18:56 comme dit cdrik 915 ya pas mieux sur un 3.2 va y /////
bm91	Par bm91, le 23/12/2008 à 18:57 Dixit cdrik915Cela ne change pas grand chose au confort , du moins je n'ai rien ressenti , par contre , le prix a lui seul comparé a des biellettes classiques justifie cet achat. Effectivement , un agrement superieur et une sensation de precision , pas seulement reservée au circuit. elles sont moins chères?
cdrik915	Par cdrik915, le 23/12/2008 à 19:18 Pas moins cheres mais prix egal je crois. Alors a choisir.... Pi' le Dollar est encore interressant...alors il faut voir chez le Pelican poilu. Message édité le 23/12/2008
berty	Par berty, le 23/12/2008 à 19:27 Oui !!! c'est nettement meilleur !!! !!! Mais ce qu'oublies de dire notre Ami Cdrik , c'est que s'il ne fait pas de Circuit , Lui , Il se "tape régulièrement les "Spéciales du Rouergue " !!! !!!... ...Et la "Précision" est bien là !!! !!! (Vécu!!!)
fanof911	Par fanof911, le 23/12/2008 à 21:15 Hello Comme les copains. Très peu de différences en confort par contre un grand plus en précision Fanof
duch	Par duch, le 23/12/2008 à 21:38 salut je confirme j'avais placer sur mon 3,2 cab les biellette de turbo et effectivement un grand + on précision de conduite pour le prix je ne sais plus mais j'avais acheter le kit chez joma parts a+ michel
FF SC Targa	Par FF SC Targa, le 23/12/2008 à 23:04 J'ai de bielettes de turbo depuis plus de 8 ans, et c'est sans problème de confort. Mais je dois avouer que lorque la voiture avait des CUP en 17 pouces, on ressentait très, très, très, bien la route dans le volant. Avec les ATS en 15 pouces c'est précis sans être inconfortable.
911targa83	Par 911targa83, le 24/12/2008 à 07:59 Merci pour tous ces retours , je vais commander ces biellettes , j'ai les disques avant à changer , et les etriers à regénerer , je le ferais en meme temps , ça m'évitera de monter deux fois la "Mémère" sur chandelles , on devient féneant quand on avance !!!!!! .
DAB	Par DAB, le 24/12/2008 à 08:08 Je n'ai constaté que des améliorations avec ces biellettes, et coté confort, ras!
Mysti's	Par Mysti's, le 24/12/2008 à 12:17 Dixit DABJe n'ai constaté que des améliorations avec ces biellettes, et coté confort, ras! + 1 comme DAB: niveau confort aucun changement, direction plus directe, plus précise, pas plus dure. Et c'est même à se demander comment dans les années 80 Porsche pouvait encore garder les bielettes à liaison élastique, type 4L !!!
GIL	Par GIL, le 24/12/2008 à 12:45 j en ai fait montees avec une cremailere neuve palier aiguille croisillons rotules silent bloc barre stab amortos le train av est refait a neuf c est nickel un peut plus direct avec les biellettes turbo faut pas megoter avec c est totos pour rouler encore 30 ans avec
bm91	Par bm91, le 24/12/2008 à 13:02 Bon je sais ou je vais investir pour améliorer titine
cdrik915	Par cdrik915, le 24/12/2008 à 13:03 Il est aussi possible de ne changer que la rotule.
DAB	Par DAB, le 24/12/2008 à 13:13 Dixit cdrik915Il est aussi possible de ne changer que la rotule. En mettant une rotule neuve d'origine, mais pas une rotule de turbo, car au niveau filetage, ce n'est pas du tout le même système!

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