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| CERE46 | le 01/01/2009 à 14:32 c'est ICIMessage édité le 01/01/2009 |
| kitcar | le 01/01/2009 à 14:45 on dirai une familiale |
| BL915 | le 01/01/2009 à 15:25 Chapeau bas a notre marque préférée, ils ont enfin réussi a faire autre chose que des 911 sans se retrouver au bord de la faillite !Je leur fait confiance pour nous avoir concocté une machine d'exception ses soeurs en concurrence peuvent se faire des cheveux blancs. BL915 |
| PROFLEX4 | le 01/01/2009 à 16:00 Désolé, mais j'accroche vraiment pas le profil de ce "break"! |
| cdrik915 | le 01/01/2009 à 16:04 +1 Proflex.Rien a faire. |
| Rana1 | le 01/01/2009 à 16:12 +2C'est vraiement un engin que je penserai jamais acheter. Meme si elle est peut-être super |
| Olivier76 | le 01/01/2009 à 16:18 Dixit Rana1+2 +3 ... même si on retrouve toute la qualité et le savoir faire de notre marque préférée ... c'est comme le mazout je n'accroche pas, ils dénaturent un mythe. Toutefois il faut reconnaitre que c'est grâce à des voitures plus "communes" que Porsche peut continuer à nous faire rêver! |
| PROFLEX4 | le 01/01/2009 à 16:23 Ne soyons pas "monothéistes"! Même si vouons un culte à nos titines,n'oublions cependant pas que Poil a dû sa survie à une autre voiture que la 911 au début des 80's. |
| Olivier76 | le 01/01/2009 à 16:25 Dixit PROFLEX4Ne soyons pas "monothéistes"! Même si vouons un culte à nos titines,n'oublions cependant pas que Poil a dû sa survie à une autre voiture que la 911 au début des 80's. En gros c'est ce que je disais au dessus ... |
| PROFLEX4 | le 01/01/2009 à 16:42 |
| king creole | le 01/01/2009 à 18:57 perso ça ne me fait pas rêver etce n'ai pas du sectarisme !juste que les lignes ne me plaisent pas et que je trouve que ce n'ai pas dans l'esprit de la marque ! |
| creatine | le 01/01/2009 à 19:02 bin moi si... je la trouve très belle... rien que par le fait que pourrais faire partager à d'autres le monde "PORSCHE".....bonne année...2009 |
| CERE46 | le 01/01/2009 à 19:08 Je trouve que c'est une très belle berline même si je ne suis pas intéressé |
| NEOPHITE | le 01/01/2009 à 19:09 En photo à coté d'une cls je trouve que c'est raté, à voir sur la route.Pas grave j'étais pas acheteur |
| bluecar 56 | le 01/01/2009 à 19:12 Je demande à voir la belle en vrai...nous pourrions être finalement étonné du résultat !...et quand on a les roros pourquoi pas l'avoir comme familiale plutôt qu'un Picasso |
| king creole | le 01/01/2009 à 19:12 comme quoi il y en a pour tous les goûts !!!! |
| berty | le 01/01/2009 à 19:12 J'aime pas du tout ...Une Berline , je préfère aller chez Audi ou BMW ... |
| pat cab89 | le 01/01/2009 à 19:17 Dixit NEOPHITEEn photo à coté d'une cls je trouve que c'est raté, à voir sur la route.Pas grave j'étais pas acheteur +1 |
| pat986 | le 01/01/2009 à 19:18 Dixit Olivier76Dixit PROFLEX4Ne soyons pas "monothéistes"! Même si vouons un culte à nos titines,n'oublions cependant pas que Poil a dû sa survie à une autre voiture que la 911 au début des 80's. En fait, c'est la 911 qui a sauve Porsche de la faillite. Et c'est toujours elle qui entretien de mythe Porsche et les ventes. Les moteurs avant ont presque coule Porsche. Le Cayenne a fait exploser le profit (46% de marge x 50000 voitures) juste parce qu'il a un semblant de museau de 911... S'il y avait une autre raison, le Touareg se vendrait!!! Au lieu de nous faire des monstres de 2 tonnes, je prefererais une nouvelle production en serie limitee de vraies grenouilles. Imaginez a quel prix se vendrait une serie de 1000 3.2 neuves. |
| seth02 | le 01/01/2009 à 19:21 ha bon je savais pas que porsche avait faillit coulé a cause des PMAj'ai toujours lu partout que grace aux 944 924 et 968 porsche a pu survivre |
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