ma sc 3.0 tourne comme une patate !

Message :
le 30/12/2008 à 18:23
Salut à tous !

Voila à 28 ans je viens de m'offrir mon rêve de gosse : une sc 3.0 de 1981 avec 178000 kms.
premier souci, l'auto ne tourne pas rond. elle peine à prendre des tours surtout en bas, passé 4500 rpm ca commence à envoyer. mon frangin qui en avait une me dit que la sienne lancait largement mieux. question : à chaud au ralenti quelle pression d'huile avez vous? parceque la je suis entre 1 et 2 bars ca me semble faible, si j'appuie je passe entre 4 et 5, je me demande si pas un problème de compression. je vais aussi changer les bougies pour voir.certe les pistes sont nombreuses, mais un ami me gratte sans aucun soucis avec son alpine a310 qui fait 50 chevaux de moins...(et aussi 100 kg de moins ceci dit )
le 30/12/2008 à 18:26
Beaucoup de choses à voir:
Allumage, injection, santé moteur en général, quel est le passé de l'auto??
le 30/12/2008 à 18:48
ben l'auto a bien été suivi même si c'était pas toujours chez porsche. culbu,vidange,bougies,filtres ont été remplacée aux échéances. comme dit j'ai l'impression que la pression d'huile est faible, qu'en est il sur vos 911? au ralenti à chaud et dans les tours?
le 30/12/2008 à 18:55
A priori les pressions que tu donnes sont OK ... Je laisse la paroles aux spécialistes
le 30/12/2008 à 18:56
pressions d'huile OK
le 30/12/2008 à 18:57
D'apres ce que tu dis la pression est normal.
Entre 1 et 2 au ralenti, puis elle monte presque en même temps que le compte-tour. Au dela de 3000trms elle est vers les 5.

Regarde d'abord le faisceau d'allumange. C'est peut-etre que ça.
le 30/12/2008 à 19:00
Rotor et tête d'allumage à voir aussi, ce sont des pièces pas chères en plus.
le 30/12/2008 à 19:04
Ca va s'arranger avec nos spécialistes!

Par contre, personne ne s'en est encore aperçu, alors rempli vite ton profil, sont susceptibles et pointilleux nos spécialistes!
le 30/12/2008 à 19:05
Dixit philoo911Salut à tous !

Voila à 28 ans je viens de m'offrir mon rêve de gosse : une sc 3.0 de 1981 avec 178000 kms.


An bon Parce que à 28 ans on n'est plus un gosse ?
le 30/12/2008 à 19:09
le mieux est de comparer avec la même auto et là tu pourras te faire une veritable idée de la santée actuelle de ton auto.Il en faut si peut pour qu'une auto ne marche pas tres bien.Dernierement,j'ai essayé par curiosité une puce soit disant qui aurait du booster mon auto et ce fut l'effet contraire,mon auto marchait moins bien.Tu viens d'acheter ton auto,peut etre est elle tt simplement restée longtemps sans tourner et elle s'est bridée.Roules souvent et decrasses la petit à petit pour qu'elle retrouve sa santée,c'est ce que tu as de mieux à faire dans un premier temps
le 30/12/2008 à 19:25
Dixit JBcoupe88
Dixit philoo911Salut à tous !

Voila à 28 ans je viens de m'offrir mon rêve de gosse : une sc 3.0 de 1981 avec 178000 kms.


An bon Parce que à 28 ans on n'est plus un gosse ?



+1
le 30/12/2008 à 19:48
Dixit philoo911..... mais un ami me gratte sans aucun soucis avec son alpine a310 qui fait 50 chevaux de moins...(et aussi 100 kg de moins ceci dit )


Faut pas oublier non plus que ce n'est qu'une SC ... avec une 2,7L ou une 3,2L effectivement cela aurait été une preuve tangible d'un problème moteur
le 30/12/2008 à 19:52
Ah ?

Ici aussi ca parle de SC ?
le 30/12/2008 à 20:01
Cdrick ...je me sens d'humeur taquine pour ne pas dire un chouïa caustique ce soir
le 30/12/2008 à 20:04
J'avais compris.

Maintenant , elle a pas de probleme cette auto : tout est dans le titre et je ne vois rien d'anormal....


Message édité le 30/12/2008
le 30/12/2008 à 20:54
Dixit polluxCdrick ...je me sens d'humeur taquine pour ne pas dire un chouïa caustique ce soir




Attention à la soude sur le moteur de la 2.7
le 30/12/2008 à 21:06
Dixit pollux
Dixit philoo911..... mais un ami me gratte sans aucun soucis avec son alpine a310 qui fait 50 chevaux de moins...(et aussi 100 kg de moins ceci dit )


Faut pas oublier non plus que ce n'est qu'une SC ... avec une 2,7L ou une 3,2L effectivement cela aurait été une preuve tangible d'un problème moteur


+1
le 30/12/2008 à 22:12
merci pour vos conseils, ben on est toute suite à l'aise sur ce fofo !
ben c'est sûr que va falloir procéder par élimination, vais changer ces bougies (hmmm vais m'amuser je le sens) le faisceau, la delco étant déjà neuve. pis si c'est pas ca, je degage le diesel qu'y a dedans et j'y benne un moulin de cox !
devrai pas y avoir trop de différences
le 30/12/2008 à 22:41
ben voilà ... t'as eu ton bizutage

Sinon essaye de trouver une sortie dans ton coin avec des doudistes ... tu devrais pouvoir essayer une autre SC et voir la différence de puissance / reprises avec la tienne.
le 30/12/2008 à 22:56
Dixit jeffalex
Dixit polluxCdrick ...je me sens d'humeur taquine pour ne pas dire un chouïa caustique ce soir




Attention à la soude sur le moteur de la 2.7


...Sans oublier le Goudron et les Plumes !!!

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