changement de volant

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Gulf.sc	Par Gulf.sc, le 11/10/2006 à 23:12 Bonjours à tous Une petite question au sujet du volant, sur ma SC de 78, deux branche sur trois sont cassées, ii parait que ça arrive, en plus le cuir et décousu. J'ai donc décidé de le changer pour mettre un sport, mais voilà j'hésite entre un plat, et un tulipé, et pour le diamètre même chose, 350mm ou 380mm? J'aimerais votre avis, merci d'avance pour le coup de pouce. Pour celui d'origine, ne vous inquiètez pas, je vai le faire refaire.
Philippe 60	Par Philippe 60, le 11/10/2006 à 23:16 J'ai un volant momo droit diam 350. Il faut remettre une bague intermédiaire sinon tes doigts vont souffrir car peu de passage entre le volant et le tableau de bord
fred06	Par fred06, le 12/10/2006 à 02:30 ça dépend de ta morphologie. Si plus d'1,80 m, tulipé obligatoire
tataneur	Par tataneur, le 12/10/2006 à 10:12 salut, fait attention avec les volants sport,ils ont tendances à masqué le compteur de vitesse. tout du moins en parti. a+
Gulf.sc	Par Gulf.sc, le 12/10/2006 à 10:56 Merci les gars! Justement,pour le compteur, je pensais rester en 380 comme celui d'origine je crois, pour le tulipage, du 60mm, mais ça joue avec la taille? je mesure 1.75
juncal1	Par juncal1, le 12/10/2006 à 11:07 personnellement,jai un momo plat diamètre 360 monté sur excentreur ci qui le rehausse de1,5cmm et même comme ça le compteur de vitesse est légèrement caché.un volant sport en diametre 380, n'est pas facile a trouver
DH44	Par DH44, le 12/10/2006 à 11:24 si le volant te plait tu le laisses , c est ta voiture, même, si ce n est pas celui que je mettrais dans la mienne. j ai aussi changer le mien par un plat avec bague, la voiture est rouge et oui le volant est rouge et noir, ce n est pas momo en peau retourné, je sais, mais il me convient très bien . cela ne m empêche d être porschiste et d en être fier
LM917	Par LM917, le 12/10/2006 à 21:52 bonsoir,j'ai un momo tulipe en diametre 350.le gros avantage du tulipage ca evite de se casser les doigts sur la planche de bord,le gros inconveignant c'est qu'il cache en partie les compteurs.je mesure 1,75M et au niveau de la position de conduite il n'y a aucun probleme
Gulf.sc	Par Gulf.sc, le 13/10/2006 à 01:09 Merci LM917, Je pensais à un tulipage de 65mm, pour les commodos, ils ne se retrouve pas à pétaouschnok?
Agrippa	Par Agrippa, le 13/10/2006 à 01:47 Dixit Gulf.scMerci les gars! Justement,pour le compteur, je pensais rester en 380 comme celui d'origine je crois, pour le tulipage, du 60mm, mais ça joue avec la taille? je mesure 1.75 Ce n'est pas vraiment génant de ne pas voir la partie droite du compteur, il y a le compte tour qui reste bien visible. J'ai également changé pour un 360 plat et je préfère de loin au 380 d'origine. D'ailleurs de quelle taille était le volant sport proposé en option sur les SC et 3.2 ? Reste le look qui dénote toujours un peu. Mais dans ce domaine chacun son gout. Danielo si tu me lis
LM917	Par LM917, le 13/10/2006 à 07:07 il ne faut pas se faire de soucis au niveau des comodo,ils tombent parfaitement au niveau des doigts.pour le look j'aime ca.
Philippe 60	Par Philippe 60, le 13/10/2006 à 10:45 Dixit tataneursalut, fait attention avec les volants sport,ils ont tendances à masqué le compteur de vitesse. tout du moins en parti. a+ exacte j'ai tourné mon compteur de 90° pour voir les limites statégiques
Gulf.sc	Par Gulf.sc, le 13/10/2006 à 18:04 Super j'adorre l'esprit d'entraide ici, merci à tous.

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