p'tit nouveau

Message :
le 02/01/2009 à 11:50
salut et bonne année à tous

content d'être parmi vous,

et j'espère apprendre car possesseur d'une 997,j'aimerais compléter par un coupé 3.2 (g50 si possible),auto que je n'ai jamais osé acheter,suite aux bonnes et mauvaises légendes circulant sur ce modèle,qui me faisait rêver dans ma jeunesse

voilou,l'idée est dans la boite
le 02/01/2009 à 11:53
Dixit denis+4salut et bonne année à tous

content d'être parmi vous,

et j'espère apprendre car possesseur d'une 997


une quoi ??? une quoi ??? 997

je plaisante !!! bienvenue à bord !!
le 02/01/2009 à 11:57
une 997 s'est peugeot sa non ? bien venu a toi et ta futur 3.2
le 02/01/2009 à 11:58
Bienvenu chez les Doudidingues.
Entre papy63 et Denis+4, qui font le doublon 997 + 3.2, je commence à rêver ..........
le 02/01/2009 à 12:03


Eh ben !!! Ils ont fini par comprendre !!!

Rien ne vaut une bonne type G !!! !!!

...Bienvenue chez les Doudingues , Denis+4

le 02/01/2009 à 13:56
je crois au contraire que c'est par....gentillesse, c'est emmerdant de boire 2 baby en vous attendant!....
le 02/01/2009 à 18:01
Dixit papy63je crois au contraire que c'est par....gentillesse, c'est emmerdant de boire 2 baby en vous attendant!....


quand tu veux camarade!tu le sais!

et merci pour l'accueil
le 02/01/2009 à 18:06
Bienvenue à toi et à ta "bouilloire" (je rigole ... ) et surtout bonne recherche ...
le 02/01/2009 à 18:14
A Stuttgart, on voit des 997 presque à chaque coin de rue (même les cab couchent dehors!)... la 3,2l c´est bien plus rare!

Bienvenue!
Message édité le 02/01/2009
le 02/01/2009 à 18:15
Salut à toi tres bon choix la 3.2, ne pas oublier avec un gros n'aileron
le 03/01/2009 à 09:49
Ah, la fameuse G50!
Moi aussi, avant de trouver titine, j'avais beaucoup lu et je voyais également la 915 comme une daube préhistorique et la G50 comme l'aboutissement, le St-Graal.
Pourtant, quand j'ai essayé ma titine pour la première fois, mes craintes se sont envolées. Bien sûr, les passages de rapports n'ont rien à voir avec ceux d'une voiture récente, mais une fois chaude, et pour peu qu'on la taquine, cette boite est très rapide.
Ceci dit, je n'ai jamais essayé de G50 pour comparer, mais je trouve exagérée la différence de prix entre une 3.2 équipée en G50 et une équipée en 915. Sans doute la loi de l'offre et de la demande!
le 03/01/2009 à 11:37
Dixit PROFLEX4Ah, la fameuse G50!
Moi aussi, avant de trouver titine, j'avais beaucoup lu et je voyais également la 915 comme une daube préhistorique et la G50 comme l'aboutissement, le St-Graal.
Pourtant, quand j'ai essayé ma titine pour la première fois, mes craintes se sont envolées. Bien sûr, les passages de rapports n'ont rien à voir avec ceux d'une voiture récente, mais une fois chaude, et pour peu qu'on la taquine, cette boite est très rapide.
Ceci dit, je n'ai jamais essayé de G50 pour comparer, mais je trouve exagérée la différence de prix entre une 3.2 équipée en G50 et une équipée en 915. Sans doute la loi de l'offre et de la demande!


+1, une 915 en bon état c'est sympa, la G50 est beaucoup plus précise c'est vrai, mais plus bruyante à très basse vitesse, et plus chère à refaire qu'une 915!

Donc, surtout ne pas se prendre la tête avec cette différence lors du choix final, et bien se dire qu'il vaut mieux se risquer avec une 915 fatiguée qu'une G50 dans le même état!
le 03/01/2009 à 12:09
salut denis
le 03/01/2009 à 14:33
sympa les gars!

je fais l'éponge:moi qui voulait "absorber" des infos,avec vous et la doc du site,je suis servi

reste à trouver la belle,etlà...
le 03/01/2009 à 14:47
...Et là ...



...On est là !!!

Bon , on reprend tout depuis le début ...

1/ Le budget ?
2/ Le Bourrin ? (2.7 , 3.0 , 3.2 )
3/ La carrosserie ? (Coupé , Targa , Cab )


...ça , c'est un bon début déjà !!!

le 03/01/2009 à 16:40
Dixit berty...Et là ...



...On est là !!!

Bon , on reprend tout depuis le début ...

1/ Le budget ?
2/ Le Bourrin ? (2.7 , 3.0 , 3.2 )
3/ La carrosserie ? (Coupé , Targa , Cab )


...ça , c'est un bon début déjà !!!



ah! du concret!j'aime..
une 3.2 coupé ,
g50 n'est pas un préalable indiscutable,mais l'état bon conforme à l'origine oui,de même qu'un maximum de traçabilité


le budget sera fonction de la proposition,je suis prêt à faire un effort si l'offre est cohérente avec le prix

et là? ben j'oserai vous poser des questions :

(des réponses,ça serait cool que ceusses qui mettent des annonces sur le site répondent aussi aux mp

)
le 03/01/2009 à 17:24
Dixit denis+4
Dixit berty...Et là ...



...On est là !!!

Bon , on reprend tout depuis le début ...

1/ Le budget ?
2/ Le Bourrin ? (2.7 , 3.0 , 3.2 )
3/ La carrosserie ? (Coupé , Targa , Cab )


...ça , c'est un bon début déjà !!!



ah! du concret!j'aime..
une 3.2 coupé ,
g50 n'est pas un préalable indiscutable,mais l'état bon conforme à l'origine oui,de même qu'un maximum de traçabilité


le budget sera fonction de la proposition,je suis prêt à faire un effort si l'offre est cohérente avec le prix

et là? ben j'oserai vous poser des questions :

(des réponses,ça serait cool que ceusses qui mettent des annonces sur le site répondent aussi aux mp

)

donc sa y est tu a le virus bientot tu aura ta 3.2 et tu vendra ta 997
le 03/01/2009 à 17:37
Bienvenu dans ce petit monde sympa...

Un coupé 3,2 avec G50... c'est bien ce que je te souhaite de trouver...

Avec le temps tout est possible !

Pour moi, le reve c'est réalisé en mai 2008 apres des années de recherches !

Alors ne desespere pas, un jour viendra... c'est sur !!!
le 03/01/2009 à 17:40
Bienvenue, et bonne chance pour tes recherches.

Allez, bientôt tu auras une VRAIE voiture...



Jeremy
le 04/01/2009 à 12:04
http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=5383

celle ci est sur le site..donc délicat sans doute de demander un avis!

mais comme tout débutant,j'ai besoin de savoir ! merci

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