Type moteur

chalut

la cartographie et les reglages sont différents
je pense que le mieux est de faire une reprogramation de ton boîtier , pas donné mais si fait par des gens serieux,ça devrait le faire

que lui reproches tu exactement?

au niveau performance.
Pas du tous de couple en dessous de 4000 trS

Dixit GUEFERIEPas du tous de couple en dessous de 4000 trS

Rassures toi, US, pas US, Cata, non-cata, etc... elles ont toutes un creux en dessous de 4000 trs

La seule solution que j'ai trouvé pour y remédier c'est d'installer une puce de 911Chips. Le creux est quasiment gommé, c'est presque linéaire.

bizarrement quand j'ai acheté la mienne,mod 87 version cata,elle etait complétement linéaire de 0 a l'infini du couple mais rien en accélerant,un tracteur, aprés une bonne révision le moteur est devenu rageur a partir de 3000 T et moin de couple avant....Avait elle une puce et a t'elle disparu... ou est ce que le faite de faire faire un réglage culbu,bougies, filtre,allumeur,modifie les info du mototronic, bref de toute maniere je préfère maintenant c'est franchement plus agréable, parce que quand c'est trop linéaire pour une voiture du dimanche c'est pas agreable je trouve...