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| ELEN | le 06/01/2009 à 19:16 J'ai un petit souci à l'intérieur de ma Turbo.La plage arrière s'est décollée et forme des plis vers les hauts parleurs. Qui peut me donner un tuyau pour la remise en état. Merci de votre aide ![]() |
| berty | le 06/01/2009 à 19:22 Salut Hélène Y a un Doudiste qui a refait tout son interieur et a mis ça dans son Blog ... ....Mais je sais plus qui c'est ...Y en a qui qui vont te mettre le Lien qui va bien ,je pense !!! |
| ELEN | le 06/01/2009 à 19:24 Merci Berty, J'ai déjà cherché, mais pas trouvé. |
| ELEN | le 06/01/2009 à 19:25 Je suis novice sur le site, j'attends qu'un vieux renard vienne à mon aide |
| 911ducat | le 06/01/2009 à 19:29 un peu de patience,on va bien finir par le résoudre ton problème... ah, ces nanas, toujours pressées... |
| pollux | le 06/01/2009 à 19:37 Je l'ai fait il y a 2 ans avec changement complet du revêtement.Elen ... envoie moi d'autres tofs que je vois l'étendue des "dégâts". |
| ELEN | le 06/01/2009 à 19:37 OK je t'envoie ça par mpMerci pollux |
| GENDS | le 06/01/2009 à 20:38 Bonsoir HélèneJe pense que Pollux va te solutionner le problème. En cas : il faut démonter la plage arrière, et retendre le skai qui de mémoire est agraphé ou collé. J'ai fait l'opération sur ma SC, c'est vraiment pas sorcier, bien que plus simple car il n'y a pas de HP sur la plage. Il faut juste savoir que le dossier arrière fixe est solidaire de la plage arrière, et qu'il y a 2 petites pates qui s'enclenchent dans la carrosserie, donc il faut sortir en premier le dossier en le levant verticalement. Autre solution, ma plage arrière est magnifique, on peut faire un échange d'autos, d'autant plus que c'est une SC 79, çà te rappelera des souvenirs |
| ELEN | le 06/01/2009 à 20:47 Merci pour tes conseils et ta proposition.J'aurai bien dit OUI mais je n'aime pas la couleur verte, désolée. Et effectivement, j'ai de très bons souvenirs avec la SC de 79. |
| berty | le 06/01/2009 à 20:48 Il perd pas le Nord , Gends !!! |
| 911ducat | le 06/01/2009 à 20:48 quel hasard ma SC est 79 |
| pollux | le 06/01/2009 à 20:50 Collé gends ... collé pas agrafé ... et sur une sous-couche de mousse avec armature |
| cdrik915 | le 06/01/2009 à 20:52 La precision LEGENDAIRE du Pollux. |
| ELEN | le 06/01/2009 à 20:53 C'est très bien une SC, fiable, facile à conduire et en plus ça prends pas l'eau comme certaines grenouilles houpsPour la plage arrière, vous m'engoissez les garçons tout d'un coup. |
| 911ducat | le 06/01/2009 à 20:55 t'angoisses pas comme ça (dixit la chanson)le bon Pollux va te trouver la soluce qui va bine... |
| ELEN | le 06/01/2009 à 20:57 moi je dis que Pollux devrait recevoir une palme d'or.C'est Monsieur solution à tous les problèmes. S'il n'existait pas il faudrait l'inventer |
| pollux | le 06/01/2009 à 21:00 Si tu sais coller 2 feuilles de papier, tu peux le faire .... en comptant le temps de prise de la néoprène, c'est maxi 1 journée de travail .... donc 2h de boulot effectif. |
| pollux | le 06/01/2009 à 21:02 Et si tu te sens pas capable de le faire, tu viens une journée complète sur St Trop en juin et tu repars avec ta plage AR réparée |
| 911ducat | le 06/01/2009 à 21:10 et ben voila...rassurée la Miss ? |
| mushroom | le 06/01/2009 à 21:10 c'est agrafé mais tu peux le recoller, pour retirer ta plage arrière, il faut démonter les strapontins arr et ensuite tu a trois vis a retirer, la plage viens tte seule.attention en remetant la plage a bien replacer la "griffe" au niveau de l'assise. ca a l'air compliqué mais c'est tres simple ;) |
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