aux furieux des pneus, TOYO INTERMEDIAIRE ?

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JEAN66	Par JEAN66, le 01/01/2009 à 18:39 je vient de decouvrir que toyo offre une alternative tres interessante entre les fameux R888 RACING et les T1R de route.. les R1R :thumbup::Pquelqu un connait ?....pour ma RS je remplacerai bien mes PILOT SPORT par ce type de pneus pour le routier sportif sur les 17..les R888 restant sur les 18 pour la piste :D:thumbup::thumbup: Quelqu un connait ?... (clic) (clic)
phildre	Par phildre, le 01/01/2009 à 18:48 connais pas ... mais , beau look en tout cas ...
pollux	Par pollux, le 01/01/2009 à 18:54 Dommage ... existe pas dans les dimensions pour les 15" (225/50/15)
jj911	Par jj911, le 01/01/2009 à 19:24 Salut Jean, si tu en trouves, tu me fais signe introuvable en juillet
berty	Par berty, le 01/01/2009 à 19:33 Au niveau Prix , c'est comment ??? ...Plus ou moins cher que les SO2 En tous cas , z'ont une sacré gueule !!!
cdrik915	Par cdrik915, le 01/01/2009 à 19:37 Toyo Proxes , oui , bien connu et essayé par un ami sur Evo Lancer. Il en semble satisfait . Mais c'est sur une 4RM......
joe	Par joe, le 01/01/2009 à 21:05 salut à tous et meilleurs voeux 2009 pour les prix en 16 pouces du toyo T1R = 2255016 (AR) = 185 euros TTC 2055016 (AV) = 132 euros TTC prix donnée par JLK en bretagne qui vient de me faire un réglage de géométrie au top comme souhaité et m'a conseille les T1R au lieu de mes bridgestones S02 bravo à JLK pour les réglages et conseils jonathan
JC26	Par JC26, le 01/01/2009 à 21:53 Meileurs voeux à tous Ne pas confondre Toyo T1R et R1R
JEAN66	Par JEAN66, le 01/01/2009 à 22:51 Dixit JC26Meileurs voeux à tous Ne pas confondre Toyo T1R et R1R j allai le dire et proxes aussi.. ces des R1R .. ORECA vas les disbribués..il ont un utqg de 140..soit doit tenir sympa, pour info les michelin pilot sport et le hankook rs2 on un utqg de 200 et les toyo r888 racing de 100 .... on est donc bien entre les deux.... j ai envoyer un mail a oreca...mais bon, pour l utilisation que je fait actuelement sur la route, et en plus j ai un train de r888 en 17 a finir, je repart sur des pilot sport. en tous cas je surveille sa de pres Message édité le 01/01/2009
Mm	Par Mm, le 01/01/2009 à 22:54 maiiiiiiiiiis c'est sûûûûûûûûûûûûûûr... un utqg de 200 !!!! pfffffff...
joe	Par joe, le 01/01/2009 à 22:59 pour le novice ...cela veut dire quoi utqg ??
jihef	Par jihef, le 01/01/2009 à 23:01 Les marquages UTQG (Uniform Tire Quality Grading) donnent une idée des caratéristiques des pneus. Le premier dénominé 'treadwear' caratérise la durée de vie d'un pneu et donc la dureté de la gomme utilisée. 200 et moins c'est déjà asse tendre (180 de mémoire pour le P600). Il y a aussi l'adhérence sur chaussée mouillée notée 'AA', 'A', 'B', 'C' du plus adhérent au moins adhérent. Pour finir la résistance à l'échauffement A, B, C du plus résistant au moins résistant.
JEAN66	Par JEAN66, le 01/01/2009 à 23:29 Dixit jihefLes marquages UTQG (Uniform Tire Quality Grading) donnent une idée des caratéristiques des pneus. Le premier dénominé 'treadwear' caratérise la durée de vie d'un pneu et donc la dureté de la gomme utilisée. 200 et moins c'est déjà asse tendre (180 de mémoire pour le P600). Il y a aussi l'adhérence sur chaussée mouillée notée 'AA', 'A', 'B', 'C' du plus adhérent au moins adhérent. Pour finir la résistance à l'échauffement A, B, C du plus résistant au moins résistant. OUPS pour en expliqué un peu plus un pneu qui a un utqg de 100 tient 9600 kms sur circuit, ces une norme idiquative constructeur. si il a un utqg de 50 il est mort au bout de la moitie de 9600 soit 4800 kms, ON PEU EN DEDUIRE QUE sont grip est donc enorme, mais usure rapide... un utqg de 200 donne en gros 19000 kms grip plus faible usure moindre .. eu j en fait 5000 a l arriere de cette norme..alors des utqg 140.... ces en gros 3500 kms..mais grip plus important... Z AVEZ COMPRIS
pollux	Par pollux, le 01/01/2009 à 23:32 Jean tu as l'indice d'adhérence sur chaussée mouillée de ce toyo et du bibendum cup ?
JEAN66	Par JEAN66, le 01/01/2009 à 23:44 eu oui NEANT en gros sa aime pas l eau... le toyo R1R AA ..DONC aussi bien que tous les pneus route standard le michelin, ces pas un cup mais le PS2 N3 AA aussi allez parce que ces toi, le CUP AA MAIS QUE NEUF BIEN SUR SINON CES C MOINS par contre le tread et de 80..bon on savait qu un cup sa acroche le parquet sur le SEC
Calou 51	Par Calou 51, le 02/01/2009 à 00:15 ..! Pour info, l'utqg du R.888 est annoncé en 100 AA A !! Après expérience, ces indications semblent coller..! Encore, deux ou trois bonnes sorties Circuit et ils seront cuits..!

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