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| R993 | le 21/01/2009 à 09:36 Bonjour on me propose un cab 3.2 TLU de 1984 avec 40000kms certifié , première main ( il est raide de neuf) , mais j'ai un doute sur l'année de fabrication des premiers TLU ( je ne crois pas qu'en 1984 ils etaient fabriqués) Pouvez vous eclairer ma lanterne le n° de serie est : WPOZZZ91ZES151079 Mise en circulation / 13/03/1984 je vous en remercie |
| Bweissach | le 21/01/2009 à 09:46 Salut.Selon le livre de Peter Morgan c'est une option en 1984 et à partir de 1985, le TL(U) devient un modèle à part entière. Donc tu devrais avoir sur l'étiquette d'option le numéro 491. |
| cameleon45 | le 21/01/2009 à 09:48 bonjour,c'est bien les numéro d'un modèle cab de 1984. si elle est "raide de neuf", tu dois avoir tout les papiers! Si tu découvre le code M491 sur le carnet alors t'as gagné sinon c'est pas une TLU d'origine..... Le code 491 ne figure pas sur l'étiquette du capot. Message édité le 21/01/2009 |
| JPC | le 21/01/2009 à 09:48 En 84 il y a bien eu des TLU mais sur commande speciale. les TLU proposés en option l'ont été en 85.Le n° donné correspond bien à un cab 1984 Les TLU n'avaient pas de n° particulier mais verifie si sur l'etiquette de coffre ou mieux sur le carnet il y a bien l'option M491 |
| JPC | le 21/01/2009 à 09:49 Miracle : 3 avis TOUS IDENTIQUES... |
| Alesi | le 21/01/2009 à 11:20 Coucou,Pour le miens, j'avais carre(ra)ment contacter l'usine. Il m'avait certifie que l'auto etait soirtie avec le TLU (truc facile quand meme, Compteur gradue a 300, Freins perfores, logo turbo sur les dos de dossiers arrieres, ...) En tout cas, c'est le bonheur..... bonne route |
| Calou 51 | le 21/01/2009 à 11:24 j'voudrais pas casser l'ambiance ...... mais en RdW Mod.84 (930/20) un TLU Cabrio est archi archi archi exceptionnel !!Et avec 40000 Km !! Cela tient carrément d'un autre Monde...Un monde trop beau pour être "vrai" !! Bien ouvrir l'oeil !Dixit AlesiCompteur gradue a 300 Alesi !! Les TLU ne recevaient pas les compteurs de 300... mais uniquement ceux d'origine en 260 ! Message édité le 21/01/2009 |
| JPAL | le 21/01/2009 à 11:31 Salut tout le monde,TLU? TLU? Je vais encore peut-etre avoir l'air d'un c.. Mais allez je me lance, après tout je suis pas si ancien que ça dans le monde des poils. Ca veux dire quoi TLU? rien vu dans le FAQ ? Merci |
| JEAN66 | le 21/01/2009 à 11:32 TURBO LOOK USINE |
| Calou 51 | le 21/01/2009 à 11:32 Turbo LooK Usine !! |
| JEAN66 | le 21/01/2009 à 11:33 GAGNER |
| Kermit | le 21/01/2009 à 11:33 Turbo Look Usine |
| Calou 51 | le 21/01/2009 à 11:34 Dans la même minute... JEAN !!Mais tu triches ! t'es en RS |
| JPAL | le 21/01/2009 à 11:35 Bon ben OK je suis effectivement passez pour un C...mais au moins maintenant je sais Merci à vous pour vos réponses. |
| pollux | le 21/01/2009 à 11:37 Calou et Jean ... vous auriez pu préciser pour être complet que Turbo Look Usine voulait dire que la voiture sortait de l'usine en turbo look.Un turbo look "monté" par la suite par un carrossier X ou Y prend l'abréviation de TL et non pas de TLU. Sachons être précis avec les jeunes padawan |
| jihef | le 21/01/2009 à 11:39 Dixit JPALBon ben OK je suis effectivement passez pour un C... Si t'es allé dans la FAQ avant de poser ta question, c'est parfait. |
| berty | le 21/01/2009 à 11:48 Ben alors , Riton ... On veut repasser chez "les soufflets" ??? ... ...On s'ennuie en 993 , hein !?! |
| pollux | le 21/01/2009 à 11:59 Riton ... si tu as besoin d'un coup de main pour l'ausculter ... tu à le choix pour les docteurs éventuels Au prochain Picnic vers le Ricard, je vais enfin te mettre la "patée" |
| Ugh-Xav | le 21/01/2009 à 13:35 je serai curieux de connaitre le prix de cette merveille... |
| pat cab89 | le 21/01/2009 à 13:37 Cela fait bien longtemps que je n'avais pas vu de TLU à la vente ...... et en plus avec 40000 bornes. Cest un vrai collector à ne pas laisser passer (sauf lézard).Saute sur l'occas, si c'est un vrai.Pour moi cela tient du miracle ... tiens nous au jus. A+ au |
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