Liseret Rouge
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| jack31 | le 13/10/2006 à 14:11 Bonjour à tous.Loin d'être un spécialiste, j'ai qd même vu qq 3,2 dans ma recherche. J'en ai trouvé une (rouge de 1989) avec siege cuir mais ayant des liserets rouges tout autour. Avez vous déjà vu ce type de liseret (que perso j'aime pas du tout) et est-ce d'origine ?   Mercis pour vos avis. A+ JAck Message édité le 13/10/2006 |
| mike | le 13/10/2006 à 14:21 c'est ce que l'on appelle des "passe-poils",je l'ai vu également sur plusieurs autos.  C'est soit d'origine ou en option sur commande. |
Raph | le 13/10/2006 à 15:28 La majorite des 3.2 anglaises ont ces liserets. C'est donc bien de serie.Je ne sais par contre pas si c'etait une option ou quoi. Il est vrai que l'esthetique en est discutable! |
| JohanTarga31 | le 13/10/2006 à 18:26 jamais vu, mais si y a que ça qui gêne Jack31, faut y aller, fonces si le reste te plaît  |
| jack31 | le 13/10/2006 à 22:19 Dixit JohanTarga31jamais vu, mais si y a que ça qui gêne Jack31, faut y aller, fonces si le reste te plaît Tu as raison, c'est pas ça qui me gêne sur celle-ci, mais le fait qu'en 50 000 kms il a fait toutes les vidanges (filtres, bougies...)qu'il fallait faire, mais aucun réglage culbuteurs ou autres....pourtant aucun cliquetis perçus lors de l'essai... grave ?? |
| lio | le 13/10/2006 à 22:36 mon mecano me dit que si pas de cliquetis pas de reglage necessaire maintenant 50000 kms ca commence a faire long@+ lio |
| JohanTarga31 | le 15/10/2006 à 18:42 Salut Jack, concernant le réglage des culbuteurs, tous les 20 000 faut vraiment des fous furieux comme nous pour le faire.Perso je crois bien que les culbu de ma titines n'ont pas été réglés depuis oh... elle-même ne le sait pas, c'est pour ça que je vais bientôt le faire faire car justement j'entend un petit cliquetis me semble-t-il... Ensuite, y a des gros rouleurs (notamment Dan mais qui ne peut te répondre pour le moment) qui ne le font que tous les 30 000 je crois. Donc tu vois, y a pas de règle bien définie |
| jack31 | le 15/10/2006 à 19:56 merci pour vos réponses. L'entretien (vidanges, filtres, bougies,...) ayant lui été fait régulièrement, et le moteur n'ayant pas de cliquetis, ou autre bruit, je ne vais donc pas me buter sur ces fameux réglages de culbuteurs. Allez, je vous tiend au courant bientôt. JAck |
| Dan Targa 89 | le 16/10/2006 à 19:33 Ben en fait, à l'époque où je faisais une vidange tous les 10 000, (avant que je ne réalise que faisant (un peu  ) + de 20 000 km/an pas besoin d'en faire une tous les 10 000), je faisais contrôler les culbus otus les 20 000. Mais bien souvent, mon mécano m'appelait au tel pour me demander si vraiment j'y tenais, car au bruit, il n'était pas justifié d'y toucher.Par contre, à la vidange suivante, soit donc au bout de 30 000 comme le dit, Johan, il faisait les culbus. Maintenant que je ne fais plus de vidange que tous les 20 000, c'est vérif des culbu, au cas ou. |
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