Pédale d'embrayage

Message :
le 04/01/2009 à 21:25
Salut à tous

Voila, j'ai fait un tour tout à l'heure avec ma 3L2 et je rencontre un souci au niveau de la pédale d'embrayage.

Auparavant, lorsqu'on appuyait, la pression était constante jusqu'au bout de la course.
Là, elle est toute molle puis en fin de course on sent à nouveau la pression, ce qui permet de passer les vitesses mais il me semble que le point d'embrayage se trouve plus bas qu'avant.
De plus, la pédale ne revient pas à sa position initiale, elle reste à mi course lorsqu'on relache l'embrayage.

J'ai vérifié, ca ne vient pas du tapis de sol qui bloquerait le retour.

Et j'ai la 1ere qui force également maintenant.

J'ai demonté la planche en bois du pédalier pour voir ce qu'il y avait derriere et j'ai juste constaté que la piece n°1 (cf photo ci dessous) avait le caoutchouc percé.




Est ce que le probleme viendrait du systeme de la pédale d'embrayage ou carrement de l'embrayage qui serait mort (toutes les vitesses passent bien, sauf la 1ere maintenant alors qu'avant ce probleme de pédale, je n'avais jamais eu de souci avec les vitesses) ?

Petite précision c'est une G50


Merci pour votre aide


Alban
le 04/01/2009 à 21:36
bonsoir,
purger le circuit peut aider
le 04/01/2009 à 22:05
salut,

le caoutchouc percé,c'est juste un cache pas bien grave
comme dit yam,commences deja par une bonne purge de ton circuit
regardes si tu vois des fuites sur l'emetteur ( pedale) ou le recepteur (boite à vitesses)
par experience dans 90% des cas,c'est le recepteur qui lache
Message édité le 04/01/2009
le 04/01/2009 à 22:55
Dixit PsychoPat31salut,

le caoutchouc percé,c'est juste un cache pas bien grave
comme dit yam,commences deja par une bonne purge de ton circuit
regardes si tu vois des fuites sur l'emetteur ( pedale) ou le recepteur (boite à vitesses)
par experience dans 90% des cas,c'est le recepteur qui lache
Message édité le 04/01/2009


+ 1 avec mon copain Toulousain

Une bonne purge en premier lieu.
Une vérification visuelle du vérin emetteur (celui sous la planche).
Une vérification visuelle du vérin récepteur (sur le dessus de la boite, là où se fera la purge).

le 04/01/2009 à 22:56
Ok je vais regarder s'il n'y a pas de fuites

Merci


Alban
le 05/01/2009 à 01:03
je te répète ce que j'ai dit ailleurs?
le 05/01/2009 à 09:35
Dixit hermiosje te répète ce que j'ai dit ailleurs?


Euh non ca devrait aller, merci

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