je vais épargner ma gregre l'hiver
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| benmomo | le 06/01/2009 à 12:54 voilà, j'ai franchi le pas : cela faisait longtemps que j'hésitais mais je me suis trouvé une 924 pour peau de balle pour rouler l'hiver et épargner ma 3.2 des affres de l'hiver...j'ai du boulot dessus (bac de batterie pourri, joint de culasse et embrayage à faire, mais ça ne me fait pas peur, mécanique d'Audi 100 , je vais la traîter en look racing, et m'amuser avec, le comportement rouiter étant excellent, on ne risque pas grand chose, et puis chose non négligeable, je vais récupérer la moitié de la taxe de circulation (hé oui, j'habite en Belgique, 950€ par an pour l'Etat, merci l'Europe...) |
| zizou | le 06/01/2009 à 15:18 salut,très bonne auto pour rouler tout les jours,surtout une carrera gt  |
| benmomo | le 06/01/2009 à 21:16 c'est une "vulgaire" 2.0 mais je vais lui mettre 2 baquets et 4 jantes "sportives" , après je verrai si je change tous les freins pour passer en 5 trous et fuschs... |
| bluecar 56 | le 06/01/2009 à 21:33 Pas con !Moi, j'aime bien voir sur la route des 924 & 944... C'est de plus en plus rare  |
Louis | le 06/01/2009 à 21:37 Oui, elles sont au creux de la vague, je crois que je vais revendre ma ZX sans tarder, moi, si ca continue.... |
Satanas | le 06/01/2009 à 21:55 C'est le modèle que vendait Renault sous le nom de Fuego non ?  |
| Louis | le 06/01/2009 à 22:00 Presque : - un moteur plutôt pas mal - propulsion - transaxle - super équilibré - moins cher qu'une Golf / 205 GTI La fuego est une grosse merde qui sait pas tourner. Enfin, l'égoût les couleurs... Moi elles me plaisent bien ces ptites porsche |
jihef | le 06/01/2009 à 22:01 Dixit SatanasC'est le modèle que vendait Renault sous le nom de Fuego non ? Non !! C'est un modèle fait par Porsche pour Audi. Mais Audi s'est retiré du projet et Porsche a décidé de la vendre sous sa marque pour rentabiliser le développement. Rien à voir avec la Renault. La 944 et la Fuego sont liées car elles utilisent la même bulle arrière mais pas dans le même sens. |
| Louis | le 06/01/2009 à 22:04 Bienvenue au club des défenseurs des PMA (et des PMC aussi)    |
| jihef | le 06/01/2009 à 22:07 J'ai toujours pensé que ma première Porsche serait une 944 et qu'après j'aurais une 911. Mais ça s'est fait autrement. Je ne dit pas qu'en je n'en achèterais pas un jour de 944 ou 968. |
| Louis | le 06/01/2009 à 22:11 Oui, pareil.J'ai failli acheter une 944 cet automne : 1800 €, des bricoles mais pas urgentes et CT OK. Elle était rouge et madame a pas voulu. Ces femmes...... |
| jm 3.2 | le 06/01/2009 à 22:52 très bonne idée, c'est vrai que ça devient rare....j'ai eu une 944 que j'ai revendu en partie parce que j'en avait marre des blagues qui la comparent à la fuego....  |
| 911targa83 | le 07/01/2009 à 07:40 Epargner pour quoi faire ?, profite de cette titine , ne la laisse pas s'engourdir , fais la rouler , on ne sait pas de quoi la vie est faite .J'ai une petite pigeot 106 pourave , mais dés que je peux le flat se met en route pour ma plus grande joie. Je ne comprends pas le systeme de taxe Belge dont tu parles , si tu ne roules pas , tu ne payes pas ??????? . |
BertoSpid | le 07/01/2009 à 08:27 "la 924 a été la voiture de sport la plus vendue au monde à fin 1977"dixit "la réussite Porsche", p184. on y apprend que l'essieu AR provient de la cox, l'avant a de nbx pts communs avec la wv gti, le moteur vient de l'audi 100 (aac en tête, K jectronic, 125 cv à 5.800 tm), etc... > et combien valait elle, en 77 ?? |
| berty | le 07/01/2009 à 10:13 Je me dégoterai bien une 944 T pour l'optimiser et en faire une Pistarde ... ......ça devrait le faire pour 2010 ... !!! |
lolocarrera | le 07/01/2009 à 11:14 j'ai eu enfin ma femme une 944 et bien je peux dire que la tenue de route est tope  .. |
| Louis | le 07/01/2009 à 11:41 +1, la 924 m'a bluffé, et super facile avec ses ptits pneus.En plus, elles ont pas l''air de craindre le sel, toutes celles que j'ai vues étaient saines. Regardez les 914, personne en voulait il y a 10 ans.... Dommage qu'elles aient pas de soufflets ! |
| salam911 | le 07/01/2009 à 13:17 benmomo,Ne la fait pas trop belle sinon tu ne rouleras plus avec la 3.2 |
| benmomo | le 07/01/2009 à 22:14 Dixit 911targa83Epargner pour quoi faire ?, profite de cette titine , ne la laisse pas s'engourdir , fais la rouler , on ne sait pas de quoi la vie est faite . si je la désimmatricule en hiver, on me rembourse la taxe au prorata des mois non utilisés, et donc je roulerai en 924 en hiver (+ de 25 ans donc 30 € par an) et je réimmatriculerai la 3.2 en été (comme elle aura déjà été immatriculée à mon nom, je ne devrai plus payer de taxe d'IMMATRICULATION, ne pas confondre avec taxe de circulation)je sais, pourquoi faire simple quand ...mais faut jouer avec les réglementations pour ne pas se faire plumer de trop...sinon, je paye 100€ dt'assurance par an (pas cher par rapport à la France, mais 920€ de taxe de circulation...grrrrrrr) |
| salam911 | le 08/01/2009 à 12:56 Benmomo,attention, si ta 3.2 a 25 ans alors pas de probleme sinon tu vas payer une nouvelle taxe (ecomalus) qui va etre d'application avec effet retroactif depuis le 1 avril 2008 lorsque tu devras la réimatriculer. pour une 3.2 c'est 350 euros A+ alain |
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