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| COMPAQ | le 21/01/2009 à 22:21 Bonjour Je sais que ce n'est pas forcement l'endroit idéal pour poster ce genre de demande, mais mon réservoir d'essence est tellement rouillé a l'intérieur que j'ai trouvé l'occasion d'en faire fabriquer un en alu, et je voulais éventuellement avoir votre avis car a priori je ne pourrais pas remettre la roue de secours( qui participe a l'absorbtion en cas de choc.) mais y a t-il d'autre contre-indication? Donc quelqu'un peut-il me préter un reservoir d'essence pour 1 mois afin que je puisse prendre des cotes sans démonter le miens (ce qui impliquerait que je puisse plus rouler avec ma voiture...) si possible en RP . Peu importe l'état c'est juste pour faire une copie. Merci d'avance |
| Phill75 | le 21/01/2009 à 23:47 Si tu fais fabriquer, il faut que tu fasses fabriquer l'attache pour la roue de secours.Il n'y pas de problèmes d'oxydation avec l'essence, tu es sûr? Autrement, tu rinces et tu mets de la résine (Restom); vu ça sur un autre forum (vais essayer de te retrouver le lien). |
| pollux | le 21/01/2009 à 23:50 Selon le tarif, je serais éventuellement intéressé par un second exemplaire si conforme à l'original |
| jhub | le 21/01/2009 à 23:51 Moi aussi et le seul truc embêtant à virer la roue de secours pour moi, c'est si tu crèves |
| Kermit | le 21/01/2009 à 23:58 Dixit jhubMoi aussi et le seul truc embêtant à virer la roue de secours pour moi, c'est si tu crèves Bombe anti crevaison si ton pneu n'est pas éclaté. Ou une bonne assistance! |
| 911targa83 | le 22/01/2009 à 07:16 La roue de secours sur le toit comme en grands raids .C'est pas trés bon pour l'aérodyninge , tout ça . |
| vikor | le 22/01/2009 à 15:15 selon tarif peut etre un de plus... |
| targa13 | le 22/01/2009 à 15:44 attention, alu au contact de l'acier = electrolyse donc rouille |
| bm91 | le 22/01/2009 à 16:25 perso je ferais comme Phill 75 , certainement la solution la moins chère ,pour restaureer les reservoirs de moto on utilise ce produit (restom) pas donner mais efficace |
| JEAN66 | le 22/01/2009 à 16:47 la partie avant de la 911 est TRES TRES BIEN CONCUE EN CAS DE CHOC FRONTAL, il est imperatif d avoir la roue de secour sur le reservoir EN TOLE, l alu eclate et ne plis et se deforme pas comme la tole, A PROSCRIRE....sauf en cas de voiture de course arceautée |
| 911targa83 | le 22/01/2009 à 17:38 Dixit JEAN66la partie avant de la 911 est TRES TRES BIEN CONCUE EN CAS DE CHOC FRONTAL, il est imperatif d avoir la roue de secour sur le reservoir EN TOLE, l alu eclate et ne plis et se deforme pas comme la tole, A PROSCRIRE....sauf en cas de voiture de course arceautée Tout dépend de l'alu employé , si tu prends du dural c'est vrai qu'il est cassant , mais plus l'alu est pur plus il est mou , perso j'aurais peur qu'il soit trop mou en cas de choc frontal meme avec la roue en place. . Message édité le 22/01/2009 |
| JEAN66 | le 22/01/2009 à 20:39 EN CAS MOI JE M Y RISQUERAI PAS... |
| pollux | le 22/01/2009 à 21:12 Les réservoirs des RSR, 934 et 935 de grande capacité étaient en alu. |
| 911ducat | le 22/01/2009 à 21:13 pim pam poum... au fait, j'ai les bandes latérales... |
| pollux | le 22/01/2009 à 21:30 farpait ... manque plus que la gregre |
| cdrik915 | le 22/01/2009 à 21:33 Les landes batérales.......... Oui , j'y vais , on pousse pas hein..... Message édité le 22/01/2009 |
| 911ducat | le 22/01/2009 à 21:33 bon on verra... |
| cdrik915 | le 22/01/2009 à 21:34 YOURGL !!!! |
| JC26 | le 22/01/2009 à 21:36 BonsoirEh alors que penser des reservoir de 2,7 RS en plastique ? |
| pollux | le 22/01/2009 à 21:38 Dixit JC26BonsoirQue ça vaut tellement cher que j'évite d'y penser même dans mes rêves |
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